здравствуйте все ,интересут вот что гоняет масло турбина ,есть осевой люфт ,новый стоит оригинал 36 чешка 26, ремонт же от 10 до 16,стоит ли заморачиватся с ремонтом или все таки новую, +и -,может кто сделал ремонт отпишитесь плиз или все это трата времени и денег всем заране спасибо

Только новую.

здравствуйте все ,интересут вот что гоняет масло турбина ,есть осевой люфт ,новый стоит оригинал 36 чешка 26, ремонт же от 10 до 16,стоит ли заморачиватся с ремонтом или все таки новую, +и -,может кто сделал ремонт отпишитесь плиз или все это трата времени и денег всем заране спасибо

Скупой платит дважды, дурак-трижды а лох-постоянно, ИМХО только новую .

_________________
"Главное не бздеть"

Скупой платит дважды, дурак-трижды а лох-постоянно, ИМХО только новую .

хорошо допустим уговорили но как понять то что друг ставил новую чешскую турбину на атегу и она масло погнало через 40 тыщ и магазин отказался от гарантии так как он поменял сам

но как понять то что друг ставил новую чешскую турбину на атегу и она масло погнало через 40 тыщ и магазин отказался от гарантии так как он поменял сам

На.и.пали походу друга с новой турбиной 8) , ну и надо было выяснить условия гарантии перед тем как ставить.

_________________
"Главное не бздеть"

На.и.пали походу друга с новой турбиной 8) , ну и надо было выяснить условия гарантии перед тем как ставить.

было б так все просто в россии живем

За ремонт отдал 16 000,погнала через 3т км.Только новая.

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

За ремонт отдал 16 000,погнала через 3т км.Только новая.

значит будем брать новую

Чё уж так сильно гонит? осевой немного и на новой есть

Чё уж так сильно гонит? осевой немного и на новой есть

заливаю ESSO фассованное 10/40 замена через 25 тыщ доливаю 6-7 литров

на похожей турбинке проверял осевой люфт ,люфта такого не ощутил

доливаю 6-7 литров

Тогда только замена.