Привет всем! Подскажите кто в курсе-поменял шланги на маслянный радиатор, продавцы сказали что родных не бывает-бери метражом внутренний диаметр на 16. Поставил-рвёт через5-10 км, думал шланги говно, купил ещё-опять масло на дороге. Раньше то не рвало, стояли вроде такие-же. Чё туда надо ставить?

Есть усиленные,покупать надо ТОЛЬКО в магазинах торгующих РТИ.Вообще наши шланги ГОВНО полное,но других нет.

А где такие магазины?

Была у меня точно такая же проблема, решил я её так, пошел на рынок
где деды продают всякую хрень, и из советских шлангов подобрал шланг где много витков корда и держит замечательно, а шланги которые на метраж в автомагазине как они говорят масло-бензостойкие полное говно надоело менять, как попаду в гараж сфоткая.

Что метражом барыжат-отстой полный, можно взять соляру сливать или типа этого, я это на себе сегодня испытал-одного масла 20 литров купил, плюс такси до магаза-некомпетентных торгашей порвал-бы,клянутся главное что всё будет держать,уроды!

Поставь газовые, найдешь на базаре где балоны продают или хозмаге. они усиленные и расчитаны на давление, и как правило фирменные.

_________________
Старые вещи покупаем, новые — крадем… О. Бендер

С ума сошли,надо МАСЛОСТОЙКИЕ В Москве нет специализированных фирм по шлангам В Питере есть,гарантия,любой
метраж,заводской объжим наконечников.
Гугл мне выдал до хрена по Москве,звони тел.присутствуют.

Я газовые всю жизнь на топливопровод ставлю, ходят вечно.

_________________
Старые вещи покупаем, новые — крадем… О. Бендер

у меня тоже рвало маслянные шланги на 16 задолбало,взял и отключил маслянный радиатор,а там дырки эти заглушил.

смотри маркировку нужно чтобы в конце маркировки стояло не 0.63 а 1.6 это давление на которое расчитан шланг. А если 0.63 это тосольный он долго не проходит .И ещё раб давление двигателя не больше 4-х.

_________________
89271022438

Решил проблему. Приходишь в магазин и просишь шланги на маслянный радиатор-если говорят купи метражом, то посылаешь этого доброго человека на йух и просишь дать шланг от маслянного радиатора маз верхний, я поставил-уже 500 верст пробежал-вроде прижился.

Я ставил гидравлические шланги и переходники все подобрал в тракторном магазине и забыл про них сейчас так хочу на зубре сделать, а то тоже потрескались, а на обычные менять не хочу.

А как прикручивал к радиатору?

ни разу не сталкивался с такой проблемо,стоят шланги на 16мм.дюрит.У него на срезе виден корд из нескольких слоев ниток.http://www.ecorti.ru/catalog/arm/durit например такие.

_________________
Мы - хорошие ребята, жаль - патронов маловато...

B чем проблема,где стоит?

Я вот с самого начала читаю и изумляюсь...
В любом городе есть конторы, занимающиеся изготовлением РВД (рукова высокого давления) для гидравлических систем на трактора, погрузчики, краны, экскаваторы и т.д. Там и отрежут потребную длину и наконечники заделают и накидные гайки любой резьбы поставят. И цена минимальна - примерно 300 руб за пару.
Какие тут могут быть трудности?!

alexal9,я тоже удивляюсь,такому не уважению к себе и машине.
Привыкли на проволочках ездить и заниматься ремонтом на дороге.
Рас.....дяи!

Как нога?

Спасибо! Всё давно срослось! Не думал, что кто-нибудь помнит столь незначительный эпизод!
Но, вот беда! Пухнет чуток, приходится постоянно мазать разными примочками.
Пардон за офф-топик.

Это я виноват

Взял болгарку, отпилил и натянул, хомутом зажал (хомут с болт-гайкой на 6мм)