Я так думаю надо первопроходца, навряд ли у кого то стоят на америке.
Как я понимаю при моей системе 3 + 1 , у меня должно быть три стартерные батареи и одна гелевая, но и её не было... Нада первопроходца.

купил гелевые бу 200ампер.три недели поработали и высохли.один пока живой второй на второй на всякий воду залил.посмотрю сколько второй проживет.генератор проверял все в порядке.

И опять на порге осень. Батарейки у меня стоят всё те же, и вопросы не изменились. Вдруг, кто то, что то новое узнал))).

_________________
9162897604

Всё, вопрос закрыт. Отдать 70-80 тысяч за аккумуляторы, я спать до пенсии не смогу.
http://bigteh.ru/product/akkumuljator-agm-deka-intimidator-9a31-110-ach/
Теперь другой вопрос возник. Дека или Американ?
http://bigteh.ru/product/akkumuljator-deka-1231xoe-145-ach-/
http://bigteh.ru/product/akkumuljator-american-31750t-140-ach/

_________________
9162897604

Пусковой ток здорово отличается. Наверное по нему и стоит выбирать.

Это понятно, о надёжности. Сейчас у меня Дека стоит, претензий нет, я уже со счета начал сбиваться, какой им год. Специально не стал ни чего с ними делать, когда машину поставил, да же массу не отключал. Что б уже точно знать, что батареек у меня больше нет, а то я их уже не первый год меняю. Но Американы, говорят, типа сильно качественные. Да и в цене, хоть и не много, но отличаются. А 1000 ампер то же достаточно. Я там со ссылкой ошибся немного
http://bigteh.ru/product/akkumuljator-american-311000t-140-ach/
В общем, я о качестве. Сам склоняюсь к Деке.

_________________
9162897604

Сказал любимой, что буду покупать гелевые. Сегодня, мой жизненный путь, мог закончиться))), чуть не запилила насмерть.

_________________
9162897604

Американы у меня 9 лет отходили.Поставил снова их.А стояночный такой http://bigteh.ru/product/akb-deka-7t31-140-ach-glubokogo-razrjada/

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

Юр я так понимаю ты последнюю плюсовую перемычку не ставишь чтоб 3+1 было ?
И как проверить потом что система работает ?? в смысле блок позади аккум ящика ??

_________________
WWW.LASERTA.SU

Точно,3+1.На стояночный аккумулятор электронный вольтметр прилепил от правой клеммы под торпедой.Позволяет контролировать работу реле 3+1,и разряд АКБ на стоянке,чтобы сильно не высаживать.Есть у электронного вольтметра и полезная опция в виде датчика температуры воздуха в кабине,и за бортом.Т.е. одновременно показывает и напряжение,и температуру,и часы.Стоит рублей 700.
http://tiu.ru/p103965624-termometr-rst-02180.html

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...