Вообще все не так, если резина перекаченна-жрет середину, спущен-края , да и это перед, будет тянуть.
Брак? Он же на ней ездил.
Мои вариант- подвеска умерла, наконечник или сайленблок

Извиняюсь, невнимательно прочитал.
Сьело внутреннее колесо сзади?
Обычно так бывает когда оно меньше чем другое.
Если в спарке 2 колеса и у одного чуть меньше протектор, его будет сильно жрать

Если давление в колёсах разное , то и диаметр колёс тоже разный , совсем немного но есть . Вот и начинает тереть колесо с меньшим давлением , а потом уже и выровняешь давление , но диаметр уже разный и процесс не останавливается .

_________________
8;
дело' ' Вятка ;
ГлавныйБогвикингов ;
Дырка от бублика ;
Столько с ложкой , когда один с сошкой ;
Цифра смерти (у китайцев );
Друг Винни-Пуха ;
Число кобры ;
Дважды два ;
Ше( р ) сть ;
Не распред и не колено ,
а тот вал , которого моряки боятся

Если диск не кривой , то либо высота всё же разная немного была , либо давление слабое было в изношенном, так что на мистику тут не надо ссылаться

фишка в том что катаю в лето уже второй комплект сборный, предыдущие были тоже сборные , с передка , и износ чутка отличался, но ведь их стёрло одинаково, потом ещё даже нарезал, сезон отходили. а тут раз и за сезон нету одного , а остальные в норме.
теперь буду при подборе длинну окружности вымерять, а как иначе?

Вот в тему случай.Качаю колесо и вдруг компрессор встал на 4 атм А время уже позднее-думаю е б и с ь он о конём завтра посмотрю чё с компресом и докачаю до 7,5 атм.Утром прихожу в гараж колесо валяеться в другом углу гаража
Клик



Спас меня ангел хранитель качал бы как положено-башку точно бы оторвало Ангел остановил компрессор
Хотя шины беру китайские с гарантией 200000км пробега+нарезка и ещё 50000км.И реально они столько ходят
Но видать брак попался

Свезло так свезло! Как остальные качать будешь?

С СТО позвонили...4 тормозных диска в расколе..не могу понять ..Почему??тормозами почти не пользуюсь только на подкате мягко зафиксировать остановку ,в основном ретарда.
Да, к тормозам вопросов не было...при торможении на каких лишних звуков ,вибраций.
Так Бывает? так не верю...надо смотреть суппорта.???.
Скания 420 .120 ка...
на племяннике еще и полуресора лопнула...типа усталость металла ? или ровные дороги и не больше 6 тонн груза... Завтра поеду посмотрю....

_________________
Skype: driver 2253

Это их хлеб, вот увидишь, диски в мелких трещина, сквозных нет

Ну мелкие паучки уже звоночек,к замене !Я так рисковать не готов.
Да и происходить будет ГТО в финке...им не понятно и денег не берут ,что б ху.. что по дороге колбасилось..
А если в РФ был такой контроль .то 90 процентов машин стояло в гаражах или в ремонтах..на СТО и штраф за не работающее адбю...со снятием номеров до устранения неисправности...

_________________
Skype: driver 2253

Это нормально, выдуло бы всех с низкой стоимостью перевозок, подтянуло бы сервисы те туда денег больше вносить бы столи,
старый транспорт ушел бы в лом.
лица занятые в перевозках вынуждены будет поменять род деятельности.
Порядок и начинается с подобных мелочей.
примеров подобного есть много, строжайшее соблюдение правил и жесточайшие штрафы.
Это не только транспорта касается, а всех сфер, например лекарств или экологии.

Я бы попросил! Вот не надо на старые вёдра батон крошить. Есть у них ещё ягода в ягодицах. Дайте до пенсии дотянуть, а потом хоть трава не расти.

_________________
Алексей

Здравствуйте, коллеги. Пишу сюда может не в тему, но здесь есть какой никакой движ. В общем вопрос к опытным водителям.
Допустим есть ситуация: Я стою во Франции паузу 24 часа. Прошло уже 22 часа. И тут я замечаю что к моему баку подходит негр и начинает колупаться в крышке бака. Заметив это я завёлся и уехал. А пауза сорвана. Я не достоял, а неделька уже подходит к концу и у меня нет времени отстой 24ки.
Вопрос: как мне объяснить господам-транспортникам, что сорвал паузу в связи с опасностью? И как не получить штраф????? Может распечатку какую сделать??? Или вариантов нет, и по возможности надо не попасться европейским транспортникам и сдаться российским, так как цены на штрафы у них совсем другие???

Это пистец, тебя растреляют нахер. Потому что не негр, афроевропеиц.

Распечатку надо делать сразу, на её обороте указать причину того что вынудило уехать, и обязательно достоять то время которое не достоял.

...и смотря кому попадешься. Поляки не простят, даже если будет фото негра ссущего в бак. Ибо по хорошему ты должен снова начать отстой 24 часа.

Да поляков давно уже датчане перплюнули. Эти сейчас по штрафам реально на первом месте в Европе, один закон, который запрещает более 25 часов стоят на паркинге, чего стоит.
Весной питерская фирма, перевозчик рыбы там попала. Приехали грузиться рыбой, а корабль с Фарерских островов не пошёл, шторм, типа подождите пару дней. Подождали, за 4000 евро с машины.....

А тут, всё таки ЕСТР размешает отступать от норм, главное распечатку вовремя сделать, и отстой всё таки достоять.

Что значит "по хорошему"?
Что так нарушение, что эдак (чел пишет, что времени на паузу в текущей неделе уже нет). Делать как Сергей говорит, это хотя бы имеет номер параграфа в законе.

Вопрос такой нескромный: рядная шестёрка-на холостом ходу иногда что то цокает,чуть газу дашь-пропадает.Хочу услышать мнение людей-смертельно или нет

Форсунка?

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.