Может кому поможет в будущем:
1. Шлангом подкачки накачали воздух в ресивера - поднялись подушки.
2. На клапане PREV (с красно-черными ручками) нашли подающую трубку (находится внизу и идет воздух на заведенном авто) и соединили ее на прямую с одной из верхних трубок (у нас правая). Нашли методом тыка - при соединении телега растормозилась.
Так и поехали до дома.
Всем удачи на дороге!

Молодец что написал

Может кому поможет в будущем

БИП и провокация. На 4 полуприцепе стоят такие ,"тычки,". Никогда проблем не было.

Вопрос времени. На америке вполне их можно применять,выкинув клапана. А так хозяин-барин.

_________________
С уважением Алексей!

В то время не мог найти в магазинах, причем одна часть этой Вабки была на фаркопе. Послущал продавцов и взял эти быстросъемы.Пару дней назад кстати прицеп смотрел штору,. Воздух подцепили, а он подушки не накачивает. Один рессивер слабо наполнил а второй нет, тягачем минут 40 качали на нем сброс идет, а прицеп не наполняется. Перекидки как раз такие были.

Это кран. Сдуй воздух с него полностью и поменяй шланги местами надуется. Но кран так и будет мозг делать. А дуо матик стоит не прилично.

_________________
С уважением Алексей!

Автомобиль Рено керакс 440 34 Т, 2007 г. в. Двигатель DXI 11. При переборке осушителя сказали, что компрессор кидает масло в систему. Что делать перебирать или менять компрессор.

Лучше купи новый

Спасибо.

Проблема с осушителем wabco на КАМАЗе. Началось летом и усилилось с приходом холодов. При запуске авто набирает 4 бара и дальше травит через сброс осушителя наружу. Помогает прогрев горелкой корпуса осушителя. На ходу не замерзает, мёрзнет во время стоянки. Одно время перед осушителем в трубку побрызгал wd40 и на месяц проблема исчезла. Но было ещё тепло. При замене патрона осушителя было масло. Машине 4 года, компрессор качает быстро но похоже кидает масло. Может быть эта проблема из-за того что компрессор кидает масло и силикогель нормально уже не впитывает влагу. При остановке конденсат скапливается и подмерзает. Нужна в этом случае замена осушителя в сборе или всеже начинать надо с компрессора?

Проблема с осушителем wabco на КАМАЗе. Началось летом и усилилось с приходом холодов. При запуске авто набирает 4 бара и дальше травит через сброс осушителя наружу. Помогает прогрев горелкой корпуса осушителя. На ходу не замерзает, мёрзнет во время стоянки. Одно время перед осушителем в трубку побрызгал wd40 и на месяц проблема исчезла. Но было ещё тепло. При замене патрона осушителя было масло. Машине 4 года, компрессор качает быстро но похоже кидает масло. Может быть эта проблема из-за того что компрессор кидает масло и силикогель нормально уже не впитывает влагу. При остановке конденсат скапливается и подмерзает. Нужна в этом случае замена осушителя в сборе или всеже начинать надо с компрессора?

Есть ведь влаго-масло отделитель картридж,попробуйте его поставить

Ремонтируй компрессор , восстанови подогрев осушителя , чудес не бывает , не трать деньги на картриджи не удержит он масло , трюк производителей не более того .

_________________
Tajikistan LIVE!!!

Можно ли через диагностический комп отключить работу лентяя на прицепе ?
Если снимать фишку с крана управления,то горит ошибка АБС прицепа, то есть не вариант.

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

Добрый день парни. Мож кто что посоветует или у кого была похожая ситуация. Маз 5440е9 при трогании с места , в момент пробуксовки колес, резко затормаживается задняя ось. При этом давлении в контурах стабильное 8,5-9 в обоих. Через промежуток времени,минуты 3-4 , происходит сброс воздуха из ускорительного клапана, который стоит посреди рамы ,под седлом, от которого запитаны модуляторы АБС, задней оси. При этом сброс внушительный, давление второго контура падает до3-4 атм. Но при этом машина растормаживается, контрольная лампа 2-го контура не загорается. И можно трогаться. Но малейшая пробуксовка и картина повторяется. Да, как только машина растормаживается, давление во 2-м контуре нормализуется по мере накачки воздуха компресором.Грешил на модуляторы АБС задней оси. Поменял.Без изменений. Вроде бы, после теплого бокса проблемка ушла. После ночи на улице в -15 все снова проявляется. Мож кто подскажет где дальше копать. Воды в системе нет, сухо во всех ресиверах.Ну как то так.

