незнаю,он жэж глюкнул первый раз по весне,потом все нормально,щас вот второй раз,прокатимся без кабеля

Добрый вечер, такой вопрос.
Рено премиум проицеп самро на прицепе выходят 3 трубки
1- Подуши и дышло
2- Идет на черную кнопу
3- идет на тормозной кран
Соединили трубку которая идет на кнопу с тормозами машины, куда подсоединяется трубка которая идет на тормозной кран?
При постановки авто на ручник прицеп снимаеться с ручника и наоборот пи снятии с ручника машины прицеп ставится на ручник.
Тормоза от педали работают нормально.
В чем причина?

_________________
+7(9624) 98 88 сорок8

Может у кого есть схема пневматическая по Samro?

_________________
+7(9624) 98 88 сорок8

в тягаче...

с тягача сколько трубок? две?

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию

2 розетки красная и желтая

_________________
+7(9624) 98 88 сорок8

Если поставить на ручник, снять перекидку и нажать на штуцер на перекидке воздух из нее стравливается и прицеп становится на ручник

_________________
+7(9624) 98 88 сорок8

набери

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию

Пневматик решил все вопросы, по факту было
1- Подуши и дышло
2- Идет на черную кнопу
3- идет на тормозной кран
А было нужно
1 - Идет на черную кнопу
2- Идет на тормозной кран (лодку)
3- С крана на дышло
+ поменял местами шданги

_________________
+7(9624) 98 88 сорок8

Добрый вечер коллеги!
На прицепе Кроне поменял барабаны, тормозные валы и накладки. Валы и барабаны поставил китайские, хотел сэкономить.
В итоге: при торможении, когда скорость падает меньше 40 км/ч начинается дребезжание и вибрация тормозов, аж слышно, наверное, за несколько кварталов.
Куда копать??

это явно не пневматика.....

А там где и закапывалось...Барабаны на станок на центровку,для гарантии качества проверки\необходимости проточки желательно чтобы токарь был педант и зануда Колодки тоже... Валы туда же для проверки линейности.С последующей скурпулезной сборкой и регулировкой.

Спасибо
Буду искать мастера

Надеюсь ни чью поляну не обосру .... Канал в большинстве по камазаям с южной спецификой, но наверно можно полезное и для себя найти , если вдруг не выкладывали .

_________________
Бросая мусор в окно машины, выбрасываешь удачу !Пусть лучше надо мной смеются ,чем плачут ...

Ааа....сука....не выпускайте этих дибилоиды на дороги!!!!!
Косяки -
1) Между ресиверами не должен стоять защитный клапан в таком виде.
Там должен стоять другой, с другим принципом работы - из контура тормозов в контур подвески должен переписать при давлении не менее 6 кг/см²(могу ошибаться), но в обратную - перепускать ВСЕГДА!!!
2) ГДЕ у него энергоаккумуляторы???
Да, если нет денег на нормальный кран растормаживания с 2 кнопками делается всё проще - энергоаккумуляторы также на 2 и 3 оси. К ним питание через двухмагистальный клапан и клапан быстрого сброса, хотя последний можно и не ставить. Ну лучше всё ж установить. Управление камерами всех осей через ПОДВОДНУЮ ЛОДКУ!!! Либо от тягача, со встроенным ускорительный, либо от прицепа, с установкой доп ускорителей на каждую ось.

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

на каждую ось ты загнул... про ускорители а вот по бортам обязательно...
распределитель нормальны поставили, черную дернул, затормозился..
защитный может и без обратного тока стоять....

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию

Стакан, а при отсутствии воздуха чем тормозить?
Или там дураки придумывали всю эту защиту?


Те же яйца, только вид сбоку. Можно и 1 ускоритель на 2 и 3 оси, но магистрали 16 трубкой тянуть, а не 12.



Если питающая магистраль тягача подключена к прицепа, и там есть давление более 6 кг/см², то это все бесполезно.

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

Их ТАМ нет,так грамотно называет обычные камеры.! Чем тормозить?...Должен стоять ролик и тросик с вертушкой,но для стоянки.!!Оторвется будет катится пока не упрется.Таких старых полуприцепов еще на наших дорогах полно.

Энергоакумы ставятся только на одну ось...обычно на среднюю.

_________________
Skype: driver 2253

На две обычно 2 и 3! На подъёмных само собой простые камеры.
И таки да на прицепах начала 90 энергоаккумуляторы уже устанавливались штатно.

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

на 3 тьей ни разу не видел,да и бесполезно, под нее бошмак ..втыкается и должна на него наехать...А 2 я как центр ,давление Больше.

_________________
Skype: driver 2253

При отсутствии он остановится с помощью энергачей, или думаешь у подух воздух вечный? Может стоять с ограниченным обратным током, до 5 кгс....


по осям не ставят,что ты не в те дебри залез, хоть одну схему где по осям покажи??? по бортам ставят 2S\2M, соответственно и по портам абс работает, может система 4S\3M стоять,тогда на одну ось отдельный клапан стоит а на 2 оси по бортам...


Ну такие вещи уж не пиши,попробуй дерни сначала потом пиши убедившись, смысл в черной кнопке?!?!?! тот же самый обрыв магистрали....

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию