...... в чем каиф?......

Уверен что не в чём, просто так повелось, а чего то изменить консерватизм не позволяет.

Уверен что не в чём, просто так повелось, а чего то изменить консерватизм не позволяет.

Ты часто видел мерикоза со стяжным ремнем вместо ленты ??? А вот европейцев полно. Вывод
Круглый бак удобен тем что не протирается и не рвется лента.
второе с круглого бака удобно дрянь сливать.
третье ему надо меньше топлива чтобы обсохнуть.

_________________
WWW.LASERTA.SU

Ты часто видел мерикоза со стяжным ремнем вместо ленты ??? А вот европейцев полно. Вывод

Да европейцев и на дорогах больше. Так что сильно я сомневаюсь в том что дело в окружности бака, лента то не о что не протирается, и сгнивает. Так что ни какой связи. и выводов.
Опять же у нас ленты периодически отгнивают, а с ремнём вместо них ни кто не ездит. По тому что покупаем новые.

второе с круглого бака удобно дрянь сливать.

Сомнительно,у прямоугольного под заборником вся равно углубление есть, от туда всё и сливается.

третье ему надо меньше топлива чтобы обсохнуть.

Опять сомнительно. Как то на ДАФ 95 АТИ доехал до того что линейку вообще сухую из бака вынул, фонариков горловину посветил, а солярка только в углублении под заборником. Так что дело в заборнике, а не в форме бака.

Так что ни одного реального довода я лично не заметил.

Да и почему то в основном баки на американцах не особо большого объёма. Почему так?

Тогда объясни мне почему на америкозе еще ни одна лента ни сгнила ?
Минимально 740 л на авто до 1140.
Мало ?

_________________
WWW.LASERTA.SU

потому что америкосы умирают быстрее чем ленты вот и не гниют. а европейцы они живучие и доходит до того что ленты сгнили.

_________________
перевозка негабарита тяжеловеса

потому что америкосы умирают быстрее чем ленты вот и не гниют. а европейцы они живучие и доходит до того что ленты сгнили.

Шутку оценил))

_________________
WWW.LASERTA.SU

Минимально 740 л на авто до 1140.
Мало ?

На мой взгляд немного. Я просто с весны 2004-го по июль 2014 ездил на машинах с объёмами баков 1300 литров, и часто жалел что не 1500 литров. Хотя интерес был в основном шкурный. А вот сейчас, как наши машины работают, 1300 не всегда хватает.

Зато в 90-е, когда на МАЗе 340-ка литровый бак поменял на 550 литровый, вот счастья то было, полные штаны.

я тоже менял при чём за свои деньги и был таки смысл

_________________
перевозка негабарита тяжеловеса

Сомнительно,у прямоугольного под заборником вся равно углубление есть, от туда всё и сливается.

Фотку дай,я,ни разу не видел,что б в углублении под заборник была пробка для слива говна из бака

_________________
Skype: driver 2253

Да и почему то в основном баки на американцах не особо большого объёма. Почему так?

У них в основной массе баки ставят по пожеланию заказчика, сделают какие хочешь, место там позволяет.. в отличие от европы.. кроме дафов, у кого еще есть такие большие баки.. по моему ни у кого.. А у америки на 2 бака ( а там их может быть и 4 ) 1.5 тн. это так, ни о чем и по желанию можно легко увеличить этот объем в двое..

Только пдд это запрещают)

_________________
International 9400

928 0 три 729 0 три.

.. в отличие от европы.. кроме дафов, у кого еще есть такие большие баки.. по моему ни у кого..

Хреново смотрел...без запасок ,но с двумя баками!1300 лит легко,и с завода Магнум,1400 л Скания,Вольво.,бывает и больше.

В Америке наверно цена топлива не сильно отличается по штатам, если заправляться от одной нефтекомпании, и лишнего возить не экономично.
А.в ЕС в каждой стране ,даже по Шеллу цена разная и появляется возможность сэкономить на топливе.

_________________
Skype: driver 2253

Макс,запрещен самопал,а не заводская установка.

_________________
Skype: driver 2253

свыше тонны уже допог по нашим законам.

Наливай меньше по АДР в баке не считается.это не в кузове.

_________________
Skype: driver 2253

Хреново смотрел...без запасок ,но с двумя баками!1300 лит легко,и с завода Магнум,1400 л Скания,Вольво.,бывает и больше.

В Америке наверно цена топлива не сильно отличается по штатам, если заправляться от одной нефтекомпании, и лишнего возить не экономично.
А.в ЕС в каждой стране ,даже по Шеллу цена разная и появляется возможность сэкономить на топливе.

А чё на них смотреть.. говно оно и есть говно.. как не разглядывай.. ( лично мое мнение, просьба не переубеждать.. не получится )... а больше можно туда бак вхерачить ??.. нет, т.к. там уже все зазоры выбраты до мм., а в америке пожалуйста.. места за глаза..
.. а по цене в штатах.. тоже эти сильно разные .. и так же можно не плохо сэкономить..

свыше тонны уже допог по нашим законам.

Это наверное только для наших машин.. а если в комплектации идет 4*400 л... какой нахер допог.. таможня добро выдала, все.. ставим на учет и работаем.. та же европа, чё то ни у одного водителя дафа нет допог на мешке работать..

свыше тонны уже допог по нашим законам.

1500 суммарно.

Фотку дай,я,ни разу не видел,что б в углублении под заборник была пробка для слива говна из бака

У нас кризис, не одной машины на базе, даже на сегодня от одной загрузки отказались, поэтому пока не могу.

.. а если в комплектации идет 4*400 л...:

Что за комплектация такая? Интересно посмотреть.

..1500 суммарно.

1.1.3.Изъятия,связанные с перевозкой жидкого топлива.
Положения ДОПОГ не применяется к перевозке:
......1500 на транспортную единицу,а в прицепе не больше 500 лит....Так написано до слово в ДОПОГ. Прицеп ,тоже тр.единица.

Normann,на Урале тоже было три бака под бензин с завода и никто не дое....лся.

_________________
Skype: driver 2253