у маза мерсо-рено мотор, людоеда не предлагать
6х4 6х6
камаз 740 или каминз
есть тут ещё лесовоЩики? какие ща тренды?
фсякий флуд и троллинг всячески приветствуется

_________________
Приспешник зла

Раз такое дело, то грех Хирурга не потроллить : )
Но и вопрос деликатный, можно сказать политический! Лу или Пу?????
Камминс поди кетайский?
Сильно в говна заезжать надо или почти автобанн до делянки?
Рассматриваешь только новую?
ИМХО по говнам лучше КАМАЗ, хотя там камазовского только лошадь сейчас только...

новый, говна естественно будут присутствовать, но 90% пробега будет асфальт
и летом надо много возить но летом будут ацкие говна но всё равно 90% асфальт
а зимой делянки а в друг с колеи спрыгнет? и в сугроб а температура ноль всё слизко
и вёз штоп 50 кубов а не 30 а вездеходмало везёт колёса ещё эти рвутса об асфальт
и вот как быть?

_________________
Приспешник зла

Есть у нас один кулибин на форуме. Как раз лесом занимается. Так он в маз внедрил пневмо подвеску. Когда в первом рейсе его загрузили, то он упал на бок. Юрия можно попросить, он фото выложит.

_________________
Деятель искусств.

Камминс то на Камазы ставят дохленький, 6.7 литра, 300 кобыл, с пятьюдесятью кубами надорвётся пожалуй. Но была инфа, что начали ставить 9-ти литровый, вот тот гораздо мощнее, но не знаю, на конвеере его ставят, или сторонние фирмы. А так то Камминс при грамотной эксплуатации отличное двигло, знаю, на моём Камазике стоял 6.7, правда Камазик маленький, и сил в нём было всего 240, а внешне он одинаковые почти, только настройками отличаются. А 9-ти литровый другой серии уже.

Недавно у Островского Костромского шла колонна Камазов, 6х6 вездеходов рыженьких с 2 осными прицепами свеженькие. Шли бодро 75-80 потоку практически не мешали, подсказывали братишкам когда их обходить можно. Спросил какой вес, ответили далеко за 30 тн. Про колеса вездеходные поинтерсовался не хлопают ли от такого веса ли, ответили что держат. Мазы с Рено Моторами и возами далеко не по нормам по Коми тоже бодро ходят. Но все таки думаю Камаз в плане качества, подбора запчастей и субсидий от государства будет предпочтительней.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

дич же ацкая.., тока балансир нам подходит

50 кубов это за 40 будет камаз поди сломается повдоль ? ещё и не нагрузишь столько
вездеход на шоссейной резине толк есть от него по говнам или тока соляру жрать будет

_________________
Приспешник зла

.
Вот кто у нас дороги портит......!
С дури ума можно и поперек сломать. А теперь подумай сколько грузят дагестанцы, и как много у них МАЗов?

50 кубов это как я понимаю , 20 на машине и два пинта на прицепе . Есть такие 4х осные .

И как с таким возом из ебеней выезжать ? . Для таких задач две машины надо . Вездеход ( камаз однозначно) , вывозит , шоссейник везет . Тут и седельный подойдет .

_________________
Л Е С О В О З

Правдин Александр
8-91066один8997

Завод Маз влачит сейчас жалкое существование, в 10 раз меньше выпускает грузовиков, чем Камаз.

вопрос резонный, но специфика другая...

4 ноги точно нет, 50 это два почти одинаковых шара шестёрки
прицеп на твёрдом оставил и сам себе привёз

это уже две машины , ну и не до такой степени говна, чтоб вездеход с роспуском брать плечо будет 200 + - 50
не рентабельно по 20 кубов машин гонять

по ценам в объявлениях дохлый камаз только ли не дороже маза с рено мотором.. удивительно..

_________________
Приспешник зла

Наверно с Кирова лес собрался возить. Так у них есть красный камаз, отремонтировали его, вбухали в него 5 тыщ. Или одной машины им мало, решили посторонний транспорт привлечь.

_________________
Деятель искусств.

Он что реально додумался выкинуть балансир и поставить пневму на грузовик который должен ползать по лесу? В теории. дичь

_________________
С уважением Алексей!

Так он ещё и раму укоротил. Вся нагрузка на заднюю тележку. Он у него не стал рулиться, маленькая ямка и маз на боку. А как пневмо подвеска раму гнёт, это надо видеть. На том форуме фото есть. Вот домовенок писал о своём чуде:
Будущая агрегатная база/силовая линия лесовоза такова:
- 7511 - 400++лс...
- ZF 16S1650 11.64-0.83
- ведущие мосты с ГП 3.86
- изюминка - пневмоподвеска сзади
- монтажная длина рамы 5.6 м вместо привычных 7.2(или все же я обсчитался и таки 7.4?) для 6303 (сиё уже давно указано в ПТС)
- рама, усиленная лонжеронами рамы Камаз...
- ПЖД в виде котла Прамотроник 15.8106-15 (надоело мне каждый год менять ему мозги, поэтому принято решение сплести косу и установить блок управления этой адской машиной не на самом подогревателе, а в кабине, как реле поворотов - это ему облегчит жизнь, там ведь под панелью сухо и тепло, да и менять куда проще)
- соответственно интеркулер, которого он никогда не имел.

_________________
Деятель искусств.

А дибилы производящие всякие автомобили для тяжелых условий ставят балансир...дибилы.

_________________
С уважением Алексей!

ихний бизнес сторона

_________________
Приспешник зла

диллер предлагает камминз 360сил и зф16
спрашиваю сколько литров мотор? не знает
6ти литровый чтоль так надувают? или он новый 9 литров?

_________________
Приспешник зла

Если 360 кобыл, то наверное 9 литров, это уже ближе к делу.

МАЗ тоже только в рекламе дешёвый почти 9...

_________________
Приспешник зла

Нужно спешить. Правительство утиль.сбор опять повышать собирается.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!