ставлю только роднои размер 295 75 22.5 плохи впечатления от: кама новая была-гребет хорошо, кончается быстро стреляется в бок, трангил-вообще фуфло конченое, американская наварка-отлично походила, аеолус 355-на первой машне отходила 320 тыс с перегрузами небольшми 3-5т на вторую машину брал через год-сеичас пробег 200 перегруза невидел остаток 20 проц, вест лаик походила у знакомого на машине с постоянным перегрузом 7-8тонн хорошо 250
Мне показалось что качество аеолуса по упало, как вам?
Кто на чем ездит сейчас? Слышал хвалят 308 аеолуса типа на долго хватает, брендовые марки не купить в таком размере только 275 на 80

Дабл Коинт попробуй, китайский мишлен типа

_________________
Здравый смысл победит!

ПРО АЕОЛУС ВРОДЕ ТАК ГОВОРЯТ

нет,аэлоус это винд пауэр..

У меня стоят 4 HN 308 аеолус и 4 HN 308 винпауэр,завод один и тот же,первый комплект отходил около 400 тыр,у друга на и под перегрузом ходила некоторое время проходила 6 лет,поменял коллега еще год на ней прошел,так шта остановили выбор опять на ейтой резине

Вест лэйк второй комплект у знакомого....с перегрузом ...ходит не плохо.

_________________
WWW.LASERTA.SU

у меня бридж 295/75 стоит. до этого стоял китай cougar , проездил 3 года, потом продал и сосед по стоянке уже год докатывает.

У меня стоят 4 HN 308 аеолус и 4 HN 308 винпауэр,завод один и тот же,первый комплект отходил около 400 тыр

Не чего себе, Китаец ходит по 400т.км, у меня Бридж 350 максимум, Фаерстоун 300-320, Ханкук 280, я что то не пойму, Китаец получается дешевле и при этом ходит на сотку больше? акуеть

Не чего себе, Китаец ходит по 400т.км, у меня Бридж 350 максимум, Фаерстоун 300-320, Ханкук 280, я что то не пойму, Китаец получается дешевле и при этом ходит на сотку больше? акуеть

Так про комплект же пишет, 400/6 получается около 70 тык на колесо, нормально для китайца )))

Восемь ващпета на ведущих осях калёсьев,про руль ничё не говорил