Здравствуйте форумчане. Скажите, стоит ли брать Бычка 2000-2004 г.в.? Как Д-245? Как ходовка? Как в плане надежности? Рассыпаются?

Здравствуйте форумчане. Скажите, стоит ли брать Бычка 2000-2004 г.в.? Как Д-245? Как ходовка? Как в плане надежности? Рассыпаются?

Вопрос очень деликатный, хочешь узнать пролезь ВЕСЬ форум ЗИЛ и узнаешь ты то чего ты неузнаешь не из одного типографского пособия .И посетит тебя мысль брать или не брать это чудо-технику автозавода ЗИЛ.

Почитай здесь http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=15309 и здесь http://trucks.autoreview.ru/forum/forum79/topic8169/

_________________
Поедешь лихо - понесут тихо! 9253184два99
http://vkontakte.ru/id16207037

Здравствуйте форумчане. Скажите, стоит ли брать Бычка 2000-2004 г.в.? Как Д-245? Как ходовка? Как в плане надежности? Рассыпаются?

Попробуй найти Бычек тягач,полуприцеп там зиловский воткни двс 132л\с коробку скоростную, спалку и спойлер присобачить как у фреда и получиться Фреддибык. Мечта а не машина. Просчитывал по стоимости 150. 170 тыс Эх мечты

И по ларькам 20-30 точек выгрузки УРА ЗА РОДИНУУУУУУ

НЕ чисто на межгород, по расценкам 10 тонника, при расходе ДТ меньше на 50 процентов. Сам просчитывал.

меньше 20 хавать не будет..даже больше..а что за 10 тонник с расходом 40л.. :

Ну тогда и сразу мост РАБА туда втыкать

меньше 20 хавать не будет..даже больше..а что за 10 тонник с расходом 40л.. :

Край 22 литра, у него п\пр до 8 тонн и 10ку можно смело кидать. С 10 тонником погорячился может, но у меня еще МАЗ одиночка с 6 кой, расход 30 32л.Езжу сам.И если бы был выбор то выбрал бы этакий Фреддибык, интересно если все так переделать как гайцы посмотрят на это????

А если серьезно? Стоит или нет? Авто сыпучее исходя из практики экслуататоров?
Хотя почитал и задумался... Выражение "наши руки не для скуки" подходят для Бычка... Жаль просто продают интересный экземпляр 2004 г.в. со спальником и термосом вот и задумался, что взять или Бычка или Бау (Китаец).

А если серьезно? Стоит или нет? Авто сыпучее исходя из практики экслуататоров?
Хотя почитал и задумался... Выражение "наши руки не для скуки" подходят для Бычка... Жаль просто продают интересный экземпляр 2004 г.в. со спальником и термосом вот и задумался, что взять или Бычка или Бау (Китаец).

Возьми Мерседес.

_________________
Тише едешь-больше заработаешь.

А Мерин какой? Предлагали Кантер, дак правый руль брать не хочется...

Правильно гутаришь "У ЭКСПЛУАТАТОРОВ ВСЕ СЫПЕТСЯ",а вот у рачительных хозяев все работает.Если вся тема не прикол,то возьми чистый лист бумаги и выпиши с данного форума все проблемы БЫКА,подсчитай во сколько обойдется привести авто в надлежащее состояние и все.Ломается все как-то не вовремя ,а главное ночью или в мороз.За любой техникой следить надо.Как я понимаю китаец в пару раз дороже,а проблем там хватает.

А Мерин какой? Предлагали Кантер, дак правый руль брать не хочется...

Ну Кантер,это не Мерседес,но тоже не плохой аппарат.А правого руля бояться не надо.Семь лет для отечественного авто-это уже срок,а вот японец или европеец-это почти новый (хотя бывают и варианты).В любом случае решать тебе исходя из своих возможностей.

_________________
Тише едешь-больше заработаешь.

А если серьезно? Стоит или нет? Авто сыпучее исходя из практики экслуататоров?
Хотя почитал и задумался... Выражение "наши руки не для скуки" подходят для Бычка... Жаль просто продают интересный экземпляр 2004 г.в. со спальником и термосом вот и задумался, что взять или Бычка или Бау (Китаец).

у меня два бау. по езде конечно бык-отдыхает. по грузоподьемности тоже. китай 6 тоннн не чует.(говорю про 1065 модель).на китайце как на легковой,НО! е2 ты возьмеш только сильно б\у и скорей всего ушатыный,а новый только от е3! а вот это геморой покруче чем бык е3 или валдай е3. да,чуть не забыл,железо на бау хоть и самое дешовое и распространенное из китайцев-дорогое и редкое.

_________________
не согласен я

8 950 863 6699
8 918 511 0104
8 909 400 0583

Здравствуйте форумчане. Скажите, стоит ли брать Бычка 2000-2004 г.в.? Как Д-245? Как ходовка? Как в плане надежности? Рассыпаются?

тебе для каких именно целей?

тебе для каких именно целей?

Предлагают постоянную работу на 3-х тонника. Паботв заключается в доставке продуктов из Челябинска в Нижний Тагил. Вся работа это 100% межгород. Рейс +/- 800 км.

Предлагают постоянную работу на 3-х тонника. Паботв заключается в доставке продуктов из Челябинска в Нижний Тагил. Вся работа это 100% межгород. Рейс +/- 800 км.

Бери, будешь присматривать за авто работать будет отлично.

Вот и определился я с машиной. В пятницу (тьфу-тьфу) еду переписывать Мицубиши Кантер (широколобый, с удлиненной базой), единственное что, он идет будкой, а нужен термос. Буду утеплять. В пятницу выложу фото Кантеренка.