Стакан, ты видео СМОТРЕЛ?
Чем он там тормозить будет?

Это то
Там ABS даже и не пахнет! Сначала глянь, про что речь идёт!


Ты САМЫЙ УМНЫЙ?
Черная кнопка для того, ЧТОБЫ не подсоединяя питающую перекидку её можно было нажать, тем самым РАЗБЛОКИРОВАВ РАБОЧУЮ тормозную систему прицепа, при наличии воздуха в оном, естественно. При отсутствии энергоаккумуляторов


Если питающая магистраль подсоединена, да с необходимым давлением, то черную кнопку ты просто не сможешь нажать. А если и сможешь, то не фиксируется она. Так что не гони




Кури травы разной по меньше! Если ты не видел, то это не значит, что не бывает. Сколько было прицепов в пользовании, на всех минимум на 2 осях.
смотри

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

Домовёнок,для начала не Хами,если не видел то не видел!А,сути не мешает!Схем ,я ,тоже могу найти ,а вот фото давай.
И вообще..то. что показано..старье и хлам ..80 годов !и быть не может никаких ЭНЕГРГОЧЕЙ ,которые подразумевают,еще одну ветку по воздуху..как противовес.пружиной...по давлению в тормозной энергокамере и шланга подходит ДВА!!
Такой прицеп будет катится даже не подключенный к воздуху,на простенькие тормозные камеры ни чего не приходит и они мертвые!!!В отличие от современных двух камерных...Снятый или порванный шланг Уже тормозит!!! Давление в камерах меняется!!!Пружина выиграет! и тормозит!!Да,чем и пользуются докеры в портах...можно растормозить ,если осталось давление в ресиверах и подушках..от все связано!!!выдерни кнопочку и противодавление появится...и покатится.. без тормозов

_________________
Skype: driver 2253

Стакан,вот и тебе досталось...старики не авторитеты Хорошо,что в доме такого мозгокюя нет...НАЛИВАЙ!!Полную.. да..там никаких АВС...ну время не пришло и не придумали ...

_________________
Skype: driver 2253

по подвеске - перепускной клапан без обратного тока 6,0 Бар 434 100 125 0
я не про видео говорил,а вообще в целом...
на видео кошмар полный, хотя в канаше прицепы делаю вообще с одним распределителем...

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию

А вы что ждали когда мне достанется????
просто с ним бесполезно спорит да и желания нет.....

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию

Можно на Ты...нивкоем мере.просто констатировал не радостный факт. и Джипер Джиперу должен помочь..Новые фотки по Тайге будут?

_________________
Skype: driver 2253

Стакан, ты идиот?
Сказано было - идёт обсуждение дагестанского ЧУДА, а ты начал базар за более новые прицепы, оснащенные ABS/EBS.
И ты туда же.
Зы. Устройство тормозной системы с EBS мне тоже известно - клапан растормаживания, блок-модулятор, клапан быстрого сброса.

Но, нигде не видел, чтобы брички древнее говна мамонта оборудовали EBS самостоятельно. Хотя и это возможно.
А вот чтобы так УПРОЩАЛИ - да легко....это чудо дагестанское вполне могло с рождения иметь и ABS, и энергоаккумуляторы до кучи.
А схема, предложенная мною, простейшая, но с энергоаккумуляторами, - таки штатная.

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

Ты ваще походу за базаром не следишь.... плохо это...

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию

Ребята доброе утро. Тягач MAN TGA и полуприцеп Щмитц дисковые тормоза, пневмо Вабко, тормозная EBS. Из желтой груши при нажатии на тормоз или при постановки на ручник начинает травить воздух прилично. Соединения новые. И вторая проблема - после простоя автомобиля во время накачивания бывает выдавливает красную кнопку на полуприцепе. Тягач отпадает, пробовали на трех разных.

замени обе проблемы на новые, и оригинала, все заработает....

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию

Но такое впечатление, что создается избыточное давление в желтой груши. И думаете по второй проблеме дело в кране растормаживания?

1 когда полпедали нажимаешь тоже дует?
2 нужно уточнить какой кран стоит...

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию

1. Да
2. Кран WABCO с двумя кнопками на 4 трубки -номера нет

1 наверное китай поставил...
2 точно 4 или 5
фото давай или в сети ссылку поищи на него

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию

Соединение не Китай. СТАКАН, тысячу извинений, кран HALDEX

А почему само собой на ленивом мосту камеры ? Тоесть если на прицепе передняя и задняя оси ленивые,то энергачи только на среднем мосту ? Этого же мало для Прицепа с грузом, общей массой тридцать тонн

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

Да,на среднем,для торможения пустого полуприцепа в движении в полне хватает,как и при отцепе на стоянке,хоть поднятые оси и опускаются.
При загрузке на среднюю ось больше 5500 кг оси опускаются в автомате,но есть настройки в норвежском варианте,ручном,для загрузки седла и перераспределение массы автопоезда,контакт с дорогой имеет только одна ось и не важно .что навалено за 27 тонн.

_________________
Skype: driver 2253

Опять ты про эту одну ось? Повторюсь, для нагрузки седла поднимать нужно только переднюю ось. Ну как вариант переднюю и среднюю, но не заднюю.

27 тон не подымут обе оси, тем более в параметрах есть ограничение по давлению в подухах...

_________________
Саша
Смотрю WABCO, KNORR и HALDEX
координаторы на сканию