Там где снимали это видео,я на оптиме проеду.
Но там формат же другой- они специально выбирают сложную траекторию, останавливались,потом без раскачки трогались.

Андрюх, не понял насчет самосвалов.если тпро то ездил ли на них. То конечно, причем по самым говнам, и еще наспор спускался груженный в Сочи с серпантина без тормозов, толтко на горняке, верней не так.
Там все колодки жгли, пришлось на деле доказывать что просто олеги и не умеют пользоваться гоным тормозом

Андрюх, не понял насчет самосвалов.если тпро то ездил ли на них. То конечно, причем по самым говнам, и еще наспор спускался груженный в Сочи с серпантина без тормозов, толтко на горняке, верней не так.
Там все колодки жгли, пришлось на деле доказывать что просто олеги и не умеют пользоваться гоным тормозом

Да я просто прикололся про твое "в карьер пешком"
Нисколько не сомневаюсь, что и на горном можешь, - эффективная штука )
Хотя ты и прав, - минимум половина , ну типа из профи, тупо не догоняет, что если раскрутить движок в обороты, то эта хрень реально работает.
Но от Джубги и до Сочи , - то не горы)
Просто бухой ямщик ехал на лошади, вдоль горы

_________________
Будьте здорові, хлопцi
Будьте здоровы, ребята

Когда олимпиаду строили, мы в эту долину бутовый камень возили, с соседней горы.
Наверху карьер. И вот надо было просто с этой горы спустится. Как щас помню одна дорога серпантинчик, а другая чуть ли не отвесная, в 4 раза короче.
Но ее быстро прикрыли, китаец улетел.
На самосвалах горняк отменно работает. Те скамейки где с автоматом еще и скорость на две скидывает сам.
Конечно грусть и тоска как мы технически от них отстали.
Это еще у нас самосвалы в Сочи дафы были, там передние тормоза дисковые, очень не удачное решение для самосвала, но машина просто колом вставала при нажатии на педаль

Парни вы не поверите но в тех местах где выступали эти джипы, у меня знакомый ездит на классике, конечно машиной ее назвать трудно, но видимо поэтому она там и проезжает, там конечно смазки в голове у водителя не хватает, а может пох на нее, но у меня был шок, где мы проезжали.

Соревнования были между машин, а не людей. Причем здесь, кто где проезжает?
Да и задача предельно ясная-стартануть в гору с вывешенным колесом. Жига сможет? Съемка кстати, уклон местности плохо передает. Бывает в горах сделаешь фото на круче, а потом посмотришь-как на снежном поле стоишь.

Да на мотиках эндурим по горам оврагам, видео фото позже смотрим и мысли, че типа тут не заехать то? А по факту пешком не зайти - уклоны.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

Славик тут средняя скорость норм? 4 человека плюс собака, вещи климат включен.



Кроссовер скажем так зашел. Можно и с дороги съехать и на гору заехать и к песчаному пляжу приехать не ширкая пузом и не боясь застрять.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

и не боясь застрять.

А вот это довольно опасное чувство, которое обычно как раз и заканчивается попаданием в полную задницу.

Ага стропу в багажник кинул) Возможности по диагоналке уже проверял, подвеска короткоходная, лапки быстро поднимает но едет.
Плюс дизеля, что когда система полного привода начинает подтормаживать буксующее колесо тормозами, дизелю на малых оборотах хватает мощности и он не стухает как бензиновый.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

Привет, Володь, сейчас передвигаюсь на Кодьяке дизельном, по начинке все как у тебя, единственное у меня пробег 20 тысяч только. Ты с какой скоростью по трассе передвигаешься, что такой расход получил? У меня ниже 6.5 не падал вообще, на юг и назад средняя 7 получилась, 4 человека, багажник под завяз и 140-160 туда и обратно. Но даже при этих цифрах это экономная машина я считаю.

А вот это довольно опасное чувство, которое обычно как раз и заканчивается попаданием в полную задницу.

Испытано на собственном опыте, чем круче джип, тем дальше идти за трактором. После Паджеро, на Соренто и Кодьяке надо 100 раз подумать, прежде чем соваться куда либо.

В данном случае 112 км/ч круиз по трассе. В населенных 80 км/ч. Средний с момента покупки ниже 6 держится в смешанном цикле. Пользую машину в эко режиме, педалька газа более задемпфировна и коробка не спешит передачи менять и скидывать чуть поболее газу когда поддаешь. Ну еще перед перекрестками и развязками нейтралка подтыкается и двигателем не тормозит.
Спорт режим пару раз включал - толку нет, обороты держит выше 3000, где крутящий момент уже заканчивается, и только шум от двигателя идет.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

93 это норм скорость, а рачход вообще фантастический.

Я любитель позажикать на дальняк, и максимум что у меня выходило это 100 км / ч, средняя.
Но это с кафешками, туалктами и заправками.
1800 км за 18 часов, с испании до польши.
Но там по германии на автобамах нет ограничений.
По России если включить заправки , кафешки и т.д 90-95 , это с бреста до Дмитрова

на автобамах нет ограничений.

Скажи, это сленг, или строительство БАМа так в душу запало?)
Постоянно слышу про автоБАМы от водителей, Хотя везде по-немецки пишут Bahn. Как правильно?)))

Я пишу как могу)))
Конечно Н

кондюк пришлось внедрить.

давай рассказывай что там поставил

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

6.5 квт,дует что дурной-холод сразу


Но есть недоработки,позже расскажу-как исправлю.

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

6.5 квт,дует что дурной-холод сразу

Что в итоге выбрал, на крышу или от мотора ?

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

От мотора.

Накрышные от 12 вольт очень плохо работают,не хватает компрессору этого напряжения.

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

Приобрёл сегодня пенсионерский авто

Поздравляю ! Удачной эксплуатации !!!

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

Спасибо, у меня уже был такой новый с 12-того по 18-тый, правда в прошлой жизни нёс он на себе крест Шевроле, поэтому техника мне знакомая.