предлагаю выкладывать сюда вопросы касающиеся пневмооборудования.постараюсь помочь.большой опыт работы с прицепной техникой.

Отличная тема...
А при квалифицированном консультанте-совсем замечательно...

Для начала:
Компрессор у меня кидал масло. Соответственно-накидало во всю пневмосистему. Антифриз лил-стало лучше. И всё равно-с рессиверов телеги маслице сливаю до сих пор. И имеют место прихвата системы при температуре около 0... Как окончательно избавиться от всей грязи в системе...?

_________________
Хотите выиграть новый автомобиль? ▒▒▒▒▒▒▒ Поскребите здесь монеткой...

Как окончательно избавиться от всей грязи

т.к.перебирать все краны и продувать все трубки дело хлопотное и долгое, для начала попробуй почистить и смазать воздухораспределитель(тормозной кран)должен не прихватывать.а все остальное пройдет со временем,и не увлекайтесь антифризом-еще не одна жидкость не работала так как смазка!

Зашипел со сброса модулятор WABCO 4721950400. Они вообще ремонтируются? Есть ли ремкомплекты? Или только менять?

Был бы признателен за мнение спеца по теме!Нужен кран подъёма моста на рефе Фрихауф.На 7 трубок.Номера не знаю,но он вроде везде штатный/кнопка между первой и второй осью прицепа/.Может знаете:где такой поискать?А лучше номер и в каком каталоге.

_________________
Всё проходит.

Зашипел со сброса модулятор WABCO 4721950400.

1.надо убедиться, что это модулятор(на твоем прицепе должна стоять сдвоенная ручка растормаживания или 2-е отдельные-черная и красная .(а)прицеп расторможен. (б)выдергиваешь красную кнопку-затормозился!!!и вот если модулятор еще шипит- то причина в нем!но по опыту могу сказать,что шипеть перестанет (90%)вот тогда придется искать энэргоаккумулятор.если к энэргачам идут шланги, то пережимай по порядку все обозначенные на камерах №11 (да перед этим ткни кнопку назад) перестанет шипеть значит ты держишся за шланг камеры подлежащей замене.УДАЧИ!

463 084 000 0 http://www.wabco.info/intl/drw/1/1385.pdfПОМОЙМУ ОН.

1.надо убедиться, что это модулятор(на твоем прицепе должна стоять сдвоенная ручка растормаживания или 2-е отдельные-черная и красная .(а)прицеп расторможен. (б)выдергиваешь красную кнопку-затормозился!!!и вот если модулятор еще шипит- то причина в нем!но по опыту могу сказать,что шипеть перестанет (90%)вот тогда придется искать энэргоаккумулятор.если к энэргачам идут шланги, то пережимай по порядку все обозначенные на камерах №12 (да перед этим ткни кнопку назад) перестанет шипеть значит ты держишся за шланг камеры подлежащей замене.УДАЧИ!

Готов подписаться под данным ответом на все 100%. Единственное =но= - пережимать пластиковые трубки нерекомендую. Это делать можно только с резиновыми шлангами. Можно просто открутить трубки от =энэргача=, которые подводят воздух в секцию тормозной камеры и послушать. Но после растормаживания рабочей тормозной системы при помощи нажатия на =черную= кнопку. Всем удачи.

павел александровичhttp://www.etsp.ru/Catalogy/попробуй здесь!

Спасибо за совет. Немножко не понял, чем может быть неисправен энергоаккумулятор, что бы влиять на сброс в модуляторе. Но обязательно попробую эти рекомендации, когда вернётся прицеп.

отэц
я новичёк ответте на вопрос пожалуйста
У меня штора Крона СДП27 оси бпв(эко плюс) при положении крана в транспортном положении фура опускается в самое низкое положение и при перемещении крана на опускание не реагирует. Нормально ли это?

