Итак, начну…
2 октября поступает предложение съездить в Улан удэ. После коротких переговоров оговариваем сумму которая меня устраивает, еду на погрузку и беру предоплату 30% . Диспетчер предупреждает что клиент беспокойный и груз надо довезти в разумный срок. На стоянке закрепляю ремнями и прочими подручными средствами груз. Меняю масло в движке, смазываю подвеску. Бросаю в фургон почти весь запас пустых канистр. Дома подгружаю на КПК с интернета карты восточной сибири. Всё…вроде бы готов!
Выезжаю наутро в надежде проскочить субботние пробки в область. КПК с навигационкой которая показывает пробки на МКАДе заворачивает меня на носовиху. Чтож… посмотрим! Благополучно минул Реутов, упёрся в пробку.
В рацию говорят что небольшая. Выскакиваю на горьковку в районе Старой купавны и снова упираюсь в пробку.

Говорят что до Ногинска с переменным успехом. Терпеливо еду…
Действительно после Ногинска подрассосалось и поехали хоть плотно, но без старт-стопов.
Благополучно доезжаю до Нижнего, там всё спокойно пробок нет.


Среднерусская возвышенность


На Казанской объездной заправляю Все имеющиеся ёмкости соляркой. Дальше будет дороже… К ночи заезжаю на ночёвку в Шали (это в Татарстане , а не в Чечне ).

Спуск к вятке в Мамадыше

Наутро еду дальше, принимаю решение заехать в Набережные челны (моя малая родина) к родственникам , да и продовольственные запасы у меня никакие так как выехал в спешке и внимание уделил только автомобилю.

Посетив родственников и магазин выезжаю из Челнов по одному из главных проспектов. Хорошо что «Валдай» похож на «Газель» А может менты просто закрыли глаза. Город очень плотно обложен знаками «грузовикам низзя». Я забил...


Ночую в Симе
Утренний вид на стояночке.


Прохожу урал



Челябинск прошёл по северной объездной.

Пообедал на камнях (Челябинск-Курган)

Еду дальше и чую запах солярки. Поднимаю капот – из дренажки струя… Через 10 минут еду дальше уже с трубочкой и проволочными хомутиками.

Озёра в Курганской области

Ночь меня застала в Бердюжьем.

Дорога между Бердюжьим и Ишимским районом.


Далее до Р 402 дорога по Ишимскому району очень даже ничего.


Проезжаю Иртыш.

После обеда миновав Омск пообедав на розе ветров и вновь заправив всё что можно заправить соляркой еду дальше.
Новосибирская обл.

Погода стояла чудесная, луна горела как прожектор.

Ночую в Барабинске.
С рассветом выезжаю. Останавливаюсь что бы запечатлеть вот это место.

Тут любят останавливаться не на один день мои друзья. Но я не рыбак…Еду дальше. Ухожу на объездную Новосибирска. Помню раньше (особенно в снегопады) можно было Новосиб проходить по 5-6 часов. Сейчас просто красота!


Обь


Миную Кемерово...

Томь

И начинаю мучиться поисками стоянки… Ночевать на обочинах не привык. Но тут пришлось съехать подальше на обочину около Боготольского поста. Обошлось. Меня никто не будил, груз и солярка на месте.

Прохожу Ачинск.


Стояночка самолётов.

Красноярск в объезд.



Доехал до Канска.

Еду по объездной. Съезжаю на плохую дорогу. Сомневаюсь туда ли свернул!? Навигатор показывает что правильно.

Ну да ладно машинка небольшая и ошибку исправить нетрудно. Оказалось что правильно. Выезжаю с Канска
Вот такие шедевры попадаются по дороге.

Дорога то нормальная , то периодически выскакиваешь на разбитые участки.


Обгоняю несколько машинок на местных номерах которых я явно уже обгонял и понимаю что они не пошли в объезд Канска , а прошли через город. Однако трясёт….
Благополучно доехал до стояночного комплекса «У Петра» . Ужинаю, купаюсь…. Хорошо! Идиллию испортили какието два кекса под утро. Напрашивались в попутчики до Красноярска.
Были посланы, но тут один за другим начали просыпаться соседи по стоянке, прогреваться. Всё, сон уже не идёт. Надо ехать дальше.

Сложилось впечатление что в населённых пунктах где проходит трасса дорогу не делают потому что хотят везде сделать объезды.



Дорожные работы



К вечеру перед Иркутском заправляюсь за недорого. Говорят что дальше будет ещё дороже… Уже в 9 часу вечера миную Иркутск. Спасибо навигатору, без него точно бы пролетел поворот на М55. Ищу стоянку. Ненахожу и еду дальше. Дорога идёт по горам. Останавливаюсь у родничка спрашиваю у рабят на американцах на бурятских номерах где можно поспать. Говорят часа на 2,5 ходу… Дальше начинается серпантин и я по отражениям огоньков в воде понимаю что приехал в Култук, а вода это Байкал. Тут же нашлась стояночка на заправке. Всё спать!!!

