а как на нем колеса поворачиваются?

_________________
к чорту

Прикольная штука. Только воздух они откуда берут? Что у них там за тормоза?

_________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует.

Леха, телеги свежие, воздух не травит, кнопку расторможения нажал да и покатил.

а если эту телегу потянет чутка? ну улончики то тож бывают. от 6 тонн всетаки телега весит. как ею без воздухи то остановить? а если ледок? то телега эту рохлю 100% юзом утянет.

Главное на ноги себе не наехать))

Ледок ... в Сибирь никто эти тележки не продаёт. Зато есть места, где среднегодовая температура +20-24 градуса
Не нужен ей воздух, это электрокар (как вилочный погрузчик), на крайний случай гидравлика на подьём.
Телега от 6 тонн, минимум 1/3 веса давит на рохлю + собственный вес под тонну.

Очень похоже на сервис по ремонту полуприцепов, идеальное решение что бы не держать дорогой тягач.

Три оси как растормаживать будеш ?

черной кнопкой ,прицеп то видно с воздухом,если без воздуха ,две оси обычно эгергачи,,проблема ,что ли растормозить

А если прицеп давно на стоянке без воздуха ?
Кто-то будет лезть растормаживать ?

Для тех,кто использует такие рохли,наверное не будет проблемы заиметь на хозяйстве передвижной компрессор.Я что то очень сомневаюсь,чтоб бы пилот с энтого тягача полез энергачи растормаживать вручную.

Компрессор стоит стационарно в помещении.От него бросили пневм.магистрали по стоянке.Сделали несколько точек подключения.Подключил шланг и накачал систему.

Незнаю , если территория большая , проще попросить тягач штоб перетащить прицеп , а эта рохля прицепная хороша для ограниченных пространств маневрировать

https://www.avito.ru/kurgan/gruzoviki_i_spetstehnika/avtobus_zil_158_liaz_1123464480
Просматривая обьявы кто чем барыжит наткнулся на раритет уже редчайший

помню.в детстве на таком катался.

_________________
Тел.8-91О-912-7один-4два Олег.

Да , по цене видать мальчики травки дунули.

_________________
Бывший штогрин34

Почему ? Кто занимается восстановлением музейной техники такие как Мосгортранс для них это капейки да и таких лиазов уже не найти а этот может спасти другой востанавливаемый экземпляр своими деталями.

Некоторые детали с раритетов очень тяжело найти.
Как пример видел в металлоломе балку заднего моста Маз-200,а у проходной автозавода МАЗ стоит на постаменте МАЗ-205 с Кразовской задней балкой приколхоженой на скорую руку.
Вот вам и раритет.

_________________
Дорога без конца.....

Если верить описанию что он был телевизионщиком а не переделкой пассажирской и не на маршруте и находился в кургане всю свою жизнь , это можно сказать реальная редкость , тем более читал о нем он дюралевый , на вид вообще более 50% внешнева вида по фото живые .

могу конечно и ошибаться))))) но 99и9% ваше считают шо там стоит грузовик)))))))) им насрать сколько ему лет и уж тем боллее его балки))))