ооо ПОПЕРЛО!!!

первый пост шутейный, следующий серьезный (абищаю!)

1. Не стоит.
2. Сильно далеко ты смотришь, в страховки и ущербы, если произойдет серьезный случай то тебе, как гендиректору ООО песта. Так что с твоими стратегическими замахами сажай бомжа на директорство.
3. Да ты прям гений, кругом то все дебилы, никто ничего не понимает, мы вот здесь собрались, тупорылые, ждем когда нас такие умные как ты на работу пригласят, с понтом, с минимальными издержками.
4. Не нужно БИП кроме гозели и сруля.
5. Никак, если открыв дверь водила не падает на землю - освидетельствование прошел.
6. Конечно, колес должно быть минима четыре, и что б все на разных местах, а то на трех то не уедешь.
7. До центра подбросишь? Какие вопросы командир?

Теперь как и обещал - всерьез.
То что ты написал с претензией на бизнес это надо 200-300 газелей, типа автопарк называется. Что б все усилия окупались. Совет тебе сходу - жди када государство любимое начнет газелистов в чувство приводить, иначе ты лохматкам узбекским никакой не конкурент.

Теперь по пунктам снова здорова.
1. Откатаная газель - мертвая газель, если ты не слесарь и даже нет толкового своего ремонтного места то нет, б/у газели не нужны тебе, а если не можешь оценить машину (не в теме) то вообще не нужны.
2. Ответственность будет. Деятельность перевозка грузов автомобильным транспортом (не предоставление эротических услуг же?). И вообще это хорошее начало - начинать с того что будешь косячить и что б не отвечать, подумай кому нужен такой контрагент. Кроме ДТП бывает и другое - недостачи груза, кражи, утери, и если ты будешь хитро... скользкий то никто с тобой постоянно работать не будет, а ситуация такова что ты и так никому не нужен будь ты хоть золотой.
3. Посмотрим серьезно в будущее, по суду отношения будут признаны ТРУДОВЫМИ хоть обложись договорами, со всеми вытекающими и втекающими с оплатами штрафов взносов налогов за период работы.
4. Нужен конечно.
5. Договор заключаешь с теми кто может предрейсовые осмотры проводить, вроде как можешь сам отучиться и сам проводить.
6. Конечно, в путевом листе должен механик написать что осмотрел все впорядке. Основные требования по выпуску транспортных средств гляди около ПДД (пункты по допуску к эксплуатации) все по списку проверяй на выпуске.
7. Полно вопросов, и если водила дурак, а судя по пункту №3 наймешь ты лютых дураков, то вопросов удесятерится, например:
- документы на груз, где ТТН?
- почему ТТН не заполнена нет подписей дат печатей
- путевка доверенность где почему нет
- почему перевозим опасник где разрешуха
- сан книжка лицензия
- стоянки остановки левые ряды
- техсостояние (люфты выхлопы)
ну и так далее

С вопросами предрейсового и послерейсового мед осмотра и техосмотра разобрался. Нашел в своем городе организацию, которая за скромную плату всем этим занимается.

Итак, что имеем (есть прогресс):

1.Открываем ООО (нужно уточнить вид налогообложения и точный код деятельности)
2. Покупаем новую газель (нужно уточнить модель), оформляем ее на ООО.
3. Ищем водителя, заключаем с ним трудовой договор. (нужно найти типовой договор)
4. Медосмотр водителя и техосмотр газели осуществляет мед учреждение, с которым заключаем договор

Теперь вопрос по путевому листу: в моем случае это форма N 4-п – для грузового автомобиля с повременной оплатой?
И еще вопрос: если я заранее не знаю, какие сегодня поступят заказы, то правильно ли я понимаю, что путевой лист заполняет водитель непосредственно по ходу рабочего дня? (в теч дня мне звонят с авито/других ресурсов и я гоняю свою газель по адресам, не зная наперед куда и когда поступят сегодня заказы)

tolix2
Бггг.... Не трать время.
Я вспомнил что мне этот бузинес-план с двумя газелями напомнил.....
Хоп:

Сначала нужно определить, каким будет ваш стартовый капитал. Вот пример расчетов (цены ориентировочные):
- Покупка 2 грузовых машин – около 1 млн р.
- Ремонт автомобилей, затраты на расходные материалы – 45 тыс. р./мес.
- Аренда офиса и боксов – 30 тыс. р./мес.
- Зарплата сотрудников – около 70 тыс. р./мес.
- Реклама – 15 тыс. р./мес.
http://ati.su/Media/Article.aspx?ID=5608&HeadingID=114
Сайт и почта рекламодателя внизу статьи по ссылке.

ЗЫ. А может кто из форумчан со скуки создал учетку и троллит.

_________________
Всем всегда всего не хватает, потому что всех - много, а всего - мало.

ага , как с зилом на восток

john-ivanov
1. Открывай на бомжа, директором тоже делай бомжа.
2. Это ничего, что газель будет одна. Пару месяцев - и вторую купишь. Потом каждые пару месяцев автопарк в геометрической прогрессии попрет. Через год конкурентов в Москве у тебя тупо не будет. А через 3 года твой мегахолдинг охватит всю Россию и ты начнешь планировать охват своими услугами Китай.
3. В инторнетах много всяких договоров.
4. Закажи штамп и проштампуй путевые листы на 3 года вперед. Все равно предрейсовый осмотр не исключает возможность закинуть в жало пару пиваса за углом поликлиники.


