КамАЗ пустой был, но в большом ассортименте передаточных чисел на КПП и "делителе" он выбрал самую маленькую скорость, но и это не помогло, у трактористов этот ассортимент, видимо богаче, и они поднимались в гору 2-3км в час и камазисту пришлось раз 5 упираться и останавливаться "покурить" секунд по 10... за ним еще толпа была, они тем же занимались...

У этих тракторов 9 передач вперед, плюс делитель, итого 18.

ходоуменьшитель

Ну я не помню, как правильно называется, но суть от этого не меняется.

Эх, Серый, добегался, поймали))))

У Т-40,который первый в сцепке,другое количество передач

_________________
89276094047 Саня.Новосемейкино.

сто пудов

_________________
89276094047 Саня.Новосемейкино.

_________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует.

На МТЗ именно делитель. КПП по типу ZF-16, нижний ряд, верхний ряд, и повышенные, пониженные.
А ходоуменьшитель, это отдельная приблуда.

На Мтз-50 были только пониженные-повышенные, а на Мтз-80 уже дополнительно делитель или ходоуменьшитеь, не знаю как правильно, но суть одна.

Суть разная. делитель он и есть делитель.
Ходоуменьшитель-редуктор, который устанавливается дополнительно, с внешней стороны КПП, (на МТЗ если не ошибаюсь, на левой стороне), и включается только на 1, 2, и задней передаче. при его включении скорость где то 0,5 км/час. максимум.

У меня есть личный Мтз-50,а на Мтз-80 я работал. Повышенные-пониженные переключаются основным рычагом кпп, получается 1-3-5-7-мая в низком ряду, 2-4-6-8-мая в высоком, задняя и медленная и быстрая, 9-тая одинаковая в любом. А на мтз-80 дополнительным рычагом еще можно пониженную включить, на всех передачах действует.

Немного не так. Нижний ряд - 1, 3, 4, 5. Верхний - 2, 6, 7, 8.
Это именно нижний и верхний ряды. Как в ZF или на МАЗе, нижний ряд 1-4, верхний 5-8.
А делитель, правильно, отдельным рычагом, делит все передачи.
Подзабыл уже, трогаемся с 3, потом 6, 8, и 9. Между 8 и 9 разрыв большой, потому как 9 транспортная, и по инструкции включается только при движении резервом.
Я тоже работал на МТЗ-80, 82, ЮМЗ-6, ДТ-75. Вырос в селе.

Там нет Т-40,первым полноприводный мтз идет.

_________________
966 050 12 90


Не судите чужое прошлое,вы не знаете своё будущее.

Если Мтз пустой, или с пустой тележкой, то можно и с 8-мой трогаться, это трактор, много передач в нем сделано для различных работ с разными орудиями, коих несколько десятков а то и больше, на 1-вой пониженной вообще можно выйти и погулять, не видно в какую сторону едет. Я немного успел поработать с картофелесажалкой, картофелекопалкой, пресс-подборщиком "Киргизстан", ну и на транспортных работах, но это было так давно, не в этой жизни.

Вот такой скотовозик сегодня заставил улыбнуться ранним утром.Клин(А-108).

Не перестаёт удивлять меня спальник в топлайн

_________________
Ваша подпись была достаточна для возбуждение дела по УК РФ .Здесь был Админ

Где-то было фото холодильника в кабине,а я зимой воду для кулера вожу в спальнике

Оно 22.5? Поди с диском....
..шттатное место запаски