Где? 100-ну 110 ходят автобусы. Ну. Может один какой дятел и проедется с ветерком. 155 ... Гонщики.

_________________
С уважением Алексей!

А как журналюги заявляют , на мокрой дороге ещё б обледенение вспомнили

Кто то тут доказывал о безопасности этих ограждений , хрен там ночевал

Это не тот случай, мы осуждали ограждения, которые отделяют проезжую часть от кювета. А тут оказалось слабое ограждение, разделяющее встречные потоки.

Ну законы физики то всё таки не изменить, но без такого ограждения всё равно лучше бы не было.

Так он изначально и цепанул ограждение,стремные эти тросовые ,постоянно бьются на них

Потому что рашка , думаем жопам .
Если В населенном то тем более думали жопай а не мозгами .
Покажи хоть одну страну где ставили ради безопасности троса .

Швеция.,от Капеля до Стокгольма,да и на региональных хватает.Могу рассказать Разницу...там растяжки по другому стоят,по первости было много аварий. ..та и не рассчитано, если троса атаковать в лобовую Тут даже двойная линия бетона,как( местами)в ФРГ ,не поможет,

_________________
Skype: driver 2253

Что платка не обозначена знаком ,Автомагистраль?
На тему сломался или пописать....что то не замечал,что бы выставляли аварийный знак,надевали жилет....Да,хоть понос,колесо взорвалось...останавливатся там низя. Даже по нашим ПДД.
То что не видел впереди стоящий автобус,тоже не верю,скорее протелефонил или что то с тормозами, если было кому давить на педаль.

_________________
Skype: driver 2253

Вчера ехал на автобусе из Усть-Кута в Иркутск.
Везли два заносчивых оленя... Обоим под 50 уже, но ума ни одного грамма.
Сидел я сразу за водителем и всю дорогу слышал их разговоры, ну и соответственно видел все своими глазами.
Такое впечатление, что они соревнуются, кто из них наглее ведет себя на дороге и кто нарушит круче...
Дороги не кудышние в основном, но они умудрялись разгонять "Золотого Дракона" до предела на спидометре, до 140 км!!!
Я попытался внушить им, что пожить еще охота. В ответ-иди на паровоз и катись полтора суток.
Но самое главное, сколько я узнал нового о нашем брате, водителе фуры...
Оказывается мы на дороге тупее всех, даже "сопливых газелистов"...
В общем, мы по их словам тупые ослы, а они элита...

_________________
Бог дал человеку способность говорить для того, чтобы он смог скрывать свои истинные чувства.

Иваныч, рука лицо....
Ты что забыл то там, вродь на Сахалине ж был?
Куда далее?

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

Иваныч,а ты не заметил что там на легковых японках вытворяют?Смертники.

_________________
Не надо печалиться,вся жесть впереди.

+79277912012

На Сахалине уже не работаю с февраля.
Мой бывший ученик (ныне мой начальник) пригласил поработать в тайге иркутской...
Ну я подумал, что еще здесь меня не было, ну и согласился...
В общем сбылась мечта юности студенческой, работал в экспедиции разведочной.
Правда углеводородов не нашли, но лиха беда начало...
Кто ищет, тот найдет!!!

_________________
Бог дал человеку способность говорить для того, чтобы он смог скрывать свои истинные чувства.

Да как не заметил?
Сегодня ездил на такси с одним таким.
Мне его заказали на целый день.
Но я с ним от гостиницы до офиса "ИНК" доехал и попрощался, вызвал другого.

_________________
Бог дал человеку способность говорить для того, чтобы он смог скрывать свои истинные чувства.

а шоб ваще так понять кайф жизни)))))))))) надо на бурятской маршрутке "санг-йёнг САТАНА" сьездить из иркутска в улаун-уде))))))

Нада как неть проехать для полноты асчусчениев....

_________________
Бог дал человеку способность говорить для того, чтобы он смог скрывать свои истинные чувства.

Главное памперсы не забыть с собой...

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

еперный расклад,братишки....(((

_________________
Skype: driver 2253

Стрелять не в кого.. стреляем в своих.. )) итаквсегда!!

_________________
Planning a trip is all well and good, but getting out on the road is the thing to live for.