Хотел найти работу на маленькой, европейской или американской машике. Увидел объявление ООО "КДВ Групп", машинки джампер и боксер, работа по городу и области. Пришел на сабеседование, зарплата 27000 оклад (+1р/км область; свыше 25 точек в день +50р за точку). Говорят с 7:00 до 17:00 водители успевают все сделать. Но меня больше напрягло такое условие: я открываю ИП и подписываю договор аренды авто..
В чем может быть подлянка? На что обратить внимание, если я соглашусь работать?

Сейчас работают с наемными и с тк. Говорят есть филиал в Владимире, оттуда машинки пригонят свежие. Занимаются кондитеркой.
Я больше переживаю, они на меня могут повесить долги или еще чего(налоги, в случае дтп и т.п.)?

а налог ИПшный ты сам платишь, или они ?

Я так понял, что они.

Других вариантов нет что ли? В развозе работал вообще? Представление о том что такое 30-50 точек имеешь? Да машинки маленькие,много не влезет,но ассортимент сколько позиции? И БИП такие варианты с ИП и тд

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

Ассортимент у них 300 позиций всего. Сейчас работаю на межгород, больше 15 не получается. Машина мерс д308 94г, даже камазики обганяют, на каждой точке наличку пересчитываешь (тоже время теряешь) и выезжаю поздно (долго машину грузим).

С зарплаты в 15, чего не попробовать-то? Вопрос про налоги провентилируй.

_________________
У меня все хорошо - так мне и надо!

Тоесть самое главное это налоги? Ничего лишнего на меня не смогут записать?

Ну 300 позиций это не всего,а много,особенно если накладная как портянка в которой есть всё. Вес большой не получиться,единственный плюс. Межгород в вашем понимании это далеко?

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

За день 400 км. больше не успеешь.

Количество точек в день от многого зависит. На один завод заехал, а там кран работал к выгрузке не подъехать, грузчики таскать не хотят и с территории завода груженный не выйдешь, вот одна точка за весь день получилась.

Тоесть самое главное это налоги? Ничего лишнего на меня не смогут записать?

ну так тут есть варианты.... ИП чем у тебя будет заниматься, ...только перевозки,?... или ещё и торгово-закупочная деятельность?

У меня так было на кондитерке, в машине 18 клиентов, на трех базах( к примеру), на двух всех отгружал с одной рампы, красота....единственный минус это оформление накладных и деньги...а так сейчас работают все...

ну так тут есть варианты.... ИП чем у тебя будет заниматься, ...только перевозки,?... или ещё и торгово-закупочная деятельность?[/quote]
Надо будет уточнять.

У меня так было на кондитерке, в машине 18 клиентов, на трех базах( к примеру), на двух всех отгружал с одной рампы, красота....единственный минус это оформление накладных и деньги...а так сейчас работают все...

С магазинами веселей,выхватит маршрут типа Болохово,Шварц,Липки,Бородино и попутно что нибудь(У НИХ ПОЛЮБОМУ ЕСТЬ ТАКИЕ ПАМПАСЫ) в 40 с гаком точек и красота

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

Не, там обычно склады арендуют...я сейчас кондитерку вожу на постоянке, только не по магазам, а по оптовикам, меня в принципе устраивает, но по магазинам бы не возил, или возил бы с экспедитором, а сам в одно лицо - только за очень большие бабки, скажем так за 200 тыр грязи, где расходов максимум на полтос...

Видел я эти Фургончики(Пежо Боксер) на трассе м-7. Колонной шли в регионы на 33 номерах. Сверху на фургоне реф установка и наклейки что то про торты вродь. 50 точек в день это нужно иметь крайне устойчивую психику, не гнушаться работы грузчика, и не быть рассеяным. Я бы так не смог....

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

Тут заморочка в том,что в кдв товар не только упаковками,но и россыпью идет. И эту россыпь надо при сдаче пересчитывать. То есть в точке можно зависнуть основательно.А можно наоборот пролететь. Если логист нормальный-распишет маршрут так,что от точки до точки руками можно носить.А если логист дебил-то как повезет. Вчера с водилой Х5 общался. Накидали ему орехово 1 точка,потом другая на другом конце города,потом на 20 км через ремонтирующийся мост надо назад вернуться в сторону куровского,потом опять орехово.Я аж охерел от такого маршрута. В любом случае,отлови кдвшника какого,пообщайся.

_________________

Дороги, которые мы выбираем, не всегда выбирают нас (с) Ундервуд

Занимаются кондитеркой.

На один завод заехал, а там кран работал к выгрузке не подъехать, грузчики таскать не хотят

Заводы так много кондитерки берут? [/quote]
Раньше работал на герметиках, развозил восновном по заводам и шарашкам которые окна делают.
Сейчас работаю на хозтоварах, развожу по магазинам в деревнях.
Кондитеркой занимается ООО "КДВ Групп", куда думаю переходить.

Если сейчас у них наемники столько точек делают, значит я тоже смогу, вроде не тормоз, быстро схватываю что к чему.