Рено Магнум 2004г. 440 двигатель МАСК.Попала солярка в масло,заклинил масляный насос в поддоне.Поменял масло, масляный насос,фильтра.Давление на 0,датчик работает.Что может быть?Подскажите.Уже 3 день стою в Вологде,причину найти не могу.

привод масло насоса или привод привода,рой в той стороне.... ....как ты говоришь-я конечно не уверен,но возможно....

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.

Механическим датчиком померь давление, и от этого пляши, электрика или механика

_________________
8-910-444-ноль7-19
Magnum E-TECH 440

Давления вообще нет.Масло на фильтра не поступает.

Насос исправен? В далеком прошлом было у меня так, при монтаже насоса забыл прокладку поставить, и он подлец качал маслице обратно в поддон.

_________________
8-910-444-ноль7-19
Magnum E-TECH 440

А где именно посмотреть прокладку?Снял старый насос прокладки между насосом и блоком не было.

Хоть у меня и Магнум но я не знаю стоит там прокладка между насосом и блоком, мой предыдущий пост это был пример, эта история была с вазовским мотором. Сейчас гляну есть ли в каталоге это прокладка

_________________
8-910-444-ноль7-19
Magnum E-TECH 440

вот что нашел в каталоге

_________________
8-910-444-ноль7-19
Magnum E-TECH 440

Если бы не поставил хоть какую нибудь прокладку, то не было бы полной разгермитизации и давление хоть чуть чуть но поднялось бы.А то полный 0

Насос рабочий? Привод рабочий?

_________________
8-910-444-ноль7-19
Magnum E-TECH 440

Сухой насос не будет качать масло я так думаю

Шестерёнчатый должон закачать.

Насос проверял,рабочий.Пробовал заводить.Шестерня привода вращающая насос крутиться.

Насос как я понял не новый?

_________________
8-910-444-ноль7-19
Magnum E-TECH 440

Да,оригинальный б/у

Если насос качает и привод крутиться,то забита маслянная магистраль,но это по логике вещей, но что то мне думаеться в слове б/у собака зарыта ИМХО

_________________
8-910-444-ноль7-19
Magnum E-TECH 440

Решил проблему?

_________________
8-910-444-ноль7-19
Magnum E-TECH 440

как писали выше сухой не сможет сам закачать, надо чтобы шестерни внутри насоса были в масле.

Все в масле.Хочу шестерни посмотреть,никак не подлезу

Шестерни впорядке.Наверное проще в сервис отогнать.если возьмутся