Собрали двигатель, запустили, выдавило резинку маслянного фильтра, открыли пробку редукционного клапана, он затянут почти полностью, как я понял не было давления масла его и закрутили, насколько его теперь выкручивать?

а давление то какое показало при завернутом винте? я, честно, не знаю на сколько надо выкрутить винт. метод научного тыка должен помочь

датчика не было запускали на земле)

Подключаешь механический манометр, прогреваешь двигатель, выставляешь 1500 об/мин, давление д. б. 2,5-3,5 кг

_________________
харашо, всё будет харашо!!!.....