Подтекает масло из соединения трубки со шлангом,которая выходит из-под кабины к приводу переключения коробкиZF16,откуда это масло,куда заливается,и чем грозит его потеря,шланг поменять не проблема,а вот потом,куда масло заливать,и какое?

Леонид доброго !
Место заливки не подскажу.

Если утечка масла из кпп вариантов немного

Желательно уточнить что залито в коробку (возможно лучше поймем причину утечки)
Коробка передач, ручная скорее всего ZF 16S-1920 TD 16
(лучше перепроверить модель и год )
по данным сайта подбора
http://g-energy.org/
КЛАСС ВЯЗКОСТИ ПО SAE: 75W-80 (всесезонный)
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ КЛАСС ПО API: GL-4
СПЕЦИФИКАЦИИ / ОДОБРЕНИЯ: ZF TE-ML 02 D,E,L, K (рекомендованные интервалы замены 200000 и выше
из отечественных
G-TRUCK Z 75W-80 ZF TE-ML 02 D ,
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ SYNTH ТМ-4 SAE 75W-80 ZF TE-ML 02L,

http://zf-ural.com/userfiles/file/Teh-dok/intarder.pdf
ИНСТРУКЦИЯ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