Авто Вольво накрылся датчик топлива, знакомый подогнал с американца ( у них он отдельно от заборника), при подключении почему то показывает наоборот ( при опущенном поплавке полный бак на на панели ), менял полярность тоже самое. Вопрос в чем дело?

_________________
Строю свою жизнь сам.

Я в электрике полный дубина но не из-за того ли,что у америкоса 12в?

_________________
Зовут Саня 8 903 472 52 семнадцать

А в принципе какая разница, там только реастат стоит как на жигулях. Кстати проводка по сравнению с европой *реальная* хрен сгниет, кое-как соединил.

_________________
Строю свою жизнь сам.

на камазах надо было к корпусу прибора массу дать

Сколько у датчика выводов -3? Если да, то поменять пару контактов. (В одном случае - полный бак - мин сопротивление, в другом - макс).

_________________
Skype trugenik43
Алексей

Провода два, один на корпус. Менял местами тоже самое.

_________________
Строю свою жизнь сам.

1)---+ ....... 2)..Д..с бака датчика.....3)..- на корпус прибора... ( на баке тоже ..- ...должен быть)

Я сам снимал с бака американца, там всего два провода было, один по центру я думаю плюс, второй на корпус датчика, на баке я думаю у меня есть минус.

_________________
Строю свою жизнь сам.

ПЛЮС в бак не идет .......На приборе в щитке 1 -ПЛЮС....2- С ДАТЧИКА с бака . минус к корпусу датчика прибора . и минус к корпусу на поплавке

Извини я чет не догоняю, на бак идет два провода оба без меток просто красные. С датчика тоже два белый и черный один с датчика второй с корпуса датчика. Я подключал и так и так результат одинаков, как надо?

_________________
Строю свою жизнь сам.

Перестань колхозить пока машину не спалил, купи и поставь роднй и будет тебе счастье.

_________________
Бог в помощь живущим на Земле людям,
Мир дому, где собак и лошадей любят.

Стоит больно дохрена.

_________________
Строю свою жизнь сам.