Вот такой вопрос....нужно сделать новые стремянки на задний мост(стандартные короткие).Спросил у токаря какую марку стали нужно,ответ какую принесёшь из той и сделаю.Где брал пруток,там посоветовали делать стремянки из 45 стали,а гайки из 20...хотел бы услышать мнение знаюших этот вопрос людей.

Вот такой вопрос....нужно сделать новые стремянки на задний мост(стандартные короткие).Спросил у токаря какую марку стали нужно,ответ какую принесёшь из той и сделаю.Где брал пруток,там посоветовали делать стремянки из 45 стали,а гайки из 20...хотел бы услышать мнение знаюших этот вопрос людей.

В самый раз 8)

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.

Проще купить нормальные стремянки,затянуть и забыть. И не надо думать какой центровой болт воткнуть.

_________________
8 903 264 37 05 Владимир

Мне быстрей и проще и дешевле сделать....я живу не в Москве.

Да ладно в Перми этого добра навалом и Москва совсем не причем.......впрочем не только в Перми. Везде уже давно стремянок шквал всяких продается. Покупай не хочу.
Только не надо говорить о том, что в одночасье в Перми все магазы закрылись
А самодельные стремянки.....лажа все это. Мужики на Скамью 3 серии делали, ну не было таких в магазине на тот момент. Потом купили и поменяли. Почти сразу, ну не долго. Меньше чем через полгода, слабнут, резьба вытягивается и если не подтянул, то ломает, а если перетянул - резьбе каюк.
Тем более из Ст40. Ст3,Ст20 и Ст40 это самая что ни на есть обычная сталь идущая на любые заготовки. В простнародии сыромятина.
И уж если делать, что АЖ не втерпеж, то делай из 40Х или подобной. Она покрепче будет и чуть-чуть подкалить. Но тут термист путевый будет. Недокалишь сыровата будет, перекалишь сломает.
З.Ы заводские стремянки отличаются по структуре и марки стали от Ст.40. Т.к сам изготавливал шпильку из обычной стали (накрылась БИП) и из куска стремяки (все еще нет сносу).

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!

Закалка и цементирование металла --это целая технология.Думаю методом тыка очень сложно нормально сделать.Когда не было возможности купить или не когда было ездить по магазам -приваривал резьбы от аналогичных стремянок . Ходят до сих пор.
В этих машинах главное при сборке убрать "овальность" посадочных мест , которые появляются при эксплуатации с незатянутыми стремянками.По возможности отфрезеровать детали,в крайнем случае болгаркой поправить,что бы было "прилегание ".
Кстати недавно покупал стремянку на перед (на1317),цена 650р с гайками.(L240мм).

_________________
8 903 264 37 05 Владимир

Парни, кто в железе разбирается, как определить стремянку в магазине не сыромятина ли? На что вообще смотреть что бы на туфту не нарваться?
Немного погуглил нарыл обсуждение http://www.chipmaker.ru/topic/23274/ но кроме того что при ударе должна "петь" ничего нет...

Ну я и говорю цена вопроса, не стоит того, чтоб заморачиватся изготовлением.
А изготовить стремянку не вопрос. При условии ,что рядом завод. А в Перми их полно. Мотвилиха например или на Куйбышева мощное предприятия.....это так на вскидку.
А по по поводу приваривания стремянок......Ну я не знаю Под@бнет в самый неподходящий момент..... Хотя хер его знает как повезет Кто то и полурессоры варит.
Я знаю одного везунчика......Он лопнутый барабан хомутом стягивал или две драных подушки стыковал, на одной дыра здесь, а на другой там. Обрезал низ и как презерватив друг на друга надевал...... И ни чего ездил и ходило у него........Везунчик Еслиб так сделал я у меня не прокатило бы

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!

Визуально ни как. Чтоб понять что за металл перед тобой его надо чем нибудь поточить.....пустить стружку Но для неопытного взгляда, это может ни чего. Так как не с чем сравнивать. На вскидку хороший металл он тверже и хуже поддается обработке. Как то так.
Я всегда в магазине брал стремянки какие есть и все нормальные были.....Хотя нет вру попадалась одна фуфлыжная, года не проходила лопнула.

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!

Ну, стружку можно напильником попробовать снять. Теоретически если не зацепляется, то метал каленый. Но вот вопрос резьба тоже должна быть каленая? а если лопнет при затягивании?

Можно конечно и напильником. Только если вдруг сыроватая окажется Продаван ее обратно не примет. Или так. Дайка стремянку позырить. И напильник из кармана и хрясь под очумевшие глаза продавана, устроить проверку на стойкость металла Потом не, не пойдет, какая то херовая она И Из магаза долой.
Не лопнет резьба не боись.

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!

а если лопнет при затягивании?

Пусть лучше она лопнет при затягивании,чем в работе. Имею опыт падения крана манипулятора в кузов ,с грузом пирамиды со стеклом из -за лопнувшей стремянки(без пострадавших)

_________________
8 903 264 37 05 Владимир

Спросил у знакомого водителя. Говорит стукаешь одну стремянку об другую, если вмятина сильная то сыромятина, если мелкая то норм.

40Х как раз что и надо на стремянки , 45 думаю тоже пойдет так как поддается термообработке , а гайки простые чтобы стремянки не покоцать

_________________
8-960-один один 6-47-один один
Без цветовой дифференциации штанов у общества нет будущего!

Alexej-36 мне вот именно так менеджер у металлистов объяснила....GLOBIK_59_RU не так всё просто....на фуры большой выбор запчастей в наличии в магах,а на маленькие только расходники...остальное под заказ.Да и не в этом дело,я же написал что оригинал не подходит-короткие,потому что рессоры усилены.По стали перечитал много инфы-45 это не сырая,она даже плохо варится...по сути всё уже в работе,подтянулись стремянки через неделю немного....гайки из 20 стали не срываются,мне их сделали высотой 50мм.Через месяц отпишусь,как выдержат стремянки.

10 дней прошло и 5 ходок .Можно уже сказать 45 сталь для стремянок подходит...В первые два дня подтянулись .Подтягивал когда был гружёный....сегодня проверял,подались на четверть оборота и всё..

Возьми с собой головку в магазин и головкой по стремянке стукни,вот и увидишь из чего сделана!!!