Пару лет пользуюсь четыре цепи тринадцатимиллиметровые и трещетки.

_________________
Дорога без конца.....

Не удержит такое крепление рулон. Прижима к полу мало, нужна ещё фиксация на растяжку, вперёд и назад, иначе может начать кататься туда-сюда. Цепь то может при этом и выдержит, а вот крепежную петлю из прицепа, тем более на Шмитце, вырвет легко.

Рулон ложат в кроватку и цепи мне в принципе хватает.
Ежели начать с таким креплением по буеракам гонять, то как говаривал мне один мужик с таким креплением легко положить фуру.
В принципе не часто их вожу, но не ползают рулоны по кузову.
С ремнями было дело смещались, хотя растягивал двумя ремнями.

_________________
Дорога без конца.....

Так 2 то мало. Вот если в дополнение к этой цепи еще 2 ремня, тогда будет все ОК.

Лошара)) На растяжку по продольному смещению не научили?))
Нафуй ты так цепь ставишь?))
Х+очешь научу сделать красиво и действительно безопасно?))
Беги в лабаз , еще за двумя парами цепей))
Стакан потом мне нальешь)))

Не, ну скорее всего, и так не улетит)) Но не гламурно, глаз режет пейзаж))

Может что и неправильно делаю,я ведь не профессиональный тральщик.
А давайка покажи ка как по фен шую с фото.
Есть тебе шанс урок грамотный выложить.
А Алексея 40 попросим выступить экспертом!

_________________
Дорога без конца.....

Если совсем по фэншую, то как-то так))

Но и это не главное) Тебе надо в мозгу научиться понимать, - куда груз может полететь, если что.
Основное усилие на на его смещение лишь одно, - тормоз или ДТП, с тем же тормозом.
Ты сидишь спереди своего груза, на растяжку не закрепил, - может прилететь в кабину)
Точно так же надо мыслить и от бокового смещения, чтоб не вывалить на головы беспечных горожан, ну если что))
Прижать к полу, чтобы держалось на силе трения, - тоже норм, но безопаснее и правильнее растяжки, чтоб во все стороны держало)

Стропальщик, а тральщик это из другой обрасти.

У тебя рулоновоз,лет шесть назад также продал правда более старый.
Конечно у тебя крепление от сиещения груза более основательное,а правельнее сказать специализированый транспорт.
Ну и у меня не отвратное.
Если судить по средней температуре по больнице.

_________________
Дорога без конца.....

Хотел сказать о полуприцепах трал.
Вот они вяжут(крепят) все основательно.

_________________
Дорога без конца.....

Буду умничать - креплением груза для транспортировки такелажник занимается.

Обеданет.
Твое фото помещу в свой каталог и буду желающим показыватб способы крепления груза.Европейская культура.
За одно только фото спасибо.
Красиво и профессионально как с точки зрения фото так и с точки зрения перевозчика.

_________________
Дорога без конца.....

А у нас как?
Все в одном лице и шофер и слесарь и такелажник и агрегатчик.

_________________
Дорога без конца.....

это фото не мое, а с инета..
Я сам ролики уж лет десять не возил)
На твоей фотке было не правильно, потому и сказал)
Там и без рулонновоза крепить надо было на растяжку, а не одной цепью к полу.
Две цепи, на один ролик, надобно) И будет всё по фэншую))

Это не их категории умничать, - это долпоипизм местячковый))
Откровенный и тупой))
К сожалению если, - то на дорогах наших, нынче таких долпаепов большинство)
И ты среди них, поздравляю))

Андрей, про долпаепов объясни свою мысль

Ну а что ты начал-то?)) Что по закону тебе груз кто-то обязан закрепить?
Я вот, как ручная обезьянка, ползаю по грузу и креплю сам..
Чтоб и мне на голову не прилетело, чтоб ни на кого не вывалить сбоку, чтоб по фэншую))
Я , при том, в курсе, что по ППГ это должен сделать не я..
И что?
И про долпаепов я не совсем прав был)) Подкованных -то законодательно мало)) И не долго они выепываются))
Основной толпе если, то просто нафуй не надо, -вот их большинство..
И это беда.. Реальная и беспощадная))
Куда оно нафуй денется, - и тапку в пол))
Что, не прав я?
Не осознаю реалии Россиянских перевозок?)
Вот лично тебе если, - то когда груз норм крепили отправители?
Чтоб ты даже из кабины не вылезал, а потом ехал, не очкуя)))

Андрей, я просто поправил человека в том, что профессия "крепителя груза" зовётся такелажник, а не стропальщик.

По закону грузоотправитель, а по факту...

Да, в армии, получали боевую технику с базы хранения, так там нас даже близко не подпустили к её креплению на платформы, но это по железке (РЖД), правда за креплением каждую остановку смотрели и мы, и обходчики - одну растяжку в Вологде поменять заставили.
На авто все сам, правда в некоторых точках погрузки указывали как надо крепить, но все сам

И это гуд)
Ну прости, если сразу не внял)
Пьян я , - собака такая))