ПО ZF16....ПОДСКАЗАТЬ!?

евгений

Короче нисчастие такое))))....Не включаетсо верхний ряд , когда система воздушная полностью накачена.
Когда накачена система на половину... усе включается.. с нижнего на верхний , с верхнего на нижний...

Сказали ентот клапан управления ипет мосх... А Он ли?????
И исчо вапрос..давление воздуха к кпп идет тарированное???
И где тарировочный клапан???
Что то есть мысля что он просто запал.. и превышает давление.. и начинается ента бяда??
У кого какие мысли???

Arytunan032

Мысля одна... биз бутылку тут ни разберёшьсИ.

евгений

Мысля одна... биз бутылку тут ни разберёшьсИ.

Точняк сИстр, так и сделаю.. ща до дома доберусь... и начну....

8)

михаил иванович

Мона своих пять копеек разбирай почисть поменяй резиновые кольца если это тот что с левой стороны стоит на коробке у нас была с ним проблема и было тож самое

евгений

так я новый купил.... я же фото выложил
А почиму когда мало давления в системе воздушной..все работает????

евгений

Не куя не получаетсо!!(((((((((((((((

михаил иванович

С новым не знаю извини что поздно отвечаю небыло интернета

soldat

У кого какие мысли???

не ну ты братан дал,МЫСЛИ, былиб они в дальнобое не работали
теперь по делу
1 скока трубок подходит
2когда перестаёт работать, воздух который подходит с системы идёт
3если подвод воздуха есть происходит ли переключение в этом клапане, тоесть с исходящих отверстий идёт воздух по очереди при переключение клавиши на рычаге
4 если всё идёт а ряды не переключаются то собака порылась в исполнительном механизме, попробуй тупо залить ВДешку и если начнёт срабатывать то разбирай сию приблуду и смотри где то износ и поршенёк перекашивает

alexal9

Чё-то думал я, думал, почитал мануал и закралось у меня подозрение, что это клапан нейтрального положения мозг компостирует. В мануале, правда, ещё сказано, что может сбоить электронный блок СТЕ, но не думаю, что это он. С какой стати ему сбоить? Он всего лишь считывает импульсы с датчика скорости. Ежели только проводка где поистёрлась?
А вот клапан положения нейтрали постоянно в работе и там может механический износ присутствовать. А он, как раз, и отсекает подачу воздуха на исполнительные клапана.
Так что, думается, Базиль прав: этот клапан не при чём.

евгений

ПОБЕДИЛ...УЖ НЕ ДЮЖЕ ГЕРМАНЦЫ..А МЫ ТУТ НЕ КТО)))))

alexal9

Так, и что было?

евгений

сКАЖУ ТЕ В ЛИЧКУ))))
бУДУ ИНФУ ПРАДАВАТЬ.. ПАТАМУ КАК ИПАЛСО)) МОСЧНО)))). Уси руки посарвал.. как там усе удобно))))
Ипучий интардер... куй полезть к поршню((((

евгений

Не када не задумывались... ПОЧЕМУ на 6 бар переключаетсо 4 контурник???)))))

евгений

Единственно..Вапрос?? Почему??
Поменял клапан управления... на Дизель техник...Все такое же... один в один.. производство Нидерланды
А ряды ща включаютсо наоборот!!!!..Флажок в верх-нижний ряд... флажок вниз -верхний))
ЗагадкО)))
Сразу скажу трубки НЕ ПЕРЕПУТАЛ!!!!))))..Патаму как не перепутать!!!

alexal9

трубки НЕ ПЕРЕПУТАЛ!!!!))))

В мануале прочёл, что ежели в пути какой-нить ряд пропал, допустим, верхний, то надо трубки местами поменять и доехать до места ремонта. В смысле, пропавший ряд появится, а который был - пропадёт.

евгений

Саш.. я ставил все как ьбыло... может ентот дизиль техник не так работае))
На родном..пилять валшебнае слово..ДАФ написюлино))))
Ох уж мине енто слово синево цвета ДАФ с красной паласой...)))))

valerik

Саш.. я ставил все как ьбыло... может ентот дизиль техник не так работае))
На родном..пилять валшебнае слово..ДАФ написюлино))))
Ох уж мине енто слово синево цвета ДАФ с красной паласой...)))))

Более корявых выражений в жизни не читал и не хера непонял

alexal9

непонял

Это - специальный язык!

Его только избранные разбирают!

евгений

Короче.... и все же причина не
включения верхнего ряда демультика... ( включение с опозданием) было по простой причине... ПИДЕС РУЧКЕ - КЛАПАНУ))))
А я глобально блин лазил.. во дуралей то))))
Заменил рукоядку.( дорогая сцучка))) ).. и усе встало на свои места.. все работает!!!

Станислав52

Дело было не в бабине!!!

ПО ZF16....ПОДСКАЗАТЬ!?

Кто сейчас на конференции