Сёдня болтая с парнями узнал интересную вещ, оказывается можно прикурить соеденив машины кабелями АБС, у кого по этому есть суждения?

_________________
живи Україна[/b ]
+7906 426сорок семнадцать

Per rectum ad astrum!


"Быть подлецом и в то же время не хотеть сознавать этого - страшная особенность русского негодяя!" А.П.ЧЕХОВ

Ну наверное не прикурить для запуска, а просто аккумы подзарядить.

Так делать нельзя. Умирает блок abs ebs на донаре

_________________
Actros

ну да шёл базар что за полчаса акумы заряжаются

_________________
живи Україна[/b ]
+7906 426сорок семнадцать

Per rectum ad astrum!


"Быть подлецом и в то же время не хотеть сознавать этого - страшная особенность русского негодяя!" А.П.ЧЕХОВ

Попробуй потом расскажешь

_________________
УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!

что б не пробовать у меня провода по 7,5 метров, а это в разговоре узнал, вот и решил поинтересоватся

_________________
живи Україна[/b ]
+7906 426сорок семнадцать

Per rectum ad astrum!


"Быть подлецом и в то же время не хотеть сознавать этого - страшная особенность русского негодяя!" А.П.ЧЕХОВ

Да, делали так, подзаряжает, ничего не горит, перед запуском отсоединяешь.

_________________
Бог в помощь живущим на Земле людям,
Мир дому, где собак и лошадей любят.

В теории то понятно почему,но вот на практике вопрос интересный

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

На легковых при просере акб даже в прикуриватель давали напряжение чтоб пошло питание.
На ауди такая подлянка частая.акб в багажнике,багажник электро.личинка как правило закисает тк ей никто не пользуется.
Клемник под ногами пассажира есть но не все знают про него.

Тож недавно про этот способ слышал. Физика - через провод не важно какой(важно разве что сечение) подается питание на +.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

На ауди хотя бы ключём можно открыть, а на БМВ если аккум сдох то только прикуривать к клемам которые под днищем слева спереди.

Можно,если им пользоваться переодически.иначи закисает на мертво
На бмв под капот клемма плюсовая под крышечкой видел

В теме ужэ подымал вопрос, после морозов прикуривал Ровер 75 через поворотник, так сигналка устроена , батарейка Ровера села а с ключа он не открывается вообще , думали замёрз замок, вот пока не подали + с меня не могли открыть салон, поворотник разомкнут а батарейку прикуркой через по воротник получается возбудили.

Ну хз, у миня 2002 года так вроде и на водителькой двери и на крышке багажника личинки работают, у отца 1992 года аналогично, а на Бехах 39 кузов прикурка есть ещё снизу потому как если аккум сдох и авто замкнуто никак капот не поднять.

Гы.так это и ключевое что работает,значит пользуешься.я им допустил лет 5-7 точно не пользовался.тут машину на зимовку на улице бросал,батарейку снял а личинка не шевелится.пришлось багажник не захлопывать.
И еще аргумент,ясен хрен в краснодаре работать все буит.у вас и зимы та нет,
Гавно московское помеси зиму и попробуй по весне открыть ключом.

Ну хз, у миня 2002 года так вроде и на водителькой двери и на крышке багажника личинки работают, у отца 1992 года аналогично, а на Бехах 39 кузов прикурка есть ещё снизу потому как если аккум сдох и авто замкнуто никак капот не поднять.

Капот не поднять , двери не открыть , машина англицкая жэ ,замудренная , сигналка с двойной степенью защиты, прикурили , питание дали на поворотник, сигналка отперла, капот открыли, прикурили завели

Пользуюсь потому что бывает завожу одним ключём и вторым потом замыкаю, так и стоит заведённая греется когда зимы нету