Ставишь дату-время выезда и адрес первой ходки, а также переписываешь с предыдущего показания одометра на момент въезда газели на твою автобазу.
А дальше водитель пусть сам заполняет до момента заезда на базу. Когда, куда, откуда (и с километражиками между пунктами)

_________________
Всем всегда всего не хватает, потому что всех - много, а всего - мало.

Ага. Я ж так, народ повеселить да беседу поддержать, смеху для.

Ты хоть налоги то посчитал? Кто отчетность сдавать будет, сам? Система налогообложения на ООО какая? Общая?
И что останется с той газели? Слезы да и тех не будет.

Ничто не ново, посмотри условия работы водил грузовичкоф газелькин и тому подобное, потом подумай почему условия работы таковы.

Предрейсовые осмотры и выпуски никто не делает из мелких и не потому что это нереально, ситуация так складывается что это не в тему. То рано то поздно тебя вызвали. То есть работа, то нет, то ишачишь с утра до ночи какие к черту заезды к врачу и механику?

Для тебя посчитаю шоколад: 22 дня по 8 часов по 500 в час ты ж пизнесмен загрузишь по полной = 88 тыр.

Сильно сомневаюсь что водила меньше 40 возьмет (если он конечно не алкаш, не кидала), осталось 48 налоги за водилу 2т.р. (ты ж в теме по минималке его оформишь) итого 46т.р., стояночку надо (да не абы где а рядом с местом твоего предрейсового осмотра и с местом жительства водилы) -4т.р. откинь уже 42 т.р. остается, 800 р в день откинь на топливо (ибо летать ты будешь как сс.ный веник по всей Москве) итого - 18000 в остатке уже 24 тыщи в месяц.

Итого посчитаем рентабельность, у тебя же не будет ремонтов, краж и попадалова, а так же технического обслуживания и прочих мелочей с отчетностью ООО, газель купишь самую луччую дизельную за мульт - 40 месяцев что бы выйти тупо в ноль, но мы же не онанисты мы еще заработать хотим, поэтому три года ты сказочно отпахал а дальше надо еще пару лет что бы жиру набрать иначе получится что в банке деньги выгодней хранить.

Итого пять лет должна крутиться газель в идеальных условиях с идеальным водилой.

А теперь подумай где в моем пизнесплане порылась собака и почему не получишь ты жиру никогда.

tolix2

Есть выход!!!!
Приглашать на должность водителей врачей и медсестер!!! Чтобы они сами себе и предрейсовый и послерейсовый и вовремярейсовый осмотр делали! Ну а чо..... Полдня в своих больницах будут работать, а полдня на газелях гонзать. День с утра день с обеда.
Только зарплатой их сильно не баловать. А то забросят медицину, поувольняются из медучреждений и будут только на газелях гонять.

_________________
Всем всегда всего не хватает, потому что всех - много, а всего - мало.

а нахрена тебе звонить то?))))))))))))))))))) в любом месте где что то продают есть доставка. на доставке сидят те кто готов ехать за гроши и еще с них откатить диспетчерше))))))

я лично построил дом. ниразу газель ненанимал.

Будут званить , он же будет в трэнде , по 200 руб час кОтать ,на 12 ч работы можно и бесплатно с безлимитки позванить .

А ведь это идея!!
Еще предлагаю в напарники к медсестрам брать на работу гаишников водилами и вопросов будет меньше на постах

Да даже корочка пенсионера МВД катит, знаю таких водил, их не трогают по мелочи гаишники, отпускают с миром.

Поугорал,...спасибо топик,пиши исчо...
Кстати,зачем тебе газели?Бери сразу Валдай,везет как две Газели,а расходов меньше..у меня как раз знакомый продает...

_________________
966 050 12 90


Не судите чужое прошлое,вы не знаете своё будущее.

ООО, водители и 2 казели. Мелко плаваешь. Бери сразу 10 казелей тыщ по 150, всех конкурентов сразу обойдешь
Люди сами за рулем и то думают как выжить, а тут такие замахи.

бу газель !? после покупки через неделю в сервис. почему все думают что мы мульёны получаем ? для начала купи газель и попробуй сам порулить .работы нет а водилам платить надо. былоб у меня 1500000 ляма.уехал бы в деревню .молоко.куры.ещё какая нибудь фигня. но нет все хотят сидеть дома и денюшки получать.1500000 купи землю на трассе.построй стоянку по 4.

_________________
89163105214 алексей

да чо вы кидаетесь на тему , кто то запилил прикол а вы тут душу рвете

следующая тема будет про щоферов-гандонов)))) шо не хотят за 20 руб сутками пахать и в перекурах машину чинить))))))))))

даже странно. Почему еще не вылезло, что друг, брат, сват рулять будит, как парень на все руки шофер от бога. Такие и бесплатно поработают, а ТС будет как скрудж макдак каждый день бумажки переслюнякивать. А в реалии потом увидим, как ты и сказал, я ему подлецу работу дал, за 3 серебреника, а он подлый машину ухлопал, колеса продал и на куй меня благодетеля послал