Доброго времени суток мне 27 лет и 29 мая 2023 я первый раз в жизни подписал трудовой договор и устроился на эту должность. В трудовом договоре я водитель грузовика посылок , техника Mercedes Benz Atego 7.5t 2008 года 671.000km можно 5t грузить максимально, но это редко так много. Фирма посредник партнер от фирмы DPD , прихожу на работу по разному к 6,7,8 утра и в начале сканирую сканером посылки практически на евро поддоне : стиральные машинки , холодильники , телевизоры , бочки с маслом , дрова , удобрения , кормы для животных строй материалы и т д . Развожу по Эстонии центральной и окрестностям столицы , суть работы такая что : " нужно самому все поставить , закрепить , обзвонить всех клиентов , и выехать и на обратном пути логист еще дает забрать склады.

По зарплате не обманывают каждый месяц 15 числа платят работа нравится. и зарплата тоже все хорошо.

Из минусов я уже застревал 3 раза и меня тросом вытаскивали коллеги и один раз сломал зеркало чужой машине тоже грузовику ,но начальник сказал найдет со свалки и решили без полиции и уже больше месяца тишина и он сказал пока нету счета.

Хотелось бы спросить что стоит ли идти учится на СЕ ? коллеги говорят что если ты в Эстонии не успеваешь иногда склады и застряваешь то в Европе уже тебе никто не поможет и максимум то Польши сопроводят , пока в день у меня рекорд был 350 км и так обычно от 100-200км , проехал уже 20.000+ км , купил камеру го про и сделал на youtube свою смену и использую ее как видео регистратор., и также коллеги говорят что с прицепом может зенести и повести на трассе , пока слава Богу аварий не было только зеркало и застревания в лесах и полях распутица.

От себя бы хотелось проехать всю Европу и даже и Скандинавию так как паспорт Европейский Эстония Евросоюз и впускают везде ,коллеги уже доезжали по рассказам до Португалии и Румынии, но сейчас тут на Ц категориях работают так как хотят дома спать и надоело.

Спасибо за ответы

ссылка на youtube не реклама просто описания работы:
https://youtube.com/@Nikita_Sverd1995?si=m-uHGBdHFMCJujSm

Бросай неблагодарный труд развоза), айда к нам будешь жить на спалке неделями в рейсе 🤭, учись на Е категорию

Одно непонятно где вы там в Эстонии застреваете чтоб тросом вытягивали

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

Ты наверное написал, глядя на мокрый снег за окном?
А грунтовки после дождя? Если человек на развозе , и всякие дыры посещает…

Я думал Эстония це Европа,визде (даж в деревне) щебёнка
А так то не,снега нема, у нас за окном тепло +14

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

Грустно читать это... Иди ты парень куда нибудь в офис, купи себе красивую жоповозку и в отпуске доедешь до Португалии. Не твое это. В 27 лет водителем не начинают работать. И ли я не так понял? А уж про трос... вообще треш! Не знаю, может я бурчу по стариковски, но у меня сложилось впечатление, что парень вообще не понял куда попал.

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как ПРЕДОПЛАТА
Патриотизм, это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других.(М.Жванецкий)

Бросай неблагодарный труд развоза), айда к нам будешь жить на спалке неделями в рейсе 🤭, учись на Е категорию

Одно непонятно где вы там в Эстонии застреваете чтоб тросом вытягивали [/quote]

Надо иметь мужество, чтоб лезть туда, как на фото

Это на дорогу не похоже, от слова совсем. Зачем туда полез то? Навигатор повел?

Отучишься на кат Е с асфальта не сьезжай

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

Какое мужество? Ты о чем? Это просто отсутствие (причем полное) головы на плечах. Человек не имеет опыта, не знает характеристик и возможностей своего автомобиля. Обычное отсутствие квалификации.

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как ПРЕДОПЛАТА
Патриотизм, это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других.(М.Жванецкий)

Посмотрите с другой стороны. Природа- лепота- зайчики может скачут стадами, всё чудно. А если ещё и не один? Ну и поприкалываться решил на форуме, вдруг ещё какой нибудь вкусняшкой поделятся.

К сожалению не всегда это возможно.














Последние фотки с грузом 32 тонны. Фермер офигел когда к нему одна за одной приехали 3 машины.
По дороге, кстати, еще мостик был с ограничением 16 тонн на тележку. Я, как законопослушный , поехал объезжать, а те оба напрямки рванули.

Толко не говорите что 8,5т на ось тележки это норма там

_________________
Вера в Бога и семью помогает мне выжить...

Что то среднюю ось плохо видно , закопался в конце?

Максимальная допустимая масса для 6-ти осей 53т. И одна ось паромных прицепов немного отодвинута. Так что вроде нормально. В общем из Дании прицеп приехал без проблем.


Закопался вначале, когда задом подъезжал. Выгрузился, ленивец поднял, и на первой на малом газу выехал нормально.

Работай, набивай руку, не торопись ездить с прицепом, дров много наломаешь. Два года минимум надо покататься и потом уже в бой

_________________
....

да проблема Эстонии что я работаю Tallinn-Rakveri-Kose-Kohila-Rapla-Paide-Türi и еще не сколько мест и нету дорог

А то что мерс 1224 полная масса 11990, а не 7.5, это конечно мелочи)

А так, если зп норм, смысл куда-то рыпаться, лучше уж в логисты)