Всем доброго вечера,столкнулся с проблемой разборки суппорта ,не могу открутить болты крышки которая держит бинокль ,слизались щлицыи болтов может у кого есть какой то способ их открутить .скания 5 серии.

Всем доброго вечера,столкнулся с проблемой разборки суппорта ,не могу открутить болты крышки которая держит бинокль ,слизались щлицыи болтов может у кого есть какой то способ их открутить .скания 5 серии.

Шляпка там толстая, попробуй аккуратно гайки наварить(или ударной отверткой). Потом болты на 12(шляпка) с шайбами поставь, можно на синий резьбовой герметик.

Не так все просто там ударить практически не возможно ,если попробовать приварить ,но не уверен.

Может не наваривать , а нагреть гайку с отверстием чуть меньшим , чем диаметр шляпки болта . Оденется , остынет и можно откручивать .Остатки шлицов остались , должно хорошо ухватиться .

_________________
8;
дело' ' Вятка ;
ГлавныйБогвикингов ;
Дырка от бублика ;
Столько с ложкой , когда один с сошкой ;
Цифра смерти (у китайцев );
Друг Винни-Пуха ;
Число кобры ;
Дважды два ;
Ше( р ) сть ;
Не распред и не колено ,
а тот вал , которого моряки боятся

там болт под торц

Засада ... Может тогда не гайку , а шестигранник попробовать приварить и откручивать пока не остыло , болт этот удлинниться должен и не так крепко держаться будет . Опять же фиксатор резьбы , если он там есть , от температуры размякнет .

_________________
8;
дело' ' Вятка ;
ГлавныйБогвикингов ;
Дырка от бублика ;
Столько с ложкой , когда один с сошкой ;
Цифра смерти (у китайцев );
Друг Винни-Пуха ;
Число кобры ;
Дважды два ;
Ше( р ) сть ;
Не распред и не колено ,
а тот вал , которого моряки боятся

а фото можно какие именно болты?
Какой суппорт, модель?

Была проблема на SB 7, 2 болта есть проблемные, они утоплены, головка звездочка, да еще головки не лезут в само отверстие, пришлось пропилить корпус.

Фото сейчас нету ,грузовые суппорта почти все одинаковые ,а болты не отворачиваются те которые держат крышку ,куда вставляется бинокль .Вообщем я решил туда не лесть ,трещетку погонял туда сюда ,смазал резьбу ,буду собирать обратно .

,не могу открутить болты крышки которая держит бинокль ,слизались щлицыи болтов может у кого есть какой то способ их открутить .скания 5 серии.

всё правильно, потому что они с завода идут на фиксаторе резьбы и его просто нужно нейтрализовать после чего они крутятся пальцами

_________________
Директор пироламы

Легко они откручиваются, берешь битку зажимаешь в фикс-плоскогубцы,не тяжелый молоток грамм 150-250, вставляешь битку в болт и прям БИП их смело потом если слизал торкс забиваешь в него следующую по размеру битку и откручиваешь, ну а если сломал то тоже не переживаешь,скидываешь крышку и на остатки привариваешь гаечки греешь резаком место где сидит тело болта отливаешь и откручиваешь,а вообще они легко идут если их сразу отбить.

_________________
VOLVO FH12 D12A 380 '95 Champion White
IVECO EUROSTAR 8210.42M 470 '99
IVECO EUROSTAR Cursor 10 430 '00
ICQ 396645116
+7-960-998-51-89
помогу чем смогу по А320

отбить можно мясо и голову, фиксатор нагреванием отпускают

_________________
Директор пироламы

пардон, все выше написанное касается крышки механизма самоподвода, а крышка бинокля всегда нормально откручивалась,опять же если убил шляпку болта торкс, забивай в него следующий размер и крути.

_________________
VOLVO FH12 D12A 380 '95 Champion White
IVECO EUROSTAR 8210.42M 470 '99
IVECO EUROSTAR Cursor 10 430 '00
ICQ 396645116
+7-960-998-51-89
помогу чем смогу по А320

отбить можно мясо и голову, фиксатор нагреванием отпускают

Это когда у тебя есть индукционник, а когда его нет и клиент не готов платить за все резинки которые сгорят от не точечного нагрева, то пробивка нормально помогает.
Это все в режиме сервиса, когда суппорт по времени перебирается,а так в режиме гаража конечно можно взять тоненькую горелочку у отморозков(холодильщики) и сидеть не спеша прогревать и в день по суппорту ремонтить.

_________________
VOLVO FH12 D12A 380 '95 Champion White
IVECO EUROSTAR 8210.42M 470 '99
IVECO EUROSTAR Cursor 10 430 '00
ICQ 396645116
+7-960-998-51-89
помогу чем смогу по А320

горелка с 100грамовым балоном делов на 5 минут

_________________
Директор пироламы

За чем горелкой?Я феном промышленным пользуюсь,очень хорошо прогревает и быстро,но это когда 220 под рукой

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

На другой скании у меня проблем с этими болтами не было ,на этой машине все на оборот пластиковая крышка с цепочкой открутилась после легкого простукивания ,а вот болты крышки бинокля простучать сложно ,только не которые ,и тем более забить биту другого размера .Вообщем собираю все как есть до следующего ремонта (поменял только направляющие и все манжеты) .Кстати в продаже появились новые горелки до 2000 градусов нагрева там свой балон и спец горелка ,буду покупать .

На другой скании у меня проблем с этими болтами не было ,на этой машине все на оборот пластиковая крышка с цепочкой открутилась после легкого простукивания ,а вот болты крышки бинокля простучать сложно ,только не которые ,и тем более забить биту другого размера .Вообщем собираю все как есть до следующего ремонта (поменял только направляющие и все манжеты) .Кстати в продаже появились новые горелки до 2000 градусов нагрева там свой балон и спец горелка ,буду покупать .

Следующий ремонт наступит быстро, лапка может заклинить без смазки, при том заклинит после постановки на ручник. Бинокль если не промыть испортит резьбу, порвет цепочку, колодки на перекос, короче если решил делать то лучше все сразу осмотреть, замена деталей не из дешевых.

Продолжу здесь ,комп не видит заднее левое колесо ,прозвонил кабель обрыва нет ,датчик износа колодок имеет сопротивление 4.45.,что еще проверить ,может что в самом модуле .