Найди толкового моториста и объясни ему задачу. Он скорей всего подскажет где можно переделать или уже переделывали фильтра.

В таком случае советую почиталь мануал по двигателю ЗиЛ-130. Возможно, вы удивитесь, но коррективы в свои познания-убеждения внести придется.

А ранее вы в этом смысла не видели. Значит, я вас убедил, вы изменили свое мнение и согласны со мной?

А что меня убеждать? Я на Зилах не работал,а только в магазин на них ездил и на охоту на бензиновом Урале приходилось кататься. Я их сам не ремонтировал,на Урале сам вскрыл трамлер увидел что там отсутствуют контакты и также закрыл его.
Вот все практические познания.А когда сам нашел схему смазки автомобиля, то и сделал соответствующие выводы. Если бы вы сразу грамотно объяснили порядок переделки на полнопоточный фильтр,то я бы скоренй всего и не изучал эту проблему.

В таком случае, обладая, как вы признали, неправильными теоретическими и скудными практическими знаниями по обсуждаемому вопросу, вам следовало бы воздержаться от комментариев. Не находите?
Оставьте право обсуждать вкус устриц тем, кто их хотя бы ел.
Ничего личного. Уважаю компетентность.