Всё нормально, запчасти тоже продавать надо, пусть пшикают, суют факел и прочие полезные советы.
В борьбе за качество добились того, что ремонты стали намного реже, дилеры это отметили и возмутились "как жить?"
но пока советчики есть, фронт работ обеспечен.

Мериканцы давно уже эфир ставят на траки для Канады и Аляски... И комп подпшикивает сотые доли секунды. У меня машина лет 12 на эфире, ага. Неа, начинающий хомяк может конечно и пару секунд пшикать, БЕСПРЕРЫВНО! Или вообще 5!!!

Что там амереканцы,у меня на шкоде зто было, эфир был болончиках от газ воды,это сколько лет назад подумать страшно.

С завода или самопальный?

Где ты выше прочитал про ДВС? Тема о другом..

системы холодного пуска с капсулами Арктика (эфир в алюминиевых жестянках) были и у нас на технике.
на LIAZ тоже штатно была брызгалка с ручным насосом дозатором.
на мелкой технике сейчас тоже "система холодного пуска" оказывается есть,
представляется собой баллон с эфиром который сам активируется при каждом холодном пуске (пока не кончится), а что дешего и работает ведь.
Но речь про другое, если масло на хлеб, то побольше, если дунуть, то так чтобы "весь мир в труху".

LIAZ тоже штатно была брызгалка с ручным насосом дозатором.И был потсос как на газиках(увелечение выхода топливной рейки ).

С Планаром в комплекте идёт топливопровод,который визуально больше чем от импортных автономок. Вопрос,как себя поведёт Планар если заводить его не на родной питающей трубке,а на тоненькой ?

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

топливопровод только внешне тонкий, внутреннее сечение примерно одинаковое, но вот стыковать трубку одинакового размера с топливным насосом и топливной трубкой изделия, намного проще чем с тонкой от немцев

Такой (правый) пульт для фена Планар приобрёл,хотел как от ПЖД поставить,но их не было в наличии,этот сказали новинка,как ворона повёлся)

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

зато ПУ-27М показывает напряжение, температуру и если выбрать другой экран, то это будет отображаться сразу и крупными цифрами,
имеет возможность запускать изделие по таймеру, имеет понятное управление на родном языке, а также позволяет настроить режимы работы чтобы пред каждым запуском это не повторять как с трех кнопочным.

Танцы с бубном продолжаются

Фен Планар после смены сеточки сначала работал вполсилы(одну ночь) дул горячим,но не сказать что жара,ладно хоть не гаснул) Ошибок никаких не было. Потом перестал запускаться,делает дежурные два старта,сначала даж пытается дуть еле тёплым,но потом гаснет и перестаёт работать выдав ошибку 13. Долго собирался с обращением в сервис,ждал поставку нового топливопровода, везде короткие куски продают,а я искал 10м. На днях даж перестал было запускаться показывая ошибку 7. Сегодня приходил фламастер с компом,подключали и седьмой ошибки как не бывало, стали смотреть на процесс пуска,никакого криминала,просто не разгорается хоть тресни. Темп котла на выходе выше 40 не поднималась.
Специалист грешит на камеру сгорания…
После покупки печь отработала в норм режиме три месяца прошлой зимой,в этом сезоне у неё забастовка)
Сегодня ещё менял топливопровод,чтоб от насоса до печки было без соединений,в прошлое обращение в сервис грешили что там может быть потеря давления от насоса.

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

Если используем сленг то не путаем
Фен- дует воздухом и греет воздух в кабине
Котёл - греет жидкость и мотор.

10 метров магистрали, куда так много ? насос возле точки забора топлива расположен ?

Цифровой код неисправности 07 надо лечить не компьютером, а руками или заменой блока управления.
Собственно на этом и надо остановится для начала, тк если там повреждение, то даже при фактическом розжиге, блок не может его распознать из за обрыва в цепи датчика, а дальше всё по алгоритму остановка работы-код неисправности.

У импоршной трубки сечение прям маленькое , двое печников мастеровых в один голос советовали убрать иномагистраль от питания Планара.

Кстати магистраль которую сейчас купил отличается от установленной год назад, старая лучше на прозрачность, в новой очень плохо видна проходимость завоздушенного топлива.

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

При установке фена в сервисе насос близко к кабине стоял,слышно было его. Решил сейчас переставить насос подальше,поставил на перемычке рамы,примерно в двух метрах от бака. Вот после вмешательства моих шаловливых криворучек и перестал работать фен


Блок управления аще не трогал , ну да ладно), пойдём по Вашему пути…
Компутер подключали для лицезрения работы фена,чтоб попытаться понять что не так,таков был ответ последней мастерской.

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

монтаж 2 метра от бака - верное решение.
не стучащий (совсем тихо) насос называется ТН-11 (-для Планара-) -6,8-24
если код 07, будет повторятся, то заменить блок управления
(за ручным ремонтом в личку)

И в магазине запчастей,и дилеры автономщики продали на Планар 44Д такую сеточку, а чувак на ютубе по запросу замены сеточки под свечой меняет сеточку с двумя отверстиями,концентрируя внимание на этих самых дырочках. Где найти такие «дырявые» сеточки ?

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

Что будет,на фен потавил насос тп от котла. Все плонар.

Про дырочки ни кто правды не знает, все отсебятину пишут.
Основное условие чтобы отверстие не попадало на трубку подачи топлива, всё.



если маркировка одинаковая то совершенно без разницы
маркировка это -6,8-12 -6,8-24
Типы насосов ТН* значения не имеют, совсем старые, имеют другой разьем.

Посоветовали перед установкой сетки в нескольких местах (вкруговую) проколоть её иголкой насквозь. Попробовал. Заводится "с полоборота", работает нормально (планар)