Рассвет…

Клиент в Улан удэ сказал что неторопливо ждёт но всё равно надо аккуратно поспешать.
Дорогой любуюсь красотами Байкала… Эх!!! Красота!!!








В Сотниково за постом останавливаюсь жду клиента чтобы проводил на место выгрузки.

Я вроде пытался протестовать и говорил что сам найду, но хозяин-барин.
Еду с провожатым (на крузаке) по Улан удэ.




Встретился с коллегой который выехал до меня. Мало мало выпиваем...

Завтра ехать обратно, а о посту в Сотниково ходит нехорошая молва.

Обратная дорога. Селенга,горы,Байкал.









Култук.




Закупаем омуля домой. Очень понравился горячего копчения, но его только на месте можно съесь и вспоминать потом. Вкусно …ммм…

Пополняем запас воды. Очень вкусная! Я за всю дорогу не купил ни одной бутылки в магазине. Кола отдыхает!

После Иркутска пошёл снежок.

В районе Игнаша уже тогда начиналось… Проскочили предварительно оговорив очерёдность движения со встречкой по рации. Уже тогда было тяжеловато, хотя снежок только начинался… И я нисколько не удивился что потом там образовалась пробка.

Прибалты затаскивают негабарит трактором.


В Башкирии увидел прикольные номера на москвичонке… Борются с коррупцией что ли? «Красивые» номера только на москвичи и запорожцы что ли дают?


Опять заехал в Набережные челны. Отдохнул...
На третий день уже хорошо дыша выехал домой. На владимирской объездной встретился с алексеевичем.

Класснй фоторепортаж!!!

_________________
РОДИНА — ЭТО НЕ ЖОПА ПРЕЗИДЕНТА — ЮРИЙ ШЕВЧУК

Не хватает фото спалки изнутри. Как оно там выглядит? Чайка-сервис?

_________________
"Мы не устанем повторять: Е5 маГнид, маГнид Е5"!

Спасибо... спальник от "Чайки". Вот только я верхнюю полку спилил и выбросил. Постираю покрывало, уберусь там немного сразу сфотаю и выложу тут.
Без спалки я бы наверное не взялся за такой рейс. Здоровье позвоночника дороже денег!

Да спалка там классная,камазисты позавидуют,жалею что такую не взял,но зато у меня кузов на полметра длиннее .Обе машины от "чайка-сервис"

Ну вот, навёл порядок на спалке! Ура! Вот фото.

Ну в принципе не плохо, оргию устройть сложновато будет , а отдохнуть вполне прилично можно .

_________________
"Главное не бздеть"

андрюх дык валдай таже газель...один в спальнике другой на сиденьях если рост не больше 175...понимаю что не айс но лучше чем сидя хрюкать..

Ну раздвоением личности я не страдаю и один езжу давно.
Верхняя спалка не понималась, а опускалась и воровала ширину нижней полки. Залезть при поднятой верхней на нижнюю полку довольно проблематично поскольку рост у меня 190. Когда лежишь внизу при поднятой верхней полке, ощущение что в гробу. В смысле тесно, а не холодно и сыро . А на верхней спать не мог по причине своей длинномерности. Она гораздо короче нижней.
Вот и спилил. И не пожалел ни разу!

Я тоже думал "а если" Сидений то два и между ними расстояние. Придумал что кинуть на сидение кусок фанеры, сверху поролон для пассажира гораздо лучше чем стучаться репой об верхнюю полку.

слушай Ярик чето до мня сразу не дошло....ежли чайка-сервис вмешалась то думаю у тя рама резанная...вот и интересует эксплуатация ...с перегрузом ходиш?и скока по максимуму грузил?заклепки на вставке держатся?

Осматривал раму и крепление мотора сразу после поездки. Всё нормально. Вот только вставка задолбала ржаветь. Заклёпки мощные. А перегруз если беру , то не больше 4 тонн только за доплату, и если везти не более 100 км. В Бурятию вообще 700 кг возил . Так что за целостность рамы даже не переживал.

угу понял...700кг ето круто у мня рама тоже ржавеет ..обработал мовилем вроде как получше стало..

у меня была газель фермер с 4-х.метровым кузовом.я постоянно в уренгой с 3-мя тоннами ходил.и ничего не лопнуло.и не сломелось.конечно если гнать как голый на еблю.можно и не выезжая со стоянки пополам ее сложить.а спальник я себе сам сварил.задние сиденья выкинул.а тот поставил.шире чем в камазе получился.и ящик под ним здоровенный.машину продал. а спальник в гараже лежит место занимает.и выкинуть жалко.

Спасибо за интересный репортаж.

Спасибо! С огромным интересом посмотрел фото!

Ярик, классный рассказ, получается, добавил Алексея, спасибо! Эх... Когда это я там был - 1994 год...

_________________
Наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь...

Спасибо, интересно.

Мда! Молодца, мечтаю на Байкал, но дорога не ах, придеться еще обождать, пока подделают местами.

_________________
Отменим Транспортный Налог Навсегда! По платным дорогам не поеду. "dalnoboi.ru"