Добрый день. Предстоит работать на мазе с таким двигателем. Как он с точки зрения надёжности? Или сразу искать другую работу? В интернете искал, отзывов мало. Часто придётся его ремонтировать? Цена запчастей меня не интересует, как и расход, это проблемы барина. Сколько дней в месяц он стоит на ремонте?

Нормальный надежный мотор, у нас под лесовозами ходят 500-600 тыс без особых ремонтов. Топливная комон рейл, лей нормальное топливо и не будет проблем.

Это снова, "чужой среди своих" проскочить хочет

За железо я не переживаю. Это вольвольский двс. Меня интересует навесное, проводка, датчики, как они себя ведут. К топливу я отношения не имею, какое есть в бочке, такое и лью.

"свои" подскажут, я воздержусь, т.к. этот форум на данный момент, к сожалению, уже не является форумом, а является политическим чатом небольшой группы самоубежденных единомышленников.

кому то не дали высказать мнение?

NSG, не убивайся ты так, я не про тебя, а про автора этой темы, которому, чтобы "насрать" в политике, сначала надо десяток постов набить в другом месте, вот и спрашивают БИП.ню всякую.

Мне нас@ть на политику. Вы ошибоись маленько.

Ну если такой вопрос , ...На Сычёвское шоссе заедь ,на выходе слева база чермета ,напротив зернопродуктов,там лововоз маз с таким мотором ,они его когда то с нуля брали ,растолкуют что к чему , если только кабина задрата не подходи ...

Я не бываю в ваших краях. И как часто и как долго он стоит с поднятой кабиной? Чем он их замучил?

Почитал маленько политику. Только там нет политики. Одни оскарбления.

Естественно, как же без тебя там? Иди, пиши пару постов и жди нажатия кнопки смыва.

А можно почистить тему от Артёма? Или тут можно в любой ветке флудить?

По работе часто сталкиваюсь с дст на этих моторах. Операторы насилуют ее и в хвост и в гриву,сыпется все,а моторы ходят. Это вольво. То вовремя нормальная соляра и будет счастье.