Х.нолучится.там обратный клапан стоит,только через ресивер,ну, а то что он накачивается в последнюю очередь,да.компрессором в гараже,Качай всю систему.

_________________
Skype: driver 2253

А всяких входов у АКБ нет?

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

На всех европах есть..с лева,акум может стоять с зади в раме..поэтому не ориентир

_________________
Skype: driver 2253

Не ориентир конечно вопрос есть. Или нет

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

Входы есть,вот какой из них на контур сцепления идёт?Повторюсь,машина тга без екама.

_________________
92о98о7179-мегафон.

Попробовал сегодня, все получилось,сначала при 6 очках на компрессоре поднялась кабина,потом при 8 очках заработало сцепление,хотя на щитке 3 контур так и показывал нули

_________________
92о98о7179-мегафон.

Сколько по времини накачивал и какой компрессор?

Про компрессор понял,я пропустил-стационарный

Компрессор маленький бытовой,с объёмом ресивера литров 20,по времени фиг знает,минут десять

_________________
92о98о7179-мегафон.

Под капотом, рядом с педальным узлом. Но он, скорее всего, на растормозку в первую очередь. Правда сцепку накачивал полностью минут за 20 от своей машины. Один минус - клапан хоть и похож на тот, что ставится на рессивере, но он хитрый - толкатель утоплен вровень с корпусом, чтоб продавить нужно штуцер в форме гриба или конуса, без резинки.

_________________
90пять 662 75 десять. Вадим.

а нухруля казе баян, ежели уж имеется 220 вольт то может тогда подогрев тосола замутить? А так-то 14ТС мини рулит, таймер с вечера и никакое сцепление поутру выжимать ненужно, просто заводишь теплый движок и всё.

Смысл, вообще то ,найти откуда воздух уходит?не всегда тачка возвращается в гараж к стационарному компрессору...
К стати,у меня травило из тройника который был подключен на трубку управления сиденья и на пистолет,что пыль гоняет.Трубка не фиксировалась и со временем выдавливалась из уплотнителя

_________________
Skype: driver 2253

Абсент в-общем то странный предмет:вот он в рюмке-а вот его нет Твёрдая вещь-то есть жёсткая.Отсюда вывод;хочу по теме задать САМЫЙ ДУРАЦКИЙ ИЗ ДУРАЦКИХ ВОПРОСОВ
Для понятия темы вещей:в кабине на кресле водителя надет белоснежный подголовник,который меняеться по мере загрязнения.Подголовник сшит по лекалу и чтобы был надет ровно по бокам имеються 2 шва.Дело в том ,что через 1-3 дня подголовник крутиться на спинке кресла,относительно оси спинки.
Вопрос-почему эта белая тряпка всё время поворачиваеться ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ
У кого какие мысли по этому поводу ?

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов

Часто смотришь в левое зеркало, и затылком двигаешь подголовник.

Потому что наклон дороги вправо

_________________
....

А если волной ? Он слететь должен ?

Дай конфетку домовёнку ,может перестанет крутить.

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

С одной стороны в этой шутке есть доля правды.Полгода в автошколе на автобусе-слова инструктора по вождению-"Работай по зеркалам"
НО НО НО В следствии последних нововведений -датчик"Антисон" за левым ухом приучил смотреть в левое зеркало ПОВОРОТОМ ГЛАЗ - голова "смотрит" прямо, то есть голова неподвижна относительно шеи
При малейшем наклоне головы вперёд,вбок- Антисон противно попискивает в ухо,как бы предупреждая-не спи придурок-за спиной больше 30 тонн

В авто вроде автовёнок, машивёнок или трииконовёнок

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов

Дай конфетку,неважно как его зовут
А Вдруг?

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

Куда совать то конфетку

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов