хлипкая конструкция , однако
я видел камаза со смятой кабиной , но там конструкция устояла и камаз подпрыгнул , подмял себе кабинет))

_________________
Мир я сравнил бы с шахматной доской ; то день , то ночь...А пешки? - мы с тобой.Подвигают , притиснут - и побили. И в тёмный ящик сунут на покой. Омар Хайям

А она там ничем не закреплена, просто стоит под собственной тяжестью и всё. Это на мостах делают деформационные швы, для того чтобы конструкция при перепадах температур играла, а здесь то каких либо больших нагрузок не предусмотрено.

Представляю, какую большую сумму с шестью нолями за это придётся заплатить.

А сколько похуистов прошло навстречу....... Ну можно же было поморгать, посигналить, рукой махнуть.

_________________
8(903) 852-7девять-4девять Сергей.

С трудом вериться, и какая связь между деформационными швами и крепежом всей конструкции...?
Самосвал похоже дорожников,переход тож их,себе по полной вряд ли насчитают...

Стало известно, на каком объекте был задействован самосвал, обрушивший переход над М-10 в Тосненском районе Ленобласти. Генподрядчик планово ремонтирует там участок в 33 километра.

Как рассказали 47news в АО "ВАД" 12 октября, грузовик Volvo, который накануне вечером въехал в переход над трассой "Россия" в городе Любань, был арендован у индивидуального предпринимателя.

- Машина занималась доставкой грузов на объект капремонта. Водитель не был нашим сотрудником, - сообщил заместитель главного инженера АО "ВАД" Денис Федукович, добавив, что компания проводит внутреннее расследование, все подробности происшествия устанавливаются.

По данным 47news, красный самосвал Volvo FMTruck зарегистрирован на 53-летнего индивидуального предпринимателя из Петербурга. По телефону он отказался комментировать ситуацию.

По информации нашего издания, управлял машиной 49-летний житель Приозерска. С травмой головы и ушибами грудной клетки мужчина доставлен в тосненскую больницу.

- Разговаривает плохо. Работал он на объекте недавно, был на испытательном сроке, до этого тоже трудился водителем, - рассказал 47news его сын Алексей, добавив, что планирует навестить отца в больнице.

Отметим, что АО "ВАД" выступает генеральным подрядчиком в контракте на капремонт трассы М-10 "Россия" весом в 2,3 млрд рублей. Работы проводятся на участке протяженностью 33 километра от границы с Новгородской областью до поселка Рябово Тосненского района Ленобласти. Во время капремонта нужно заменить дорожное полотно, водопропускные трубы, возвести локальные очистные сооружения, установить 1551 дорожный знак. Предусмотрено также строительство тротуаров и пешеходных дорожек общей площадью 72,8 тысяч квадратных метров, устройство автобусных остановок с заездными карманами. Капремонт должен завершиться к октябрю 2022 года.

В пресс-службе ФКУ "Упрдор "Северо-Запад" 47news сообщили, что специалисты приступили к обследованию пролетного строения перехода в Любани. После этого станет понятно, какие технические и инженерные решения будут приняты для восстановления разрушенного сооружения и сколько времени займут работы.

- Сотрудники управления также разрабатывают схему размещения временного светофора для безопасного перехода пешеходов через проезжую часть дороги М-10 в городе Любань. Сейчас переход обеспечен в ручном режиме с помощью регулировщиков - сотрудников подрядной организации, выполняющей капитальный ремонт данного участка трассы М-10, - отметили там.

Напомним, ДТП произошло около половины шестого вечера 11 октября на 614 километре трассы М-10 и попало в объектив видеорегистраторов. В результате обрушения травмы средней тяжести получил 49-летний водитель грузовика "Вольво". 47news показывал, как он заезжал под галерею перехода. Упавшие конструкции поднимали спецтехникой, были задействованы два крана грузоподъемностью 25 тонн и еще два — грузоподъемностью 250 и 120 тонн. Движение на время работ было перекрыто полностью, водителей отправляли в объезд. Участок трассы "Россия" удалось открыть около семи утра 12 октября.
https://47news.ru/articles/182144/?utm_source=novapress&utm_campaign=vk

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает

В смысле связи нет? А как ещё? Ведь без предусмотренного температурного расширения ни один мост не устоит.



Дорожники дорогу ремонтировали, а мостик давним давно построен, и принадлежит федеральной дороге.

Ты своё первое перечитай ...по твоему переход просто поставили на боковые пролеты без крепежа...и начинаешь рассуждать про тяжелые мостовые конструкции

Блин, так по этому и поставили без крепления что надо температурное расширение, а нагрузки от движения пешеходов и ветра не могут сдвинуть мост, и нет нужды городить деформационный шов.
Пешеходные мосты все стоят без крепления. Вот ещё один совсем недавно другой дебил снёс, только тут он себя сразу наказ по высшей мере.



Вот как можно ехать, поворачивать, и не чувствовать что кузов поднят?

Если десятая ходка за сутки, можно.
Я в армии "на целине" побывал. Возил как-то зерно всю ночь. Под утро в полудреме забыл страховочный трос при съезде с опрокидывателя снять. Эффект был впечатляющий-лбом баранку 157 согнул слегка, отключился на время и мне показалось, что я упал в эту зерновую яму.)))

Злой ты к погибшим...

А если бы кто то по переходу шёл, или на встречу ехал? Это ведь сильное везение что никого с собой не унёс.

Меня порожает бездушее людей,которые двигались в попутном и встречном напровлении.Он же не сто метров проехал.

Вот здесь человек пытался предупредить, бесполезно.

https://vk.com/search?c%5Bq%5D=%D1%84%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B0%D0%BB%20%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%20%D0%B3%D0%BB%D1%83%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D1%81%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B&c%5Bsection%5D=auto&w=wall-68471405_13942948

В Ебурге совсем недавно тоже мостик снесли, точно также не крепится он на опоры, а свободно лежит на них, и тоже не опущенный кузов.
дойдут до того что за 30-50 метров до переходов будет растяжка на высоте 4+ метра, из стального троса, всяко остановит и не покалечит. да и стоит копейки.

Да не крепится он никак ,просто лежит
Год назад

Я в Краснодаре видел, как самосвал мост бодал. Мост устоял, а самосвал на дыбы и об мост кабиной приложился. А пешеходные переходы жидковаты противу самосвальщиков сонных.

_________________

Работал в карьере на вскрыше-глину таскали в отвал,на террикон.Грузил электроэкскаватор,повсюду кабеля висели .Старые водилы весь моцк выклевали -ездишь с поднятым кузовом,это до первого кабеля...Вошло в привычку следить по зеркалам ,особенно при подъезде до кабелепровода или возле дробилки

_________________
Трактор в поле дыр-дыр-дыр
Я за дружбу,я за мир

Незваный гость хуже россиянина

Пипец ужастик