Добрый вечер коллеги! кабину поднимаю страшно становится только преобрел ее ( Рено МАгнум 2000год 440) подскажите где страховочный тросс там,есть ли он вообще? и как кабина намаксимум поднимается?! заранее спасибо за помощь! )))

_________________
Самая тяжелая работа, это работа над собой!

страховочного троса там нет. кабина поднимается до тех пор, пока лобовик не будет почти параллелен земле. первые разы страшновато, потом привыкаешь!

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

схожу в церковь перед этим и святой водой оболью! ))))страшно писец

_________________
Самая тяжелая работа, это работа над собой!

у меня водитель не первый год работает...
но когда кабину поднимает-интересно со стороны наблюдать...
отворачивается и слушает ..

вот вот))) я так же только начинаю поднимать и страшно становится а она еще и тихо подхрустывает так аж вдрожь бросает)))

_________________
Самая тяжелая работа, это работа над собой!

главное,чайник не забудь на спальнике-были прецеденты ..

да уж( тоже думал над этим! на всякий случай штору переднюю надо опустить до конца!

_________________
Самая тяжелая работа, это работа над собой!

Еще раз напомню,про технику безопасности.Категорически запрещается все работы под кабиной,пока она ПОЛНОСТЬЮ не откинута.Не рискуйте зазря,оно того не стоит.

штора не поможет) все равно разобьет.

_________________
International 9400

928 0 три 729 0 три.

да уж обидно если что нибудь забудешь в спальнике и на лобовое попадешь! хотя у меня и так трещина приличная)))))
вообщем на днях позову отца Николая он сначало осветит ,после начну подъем кабины с божьей помощи! ))

_________________
Самая тяжелая работа, это работа над собой!

на счёт отца николая правильно,благословение не будет лишним и в будущем поможет , а сейчас подымайте смело, если цилиндры нормальные всё будет нормально. удачи!
С УВАЖЕНИЕМ

а как проверить цилиндры целые или нет? а то наподнимаю )))))

_________________
Самая тяжелая работа, это работа над собой!

она когда туда начинает заваливаться - всегда отворачиваюсь
понимаешь что уже ничего не вернуть
особо смелые играют регулировочным поворотным штоком на механизме подъема

один раз я не опрокинул ее до конца... лопнул шланг... кабина упала
больше так не делаю
пусть лучше на землю цука падает... если б в это время лежал бы на моторе все равно пространства для жизни не осталось бы...

_________________

да уж! береги себя! удачи на дорогах ))

_________________
Самая тяжелая работа, это работа над собой!

а вот при опускании кабины в нормальное положение-опускается плавно?а то у меня ближе к нижнему положению опускается скачками и не доходя 5-10 см до замков падает,в чём может быть причина?

Это нормально

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.

у меня тоже так

_________________
Самая тяжелая работа, это работа над собой!

Коллеги, подвязывайте кабину. сегодня соседи ковыряли дафа 95. ковыряли передок при поднятой кабине. болт десятка , который все это держит, обломило и гидроцилиндр выскочил вбок, кабина упала на пацана 28 лет. пацан в реанимации, выживет или нет 50/50.

_________________
Время, проведенное на рыбалке, в зачет жизни не идет

если выживет, инвалид 100%

_________________
Время, проведенное на рыбалке, в зачет жизни не идет

В сервисах путных, под кабины не залазят, пока полностью вперед не откинешь....

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!