Всем, здравствуйте!
Скажите, пожалуйста, есть ли для Вас необходимость в камере заднего вида или кругового обзора при условии, что они будут всегда чистыми (с защитой от грязи)?

Пример камеры с защитой от грязи здесь на видео https://youtu.be/J6R2tmGtA-0

да
сколько стоит?

_________________
Мир я сравнил бы с шахматной доской ; то день , то ночь...А пешки? - мы с тобой.Подвигают , притиснут - и побили. И в тёмный ящик сунут на покой. Омар Хайям

могу и протереть так то ))))))) хотелось бы иметь просто камеру заднего вида. с питанием к примеру от лампочки заднего хода но со связью безпроводов.

ну и цена не крыло от боинга. тобиш 1000 ну рублей 200 сверху.

Стоит четырёхканальный видеорегистратор на одной из машин, очень удобная штука. Ставили сами, сложного ничего нет. Очень помогает при движении задним ходом, у нас дышло, можно даже зацепиться одному. Ценник там за 20 тыр, по-моему, водитель покупал в Москве, на Южнопортовой.

Iwan 76, этот экземпляр стоит 2500-2900р

у нас другая проблемма. это 13.6 метров прицеп. и соеденение кабелей. нам надо шоб камера была с блюпупом или еще какая безпроводная.

А если сделать соединения в месте размыкания с прицепом, чтобы при отцепки прицепа можно было и шнур отсоединить? В чем может быть сложность?

в том что лишнее соединение. гниют провода. рвуться -перетераються.

кстати))))))) тут много тех кто бывает и в забайкальске. где эти проводные камеры висят связками . ну и алиэкспрессом большинство пользоваться умеет.

Узнаем, как лучше сделать. По опыту получается, что беспроводные камеры дают помеху даже в легковом авто, а на длинномерах с опциями и подавно работы акт криво.

...с рациями работает криво

Из размышлений: камеру прикрутил 2 саморезка и по ви фи или блюпуп
Соединил с магнитолой 2 дин. Все эт есть на али , купите протестируйте ссылку сюда вам спасибо.

А что, без камеры в фаркоп не попасть? В чём сложность при движении задним ходом, да без прицепа? У меня тоже паровоз, на прицеп я бы поставил камеру, потому что у меня на прицепе гидроборт и при подъезде к эстакаде его можно повредить, а для того чтобы зацепляться и ездить задом , она БИП не нужна.
P.S.
Если водитель не может попасть дышлом в фаркоп, то надо не камеру ставить, а водителя менять

Так у них там техника немного сложнее.




И походу не всегда можно равняться по бортам что бы попасть дышлом в фаркоп.

На 5тн ставил (еще найти надо со шторкой , день- ночь, на 24V !! ) по радиоканалу даже при длине будки 6.5 метра не устойчиво и с помехами. Блютуз думаю тоже будет сбоить и они без шторок даже уличные. Вай фай?!¿ чот не понял как и через что должна работат разве что роутер в кабину поставить на симке , но GSM как то тоже не везде. Да и работают они на смартфон или ноут.
Остается провод и штекер для прицепа

Кстати эта тема каким боком к публикациям относится.
...или ?
Кстати:


Дома так пользовались, камера двигается с телефона, звук есть

После нового года сделаем камеру заднего вида беспроводную. Точнее провод конечно будет, но сигнал между будкой и прицепом будет передаваться через приёмник, а не через провод.

Если надо чтобы камеры в чистоте были ставьте омыватели. А вот выбирать между камерой заднего вида и системой кругового обзора. Это же два разных ценника, причём на порядок. Если нормальную камеру можно взять за 5000 рублей, то СКО будет стоить в районе 50000 рублей. Конечно дороже, зато лучше. Меня на солярке выручает СКО, а вот на транзита ещё не поставил. Но однозначно лучше СКО ставить, тем более, если транспорт крупногабаритный. Я свой брал тут https://sparkavto.ru/round-view-systems/

За полтинник зайца в поле загоняю, но ты на этом не заработаешь...

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

да жлобы вы просто,зажали полтос нещасный

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.