Здравствуйте форумчане, искал отзывы про Бычок, но в инете их мало. Планирую купить ЗИЛ 5301 Бычок. Подскажите, как машинка, что в ней проблематично? На грузовиках ранее не ездил, а сейчас задумался. Действительно, что лучше взять, что надежнее? Валдай или же Бычок? Китайцы не впечетляют, европейцы- дороже. А нужен 3- тонник. Заранее спасибо.

.................................................................................ежли на грузовиках не ездил то БИП ваще начинать?корейцев посмотри хд-72 или 78 если уж так приперло...а из бычка и валдая я бы брал валдая..

Всеже когда то начинали! А в плане почему решил заняться- ответ прост. В связи с кризисом, контора где я работал накрылась, но появилась работа на 3- тоннике. Мир не без добрых людей.

Точно,не без добрых.
Стояли вот на стоянке Волгоградской в Москве,ну и 3 бычка, болтали туда-сюда, один говорит в найм беру бычок,в прошлом году на одном 90 тыс. км накатал, щас другой снимает,говорит пока нормально. Парнишка молодой говорит, зае..ся с передними суппортами, другой на Мерсе 2003 г.в., говорит был у нас в конторе бычок, зае..сь если не подкручивать постоянно всё,то летит турбина, радиатор рвёт снизу крепления и т.д.
Мужик на стоянке у нас тоже с ним еб..ся какой год, и даже на Фениксе бычковская резина стоит,все хают,груз не держит она.
По мне лучше Валдая возьми! Китайцев не стоит,если тока фотоны,исузу, и т.д. япошек,корейцев. Брат работал на маленьком Hyndai porter вещь вообще. Щас на Reno Cangoo говорит подвеска не убиваемая и тянет,как бешенная 1.6 i ( но она пирожок)))

_________________
Слава Богу! Дураков в России ещё лет на 100 припасено!!!

Конечно покупай!!!!!!!


У меня!!!

В 2000 году задавал вопросы о Бычке , мне один юморист сказал , когда понадобится разбирать головку блока дв. без снятия заднего моста не обойтись ! Если нет денег на хорошую ,Бычок пойдёт. Николай .

Покупать стоит в одном случае: Если на нормальную машину денег нет!

_________________

Да ладно, пускай покупает.

Навыками автослесаря овладеет.

А также сварщика токоря и инженера конструктора.
а через месяц его во всех магазинах где запчасти на бычка продают будут в лицо знать!

_________________

Ладно вам мужика пугать-то, машинка вообще-то нормальная, мне лично проблем особо не доставляет, вложился поначалу, так как брал б/у, довёл до ума, сейчас катаюсь и радуюсь. Тфу-тфу-тфу не сглазить-бы.
Колодки передние только достаёт каждые 5тыщ км менять:evil:

Если работа на межгород и постоянная то лучше взять Атегу 818 или 815.

Я бы пожалуй выбрал Валдай или удлинённую Газель.

_________________
РОДИНА — ЭТО НЕ ЖОПА ПРЕЗИДЕНТА — ЮРИЙ ШЕВЧУК

Если работа на межгород и постоянная то лучше взять Атегу 818 или 815.[/quote]

Это от бюджета зависит, Атегу со спалкой трудно найти.

_________________
РОДИНА — ЭТО НЕ ЖОПА ПРЕЗИДЕНТА — ЮРИЙ ШЕВЧУК

Если выбирать между Валдаем и Бычком. То я бы взял Бычок. Он более ремонтно пригоден.Лучше доступ к подкапотному пространству чем у Валдая. Бычок мягче.+сидение на подвеске. На Валдае жёсткий табурет...
+ в Валдае это тормоза,диски по кругу. Как по мне,больше там нет ничего нормального. Хлам...

При грамотной эксплуотации нормальная рабочая лошадка... А колодки... Это смотря как ездить... сам юзаю Дафми,ТИИР, 25 тыс. ходят. Думаю стоит обратить внимание на скобы суппортов и на задние колодки

_________________
Поедешь лихо - понесут тихо! 9253184два99
http://vkontakte.ru/id16207037

Вот как раз и есть 200 тыс. деревянных. Кредит в условиях кризиса брать вообще не хотца....

Я дешевше отдам!!!!Забирай!!!!
В личке

.....

За 200 тык токо бычок. требует прикладывания рук , но 3 тонны возит. Как любой российский автомобиль требует постоянного внимания. Вообще у zamа посмотри бычок , если б у меня небыло своего я б его купил.

_________________