А не фиг этим быстрым стартом баловаться, я два года назад на китайце попробовал, так с перепугу из кабины выпал, как движок звенеть начал. Да и подсаживаются они на него как наркоши, китаец потом при 0С запускаться без этой дряни не хотел, еле отучил.

Согласен!
Я не сторонник быстрого старта!Даже писал где-то на форуме об этом!По горькому опыту с прошлым быком в настоящее время принципиально не пользовался!А тут -26 и аккумуляторы чую,что вот-вот сядут уже!И не много брызнул его!Вот и результат-сразу проблемы!Вообще мотор прошёл у меня 200т. и быстрый старт увидел впервые.

Я думаю в лапке корзины сцепления.Оборвало лапу,вот она то и бьет.

Сцепление лепестковое!При выжиме звук сохранялся!

Сейчас поеду за уплотнителями форсунок и уж завтра попробую!

_________________
Эксплуатируем китай!

Евгений 193 еще может втулка на шатуне треснула, стук жудкий но ездить можно

_________________
Кто понял жизнь, тот не спешит

Евгений 193 еще может втулка на шатуне треснула, стук жудкий но ездить можно

Ребята,всё ни как не запущу мотор.....дела семейные!
Сегодня форсунки поставил,завтра если время останется попробую запустить,послушать!
О результатах сразу отпишу в тему!

_________________
Эксплуатируем китай!

Спасибо всем откликнувшимся!
Дело было в форсунке!Открутилась и защёлкала!Сегодня всё дотянул,поменял фторопластовые кольца,резиновые грязезащитные уплотнители и запустил-всё норм!Тарахтит как и раньше!
Есть вопрос....на распылителях поставил новые фторопластовые кольца.....после прогрева двигателя форсунки нужно протянуть?думаю,что фторопласт расплавится....и желательно его протянуть на горячую.

_________________
Эксплуатируем китай!

не тяни никогда на горячюю..через 1000км проверь затяжку и забудь про них..

ок!спасибо!

_________________
Эксплуатируем китай!

Спасибо всем откликнувшимся!
Дело было в форсунке!Открутилась и защёлкала!Сегодня всё дотянул,поменял фторопластовые кольца,резиновые грязезащитные уплотнители и запустил-всё норм!Тарахтит как и раньше!
Есть вопрос....на распылителях поставил новые фторопластовые кольца.....после прогрева двигателя форсунки нужно протянуть?думаю,что фторопласт расплавится....и желательно его протянуть на горячую.

Я только одно не могу понять - сразу небыло заметно что форсунка откручена? У меня вся головка была в саляре пока я не подтянул форсунку.

Я только одно не могу понять - сразу небыло заметно что форсунка откручена? У меня вся головка была в саляре пока я не подтянул форсунку.

звук ток появился и я мотор почти сразу заглушил!он работал может минуту-две!
а ты возможно ехал на нём....хрен знает...или отошла она у тебя сильнее.
головка на моём двигателе была сухая.

_________________
Эксплуатируем китай!

почитал твоё сообщение....ты и не ехал ни куда,а просто забыл закрутить!у меня она не много ослабла,но соляра не вырывалась на поверхность! и шипела сквозь прокладки!

_________________
Эксплуатируем китай!

почитал твоё сообщение....ты и не ехал ни куда,а просто забыл закрутить!у меня она не много ослабла,но соляра не вырывалась на поверхность! и шипела сквозь прокладки!

Нет, я имел ввиду другой случай - После того как отрегулировал форсунки поставил, затянул, немного поездил, головка начала потеть вокруг форсунок, но они не щелкали т.е. были затянуты, потом взял другой ключ по мощнее протянул и всё стало сухо. А у тебя она вообще открутилась, я поэтому и подумал что всё должно быть в саляре. Поэтому и возник такой вопрос.
П.С. кстати, как я понял по своему опыту - резиновые уплонители особой роли не играют, они стоят как пыльники, самое главное медные прокладочки.

и эти медные прокладочки нужно отжигать чтобы они по-мякше стали

_________________
Кто не знает, в какую гавань ему плыть, для того не бывает попутного ветра. 89127908085

если бы подольше поработал,то скорее всего головка была бы в соляре!а так только пару минут потарахтел.....я звук услышал посторонний и заглушил!
резиновые уплотнители-они как пыльники(грязезащитные ещё называются),а на распылители я одел второпластовые кольца,медных в магазине не было!На прошлом быке второпластовые подтекали....уж подтягивал форсунки,подтягивал и всё равно головка была вспотевшей!Спасли только медные,вот их я как раз обжигал перед установкой!Поставил,затянул и забыл!
А сейчас время покажет,я пока ни ездил ни куда!Меняю заодно патрубки и шланги охлаждения-все задубели,сгибаешь-они лопаются!
Ещё дефект установки будки обнаружил!Стремянкой будки перетянули провода аккумуляторные,сегодня исправил!Провод протерся и на массу потихоньку замыкал,а я думаю чё это у меня переодически предохранитель зарядки выбивает?Причина нашлась!!!
Да плюс ко всему крестовины кардана не в одной плоскости вращались!Век бы и не знал...на форуме как-то наткнулся на крестовины.....вот свои выставил-теперь ровно!градусов на 30 было отклонение!не терпится теперь проехать,неужели вибрации станет меньше!!!

_________________
Эксплуатируем китай!

Тут ещё подумал....может тормоза на быке сделать чисто гидравлические?что думаете?Может кто-нибудь что-нибудь об этом слышал?

_________________
Эксплуатируем китай!

Ренат 56,а чё ты себе японца не возьмёшь?вроде ты по ближе к востоку-то....!:)

_________________
Эксплуатируем китай!

Ренат 56,а чё ты себе японца не возьмёшь?вроде ты по ближе к востоку-то....!:)

Денег нету на него. Да и мне как-то проще на российских авто (с железками проблем меньше - на ремонт меньше времени затрачиваешь), а зарабатывают одинаковые деньги. Сейчас хочу продать бычка, купить валдая - он всё таки покрепче, да и по годам свежее будет.

Денег нету на него. ..... Сейчас хочу продать бычка, купить валдая - он всё таки покрепче, да и по годам свежее будет.

А почему Валдая? Зубра не рассматривал?

_________________
"Всякая демократия ведёт к гражданской войне"

я тож думаю зубр будет лучше!

_________________
Эксплуатируем китай!

А почему Валдая? Зубра не рассматривал?

Зубр по дороже будет. Да его ещё надо поискать. Тут подвернулся валдай б/у по дешёвке от Чайка-сервис со спалкой и длинной будкой. Но пока с деньгами не получается ничего.

А не фиг этим быстрым стартом баловаться, я два года назад на китайце попробовал, так с перепугу из кабины выпал, как движок звенеть начал. Да и подсаживаются они на него как наркоши, китаец потом при 0С запускаться без этой дряни не хотел, еле отучил.

и что интересно,хайгитлер заводит с пол пинка но ЗВЕНИТ., а наш хорс заводит на 3 секунде,но мягко...(из опыта по темже китайцам бау).

_________________
не согласен я

8 950 863 6699
8 918 511 0104
8 909 400 0583