На ходу начали прихватывать, а при остановке полностью заблокировались колеса на левой стороне. Правая работает нормально. Плюсом зашипел кран воздухораспределитель 971 002 301 0 из сбросного. Подскажите пневматика в районе Владимира -Иваново. Спасибо.

_________________
Мир состоит из бездельников, которые хотят иметь деньги, не работая, и придурков, которые готовы работать не богатея.

энергоакумулятору хана. перепускает.

Увы, но нет. Энергоаккумуляоры только на средней оси и те, абсолютно новые. На первой и третьей, обычные тормозные камеры(((

_________________
Мир состоит из бездельников, которые хотят иметь деньги, не работая, и придурков, которые готовы работать не богатея.

вот он и перепускает. отсоедените и заглушите. и все заработает. у энергача по штоку внутри идет воздух в тормозную полость. и идет на остальные камеры. а кран шипит на сброс потому что он открыт так как воздуха там быть недолжно. ибо нету давления с педали.
кстати самый простой способ проверить мою правоту. пережмите шланг энергача. 2 камеры должно отпустить.

ВОПРОСЫ АВТОРУ:

1-й Какой прицеп?

2-й Почему у Вас тАк? - ....."Энергоаккумуляоры только на средней оси и те, абсолютно новые. На первой и третьей, обычные тормозные камеры(((".....

3-й Как Вы прошли техосмотр?

4-й Вы "сами " за рулем?

5-й ???????? А жить то хотца....!!!!!! И нАм!!!!

у мну крона. энергачи по заводу на одной средней оси. при постановке на ручник становиться на все 6 колес. тормозные камеры тож срабатывают. перед этим был пактон. там на 2 осях энергачи.

Обычно энегргоаккумуляторы на 2-х осях стоят, средней и задней, видел,у нас в фирме 2 таких прицепа,когда стоят на первой и задней, а вот что бы стояли только на одной оси не разу не видел.

[quote="Андрей чукотка"]у мну крона. энергачи по заводу на одной средней оси. при постановке на ручник становиться на все 6 колес.
у меня на кроне тоже-самое.

При постановке на ручник тягача прицеп ВСЕГДА и ВЕЗДЕ затормаживается рабочей тормозной системой, энергоаккумуляторы прицепа не имеют к этому абсолютно ни какого отношения, и не работают в этом случае. Они работают только от красной кнопки на прицепе, или когда выходит воздух.
Пора бы уж знать такие элементарные вещи.

У меня предыдущий прицеп был 1991г. в. .....так там ваще не было ни одного энергача.....все камеры стояли и при постановке на ручник все колеса затормаживались. Так что БИП удивляться.

При постановке на ручник тягача прицеп ВСЕГДА и ВЕЗДЕ затормаживается рабочей тормозной системой, энергоаккумуляторы прицепа не имеют к этому абсолютно ни какого отношения, и не работают в этом случае. Они работают только от красной кнопки на прицепе, или когда выходит воздух.
Пора бы уж знать такие элементарные вещи.[/quote]
про энергачи ,на средней оси говорим ,выше утверждают что их там быть не должно.про ручник так к слову сказано.
что-ты сразу завелься.

Где такое утверждали? Наоборот, должны быть,где то с середины 90-х на всех прицепах стоят энергоаккумуляторы, но не на одной оси, а на двух.

у нас три прицепа крона ,вместе пришли я еще залезу под другие посмотрю,ну помоему у всех так

вообщем капиталил ща прицеп стояли 6 тормозных камер,сказали что когда воздух убежит то прицепа не будет ручника,тогда они мне поставили на среднею ось 2 энергача(сам попросил)прицеп 90 года

а хде я утверждал что на ручнике тормозят пружины энергача? я просто обьясняю почему в камерах тормозных давление появилось

Автору:
Проблема решилась? Что было причиной?

Всем:
Сам мучаюсь почти с такой же проблемой. Подскажите, кто что знает
viewtopic.php?f=41&t=29188&start=20#p784993

Это неправда, т.к. на некоторых моделях тягачей при постановке на ручник телега вообще не реагирует.

Есть пословица: Век живи, век учись, а помрёшь дураком!

Скорее всего (моё мнение) Андрей Чукотка, прав.

_________________

Водитель говорит что энергач пережимал. Ничего не меняется. Развёл тещётки,на левой стороне, доехал. Вернётся домой, обязательно отпишусь, как проблема будет решена.

_________________
Мир состоит из бездельников, которые хотят иметь деньги, не работая, и придурков, которые готовы работать не богатея.

Есть еще версия, что при двухканальной АБС или ЕБС глючит модулятор только одной стороны. Но с таким на практике сам не сталкивался. А энергач не пережимать, а отключить надо бы.

Такая же хэ у нас.
Кегель,дисковые тормоза.
Зашипел задний правый энергач. Водитель его заглушил.
В движении начало клинить правое среднее колесо. Клинило не сразу,а по немногу.
Начинало клинить колесо после того как тормозил. Если не тормозил,то и ничего не клинило.
Выходил растормаживал чёрной кнопкой на прицепе,и ехал дальше.

Пробовали перецеплять прицепы к другому тягачу. Всё оставалось так же.

Машина пришла с рейса. Завтра буду разбиратся. Грешу на энергач.

_________________
8-919-964-79 семь четыре. Москва.
Ной не ныл,и ты не ной.