Есть здесь руководители автопарков? Мнение частников не интересно. Нужен опыт в контроле за водителями. В парке 13 машин. Работают на строй объектах. Последнее время водители стали активнее воровать, как нам кажется и накручивать разными способами. Сливают топливо и левачат скорее всего. Кто как боролся с такими проблемами? Не хочется штрафовать или увольнять без причины.

Спутниковый мониторинг поставить, не? Вроде всё давно уже придумано.

Сергей, ты чО, этА ж ДОРОХО

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

Любой немного грамотный водитель лехко обходит эту систему.

_________________

Ну......., слить десяток литров солярки может и можно, остальное, при вдумчивом контроле, можно вычислить. Ну а поездки в сторону так вообще сразу видны.

А как?

Андрей, не буду рассказывать, как, но можно. И то, зависит от того, как смонтирована система мониторинга.
Где заправляются и прочее.

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

Андрюх, да сам работал в конторах, знаю немного) в последней успели повесить глонасс, хотя там уже автограф стоял. В бак датчик засунули, на ТНВД чего-то вешали. Но тоже ПРИХОДИЛОСЬ по немногу сливать, чтоб других не подставлять. Лишнее получалось за счёт экономии, а не накручиванием.
Когда эту машину взял, охренел от трубопровода под кабиной) у человека машина в собственности была, но работал на контору, они его заправляли по карте. Так вместо обычной заправки "не в свой бак", у него между фильтрами и ТНВД была врезка с кучей кранов и шлангов. Проще говоря, включал тннд (он электрический), подставлял канистру и сливал.
Может эта инфа окажется чем то полезной)) Хотя наше мнение неинтересно

Вот и не пали контору, сам пускай голову включает

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

Если сравнивать расход топлива, со скоростью в данный момент, а если есть, то ещё и с оборотами двигателя , всё можно легко вычислить

Посадить на учёт топлива грамотного человека. Без всяких датчиков за пару месяцев по путёвкам можно вычислить кто и сколько сливает.
Внезапно проверять наличие в баках топлива, при чём не у всех сразу, а выборочно. Главное задатся целью.

_________________
Хреновый смех, когда во рту два зуба

13 машин, а толкового человека нанять не могут. Можно без датчиков все сделать.

и причём тахограф тоже счас научились обходить. .электронику придумывает ЧЕЛОВЕК. и такой же ЧЕЛОВЕК придумывает как её обойти..так что нет такой электроники которую нельзя обойти...счас через месяца три и платошу обманывать научатся..

_________________
не всё так просто, как кажется.

Та нее, речь о другой машине. На ней вообще ничего не стояло. Вообще.

Норма расхода. Превысил-вычет. Продолжаешь- до свидания.

ну и как всегда в таких темах вопрос..а достойную зарплату платить не пробовали?...я тож не святой..но если оплата меня устраивает( а тут и оплата и условия устраивают) то бак как это ни странно звучит мне не нужен..вот счас есть норма ..реальная, а не из облаков взятая и типа как нибудь доедишь... съекономил ни кто слово не скажет куда делась. ну а пережог то за свой счёт заправляетесь.за год ни разу такого не было...на машинах нет ни каких слежек лектроных ни датчиков.. и чёт люди работают уже кто семь лет кто девять.я самый молодой тока как полтора года работаю...а следить поверьте и без лектроники есть кому.. но чёт ни разу никто из руководства не задал вопроса по пережогу... так что если водитель захочет слить ...поверьте сольёт.. и никакие датчики не остановят..всё можно обойти.. ..компы у НАТО взламывают..а вы про датчики.. кстати тахограф с скзи тоже уже не такая уж и безупречная техника.. ну а если ему не надо то и без датчиков будет работать честно..нет..конечно есть индивидумы которым всё мало..но как говориться курочка по зёрнышку клюёт

_________________
не всё так просто, как кажется.

если нормальный работник зачем досвиданье? пусть всегда заправляет сам..мож у него хобби такое.машины за свой счёт заправлять. раз.два.три пять.. потом поймёт что что то не так с зарплатой..

_________________
не всё так просто, как кажется.

Нормальность и такое "хобби" - не сочетаемы.

к любой норме и машине надо приноровиться..сразу может и не получиться..но всё приходит с опытом...у каждой машины свой характер..так что попервости если не уложился в норму( опять же если она реальная)..нет ничего страшного..кстати и за пережог у нас нет никаких штрафов ..если пережог то просто недостачу заливаешь на заправке..но такого пока ни у кого не было..кстати и машинку можно брать на выходные в личное пользование.самое интересное что от машины не зависит. от портера до маза цена одна.... платишь 500 руб в день и машина в твоем распоряжении.. тока топливо уже заливаешь сам. за два дня платишь 700руб.но тока можно в выходные и праздники. пробег не ограничен...хоть до владика если успеешь за выходные ..эт я к чему? к тому что если есть условия и оплата нормальная(это понятие тож у многих относительное) то никому не надо ничего тырить.. потихоньку економия и так набегает.. я уже старенькый мне много и не надо.. так.. на хлебушек с икоркой.

_________________
не всё так просто, как кажется.

Фигня какая-то.
Если нормально платят, то зачем машину на выходные?
Если водитель будет все выходные вкалывать на себя, куда ж ты его в рейс то выпустишь???