На VOLVO FH12 1998г. думаем поставить электро подогрев двигателя. Кто что может посоветовать и подсказать. Какой подогреватель поставить, в блок или универсальный? И какого производителя выбрать. Цена от 5т.р. до 8т.р. без установки.

http://www.podogrev.com/severs-m/ сюда глянь я такой поставил

_________________
т:8-910-981-03-37 Сергей

Расскажи какой мощности поставил и на какую машину. Долго ли прогревается двигатель в морозы

Поставил на Быка 2кв только что в мороз не пробовал при+5 за пол часа нагрел гдето за сорок градусов но если есть разетка то можно оставлять на всю ночь он сам включается и выключается так что хуже не будет

_________________
т:8-910-981-03-37 Сергей

А на движок воздушного охлаждения есть что-нибудь?

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

Посмотри здесь http://podogreva.net/home. Тут есть пластины которые крепятся на любое место двигателя и греют его. Или самарский Генераторы потока горячих газов http://www.autoterm.ru/generators.html им прогрееш не только двигатель но и кпп и мост задний при необходимости. Сами думаем тоже и такой вариант. Может кто уже пользовался Генератором потока горячих газов пусть раскажет о его плюсах и минусах.

"генератор потока горячих газов".. лампа паяльная что-ль?
р.s: посмотрел.. красивая паяльная лампа..тока громоздкая черезчур..да название из "фильма про будущее".. и дорогая, наверно..
никогда не пользовался сим девайсом. считаю пустой тратой дензнаков.

Вот цена с ихнего сайта Обогреватель воздушный дизельный Терммикс 15Д-24 - 11600руб. На одну машину конечно накладно но когда несколько машин и с кем нибудь сложится то получится не так дорого. Конечно хотелось бы посмотреть его в работе что бы убедится в его работоспособности для прогрева двигателя.

За эти деньги можно купить электростанцию и тен в поддон врезать.И всё на много функциональней.

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

греть он будет не двигатель, а только лишь масло.. проще и дешевле залить полусинтетику (или синт).. сам дв-ль если и греть, то "мокрой" автономкой какой-нить..
а за 11тр можно приобрести с десяток паялок..т.е., обеспечить средний автопарк..эффект тот же, что и от "генератора .. .."

Мокрая самарская с установкой стоит примерно 22т.р. но она не прогреет масло в кпп.

обычный подогрев двига который ставился раньше на кразах севрного исполнения.
пожароопасная штука была так что ну её.

вот парни занимаются всякими подогревами позвони узнай чё по чём.
нагревательные элементы врезаются прямо в блок под каждое авто свой элемент так как у всех отверстия разные в блоках куда можно поставить.
если отверстия нет то врезается в патрубок печки вроде.
раньше цена была порядка 3 тыщ года три назад просто тен в блок.
комплект в виде тена в двиг обогреватель в салон зарядное для акамуляторов блок управления с памятью в салоне ставится
стоил 12-15т щас незнаю.

да и высылают они комплекты куда надо.

_________________
перевозка негабарита тяжеловеса

а за 11тр можно приобрести с десяток паялок..т.е., обеспечить средний автопарк..эффект тот же, что и от "генератора
Ну не совсем такой эффект, этот генератор дует горячим воздухом и прогревает сразу двигатель и кпп и воздушною систему можно отогреть и топливную если при прогреве прикрыть по бокам машину. А лампой не каждую машину погрееш. У нас на второй машине поддон платсмассовый.

ставить можно на любую машину было бы желание и руки и смекалка.
если нет тогда дензнаки.
очень простой способ подогрева.
продаются сейчас тены которые вкручиваются в батарею с торца с резьбой и терморегулятром.
берёшь свариваешь квадрат с резьбой и двумя патрубками в разный стороны или что то типо туда вкручиваешь тен.
и врезаешь в патрубок печки розетку в бампер.
и весь подогрев хош на даф хош на камаз.
не хочешь изобретать велосипед смотри пост выше.

_________________
перевозка негабарита тяжеловеса

комплект в виде тена в двиг обогреватель в салон зарядное для акамуляторов блок управления с памятью в салоне ставится
стоил 12-15т щас незнаю.
Это наверное норвежская DEFA или подобная есть HOTSTART обе не дешовое оборудование производят для подогрева двигателя.

да да оно самое.
в двиг тен стоил 2-3 тыщ раньше я сщитаю недорого.
на сепаратор на филтр бондаж 1500 руб. стоил.

_________________
перевозка негабарита тяжеловеса

В Кирове в автокамворте тен в блок на полтора киловатта 7500р. примерно плюс установка 2т.р. Но может не подойти на мой двигатель тогда придётся по каталогу подбирать и цена врядли меньше будет. Нашёл в Перми тюменские универсальные на 3кв. в пределах 3т.р. Только в установочном центре на установку им надо целый день и примерно 5т.р. за работу. Слишком долго и дорого. В Ульяновске мокрую самарскую устанавливают за полдня и с гарантией за 4т.р. Весь крепёж изготавливают сами по месту установки. Узнавал ещо зимой но думаю цена могла и не изменится.

О, какую старую тему нашел. Уже ночь глубокая, мозг не варит ни зги, но ... Все же интересно. И так имеет камазовский дизель и ЯМЗ-236 на автомобилях. Температура за бортом низкая, -40 -50 (может быть и пониже), может быть даже с приятным ветерком. Сможет ли этот (или другой) кусок железа подогреть до каких-то разумных температур (не включаем в расчет то, что масло один хрен ледяное) электроподогрев на 3квт? Хрен с ним, с помпочкой, тут как бы ... просто спор на местечковом уровне)