Собственно заинтересовался, как гаишники принимают решение при типовой аварии, когда легковуха залезает справа под поворачивающую фуру? У кого был подобный опыт?

Согласно правил:
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

На деле, слава богу, не сталкивался (тьху три раза), поэтому истинное положение вещей не знаю.. К сожалению, далеко не все водители маленьких знают, что если фура поворачивает со второй полосы, не нужно быть самым умным, и поворачивать параллельно с ней по первой, т.к. по первой поедет прицеп... Хоть на борту пиши это правило, для особо одаренных))

_________________
H2O - девиз не наш. Наш - C2H5OH!
MAN 23.414

Откликаюсь на имя Женька
+7 982 302 98 25 ru
+7 777 580 00 50 kz

То есть, согласно правил, виновата будет фура, т.к. создала помеху "спокойно поворачивающему" по первой полосе...
Хочется очень посадить такого за руль на полдня, чтоб почувствовал все "прелести" работы на грузовике...

_________________
H2O - девиз не наш. Наш - C2H5OH!
MAN 23.414

Откликаюсь на имя Женька
+7 982 302 98 25 ru
+7 777 580 00 50 kz

Теперь есть еще одно усложняющее водителям грузовиков жизнь, обстоятельство, которого раньше не было в ПДД, а именно ...."не убедился в безопасности маневра"... К сожалению и увы, это определение сейчас очень широко применяется подчас вопреки здравому смыслу.
Что касается темы темы, то в таких случаях, за редким исключением, действительно обвиняются водители большегрузов, был такой сюжет в популярной телевизионной передаче.

Интересует именно правоприменительная практика. По ПДД вопрос очень спорный. С одной стороны легковая поворачивает согласно пункту 8.5; с другой стороны фура в соответствии с пунктом 8.7; с третьей стороны легковая помеха справа; с четвертой стороны в данном случае это не важно; с пятой стороны как правило фура движется, а легковая стоит; с шестой стороны, если легковая туда залезла когда фура уже повернула голову, то увидеть её под прицепом в принципе невозможно. Вобщем по правилам хрен поймешь, по дорогам виновата конечно легковая, а какие решения реально принимают? Все таки в пользу жоповозок?

Мда..... Тут надо бы для начала ПДД подучить. При чём тут помеха справа ?


Да всё там видно. Я, например, при любом повороте старался смотреть где идут колёса прицепа.