купил голову после прицеп, запаски никакой,на голове рулевая резина МИШЛЕН 385.65R22.5 XF2 но износ у неё уже хороший так и думаешь чтоб не рвануло,на прицепе Данлоп 385.65R22.5 SP252 ,хочу с прицепа кинуть на передок а с передка на прицеп,если что пускай на прицепк рванёт чем на передке,вот и думки как Донлоп будет везти себя на передке жосткая мягкая х.з,а запасочку куплю б/у

не ломай голову, кипи 2 новых балона на перед.на этом не экономь(думаю и сам ты это прекрасно понимаешь),старые кинешь на запаску, неизвестно как себя поведут твои балоны на прицепе с нагрузкой(на передке то они нагрузки не видали), а если рванёт на прицепе, то тут тоже последствия будут(пневмо подушка и всё что находится по близости-крылья, ящики), т.к. спущенное колесо на прице заметишь не сразу.

1) на руль нужно ставить только рулевую резину. Иначе, машина будет не управляема.
2) на прицепе колеса езъдели неотбалансированными, т.е нарушение геометрии.( биение и т.п)

несмотря на схожесть рисунка протектора на рулевой и прицепной резине, прицепную на перед ни в коем случае. Ибо.. выше уже сказано.

_________________
Тема про покраску авто
Координаты для связи здесь.

О , а я проголосовал ., А если надумаете делать рокировку то ставьте мишку на среднюю ось.

_________________
"Главное не бздеть"

Да я тоже с мужиками согласен.В етом деле економить нельзя.Ты лучше спроси где хто по дешевле брал нормальние скаты.Может кто-то что-то подскажет.Удачи.

_________________
Жизнь моя дорога,милая моя

Лучше полгода дошираком питайся ( он кстати с мясом), но купи 2 новых РУЛЕВЫХ батона на перед, а мишлен уйдет на запас.