Ремонтируй компрессор , восстанови подогрев осушителя , чудес не бывает , не трать деньги на картриджи не удержит он масло , трюк производителей не более того .

Помог полный разбор осушителя и промывка бензином. Этот стоит от кнор. Компрессор пока не трогали, но колечки в запасе есть.

На телеге 2008 г. стоит клапан ECAS 4729051140
Зимой с грузом из него сильно травило, сделал сейчас ему профилактику и сдуру подпортил пластмасску.
Картинка никак не вставляется, могу только в виде ссылки.

https://photos.app.goo.gl/w3SZdcvbaxCqmSrV7

Собрал, работает, но ездить с таким не хочется. Где-нибудь её можно купить отдельно либо в ремкомплекте? Вообще, р/к к этому клапану можно найти? Буду благодарен за номер.

_________________
МАЗ 5440А8/ЯМЗ-6581.10(инд)/ZF16S1650
Тонар 97461

На телеге 2008 г. стоит клапан ECAS 4729051140
Зимой с грузом из него сильно травило, сделал сейчас ему профилактику и сдуру подпортил пластмасску.
Картинка никак не вставляется, могу только в виде ссылки.

https://photos.app.goo.gl/w3SZdcvbaxCqmSrV7

Собрал, работает, но ездить с таким не хочется. Где-нибудь её можно купить отдельно либо в ремкомплекте? Вообще, р/к к этому клапану можно найти? Буду благодарен за номер.

Попробуй хорошее фото(твоё у меня не открылось , регистрацию просит) в Яндекс поиск (по картинкам)забить, может покажет оригинал в запчастях..

На телеге 2008 г. стоит клапан ECAS 4729051140
Зимой с грузом из него сильно травило, сделал сейчас ему профилактику и сдуру подпортил пластмасску.
Картинка никак не вставляется, могу только в виде ссылки.

https://photos.app.goo.gl/w3SZdcvbaxCqmSrV7

Собрал, работает, но ездить с таким не хочется. Где-нибудь её можно купить отдельно либо в ремкомплекте? Вообще, р/к к этому клапану можно найти? Буду благодарен за номер.

Вот та картинка

U G O L, спасибо!

Я не поленился, просто к радикалу с давних пор отвращение из-за рекламы, с imgBB не сработало, а что реги в гугле у кого-то ещё нет не подумал )
Рмк вроде нашёлся: https://www.exist.ru/Parts.axd?pid=56106D50&flag=16416, но пластиковых штуковин нигде нет.

_________________
МАЗ 5440А8/ЯМЗ-6581.10(инд)/ZF16S1650
Тонар 97461

Добрый день коллеги! Травит воздух из энергачей по левой стороне на телеге(Крона2007 год, оси бпв). Ставлю на ручник с кабины начинает травить и из модулятора, и с энергачей, снимаю травит только с энергетиков. Ставлю на стояночный тормоз с наружи, шипеть перестаёт. Модулятор перепускает, или какой-то энергач не исправен? Модулятор вабко; 4801020140

Скорее модулятор.возможнл диафрагма

_________________
Человек, доживший до пенсионного возраста, не может быть патриотом России!!!

Добрый день коллеги! Травит воздух из энергачей по левой стороне на телеге(Крона2007 год, оси бпв). Ставлю на ручник с кабины начинает травить и из модулятора, и с энергачей, снимаю травит только с энергетиков. Ставлю на стояночный тормоз с наружи, шипеть перестаёт. Модулятор перепускает, или какой-то энергач не исправен? Модулятор вабко; 4801020140

Если от кнопки перестает-энергач. Перекидки я бы еще снял для верности и сначала черной кнопкой растормозил. И контрольный красной.