Ешку смотрел универсал , вполне по ценам адекватная , только вот о надёжности фиг знает , эти коробки автоматы пулеметы, моторы одноразовые
А6 квадро в одинаковом сигменте по ценам и по годам 09-10 годов

Примерно так и планирую , с дизелями не разу сталкивался .
Тут главное правильно прикинуть сопоставить , коробка механика автомат , расход дизеля и бензы , динамика разгона , и цена на агрегаты чтоб если гавкнет не пришлось ипатеку оформлять
У всех сантафе моторы допотопные , конструкция прошлое столетие .

Я тебе про свою уже писал,двигатель какой,прошлый век? По мне пусть и так,зато надёжный и безпроблемный,хотя коммон рейл,значит у всех прошлый век движки,на немце в сервисе будешь жить.

_________________
Россия права!

Клаву на аглицкий лень было переключать...

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

Да-да....заметил....на севисах ударными темпами строят многоэтажные гостиницы для владельцев.....хвать жуть нагонять...нормальные машыны....правда юзаю тока дизеля...про зажигалки не скажу...зажигалки не понимаю как вид....автоматы неубиваемые...была Е-шка....220 цди...за десять лет в автомате два раза масло поменяли...пробег - полностью оствать не успевала....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

Прошлый век это создание мотора , против хундая ничо не имею

Чото не знаю , хоть и питерский немец но за 5 лет два раза модуль ( катушка зажигания)сменил вот и все , но раз по гарантии с новья в первый год , и нынче , вот и все поломки , только бензин лью и колодки нынче сменил , и то можно было ещё ездить .

На корейцах и этого не видал ,на корейцах почти 12 лет.

_________________
Россия права!

Ты и не ездиш , у тебя вон то велики то самокаты в ходу

Паджеро 4, бензин 3 литра не рассматривал?Сам юзаю такой с 2014года,только брал новый и выборм доволен.Машинка со своими недостатками,но преимуществ в разы больше и для ваших ебеней очень подходящий вариант.Почитай на дроме отзывы владельцев *по рейтингу* и форум паджеро 4*4.Там все разжевано от и до...и про плохое и хорошее.

quote="kobra"]
Паджеро 4, бензин 3 литра не рассматривал?Сам юзаю такой с 2014года,[/quote]
Пока ещё не смотрел , но сейчас паджерики и хайлендеры всякие тоже в цене не дешовые хоть даже 5-10 летки
А лимит до ляма , чо сейчас за лям можно взять ? Да нихрена хорошева , либо усасоный с пробегом за 300 и смотанный до 100 и сразу готовится впуливать денег в капиталку ,либо колоченный и сваренный кусками , рынок сейчас хоть и насыщен бэушкой но они половину геморойные , а хорошие колёса мало кто скидывает

На Санте 142000км.,за шесть лет.

_________________
Россия права!

Моя Санта получается отличный вариант,на вторичке.

_________________
Россия права!

Да , из серии Санты и соренты в одной ценовой категории

[quote="vячеslav-] чо сейчас за лям можно взять ? [/quote]
Лень капать... Здесь на форуме сайт выкладывался где бэушный автопарк газпрома на продажу выставлялся,там порой).

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

За лям можно взять крузера 80-ку, сделать капиталку и салон обновить. И... и все, катайся хоть до конца жизни

из гавна конфетку не слепиш. будеш всю жисть того крузера крутить)))))))

поэтому и нужна Капиталка. Не терпит крузак уазовскую фишку "тут подкрути-там подтяни". Один раз сделал и катайся два года в жестком режиме. Если не жесткий режим - то дольше.

Из нового за лям только дастер и то...

Далеко не будем ходить, у нас нефтяники сотые крузаки и прады 120 скидывает за 600 , но там только шильдик целый , ещё 400-600 вкидывать надо будет с капиталкой , сваркой и по краской , + ещё на раме все цифры ушли со снегом