_________________
Ничего прорвёмся!

Подскажите для чего такие краны стоят на всех 6-ти подушках смотрел на других П.прицепах там просто трубка напрямую в подушку. Интересуюсь потому как при подачи воздуха клапана в этих кранах сразу не закрываются и происходит утечка воздуха Вот залезеш под фуру хлопнеш по подушке да по второй что-бы клапанки там закрылись-и тогда пошёл процес ХОЧУ ОТ НИХ ИЗБАВИТСЯ-ВОТ НЕ НАВРЕДИТЬ-БЫ.... :idea:

_________________
Не Мы такие-жизнь такая...

Подскажите, пожалуйста, Ивеко Турботех, 92-й год. Механический кран подушек. Опускает и поднимает в транспортное. Выше не хочет. Иногда бывает надо выжаться, чтобы лапы на прицепе не зацепить.Что-то напутано в трубках или где-то ещё может быть? Или если возможно, выложите схемку пневмоподвески тягача с мех. краном управления. Спасибо.

SOVAVTO67

=но= - пережимать пластиковые трубки нерекомендую.

у меня написано:

если к энэргачам идут шланги, то...

механик Добавлено: Пн Май 25, 2009 23:10 Заголовок сообщения:

Спасибо за совет. Немножко не понял, чем может быть неисправен энергоаккумулятор, что бы влиять на сброс в модуляторе. Но обязательно попробую эти рекомендации, когда вернётся прицеп.

в энергаче два контура;1)рабочая торм.сист.(вход11) 2)стояночная(вход12) если пробита мембрана стоян.торм.сист.то воздух проходит в рабочую,но т.к. прицеп расторможен модулятор открыт на сброс!

я новичёк ответте на вопрос пожалуйста
У меня штора Крона СДП27 оси бпв(эко плюс) при положении крана в транспортном положении фура опускается в самое низкое положение и при перемещении крана на опускание не реагирует. Нормально ли это?

нет!!! при накачке воздуха(ручка в транспортном)прицеп встает в транспортную!ручка вниз-прицеп вниз!ручка на подъем-прицеп тудаже!!!посмотри тягу уровня пола. из крана тяга должна выходить горизонтально!!!(бывает забывают поставить транспортное из максимума и на кочке тягу проворачивает вниз!

http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6514там отвечал ЗАЧЕМ... все 6 шт. выкинь!

Корифей Добавлено: Вт Май 26, 2009 14:18 Заголовок сообщения:

Подскажите для чего такие краны стоят на всех 6-ти подушках смотрел на других П.прицепах там просто трубка напрямую в подушку. Интересуюсь потому как при подачи воздуха клапана в этих кранах сразу не закрываются и происходит утечка воздуха Вот залезеш под фуру хлопнеш по подушке да по второй что-бы клапанки там закрылись-и тогда пошёл процес ХОЧУ ОТ НИХ ИЗБАВИТСЯ

и будет щастьеее!

Подскажите, пожалуйста, Ивеко Турботех, 92-й год. Механический кран подушек. Опускает и поднимает в транспортное. Выше не хочет. Иногда бывает надо выжаться, чтобы лапы на прицепе не зацепить.Что-то напутано в трубках или где-то ещё может быть? Или если возможно, выложите схемку пневмоподвески тягача с мех. краном управления.

со схемами сложно!если чесно сам самоучка и без схем !хотелось бы знать номер и производителя крана.

отэц
Про кран спасибо,очень своевременный ответ,буду смотреть.
И если можно еще один вопрос.
У меня фред коламбия с кроной по высоте 4,05 на посту ДПС я опускаю тягачь(стравливая воздух из подушек)не вредит ли это подушкам? Пост проезжаю на пустых подушках,потом накачивою и вперёд.
Буду благодарен за ответ.

_________________
Ничего прорвёмся!

У меня фред коламбия с кроной по высоте 4,05 на посту ДПС я опускаю тягачь(стравливая воздух из подушек)не вредит ли это подушкам? Пост проезжаю на пустых подушках,потом накачивою и вперёд.

по идее на данный вопрос нет однозначного ответа!машина растормаживается после накачки контура подвески ,в руководстве к эксплуатации а/м тоже написано что тр.средство должно находиться в транспортном положении... но в тоже время внутри подушки есть резиновый отбойник(америка-не уверен) вобщем я бы не рекомендовал,но исходя из нашей РОССИЙСКОЙ нищеты понимаю ,что особого выбора нет.хотя на твоем месте задумался над вопросом опускания прицепа. проблемма возникает часто т.к. многие покупая технику берут то на что хватает...а все прицепы на заводах выпускаются под определенную высоту седла.