Вообщем так-с.. Не знал куда запостить , решил сюда. Если не прав перенесите куда думаете будет правильно! Планируется постройка быка седельника с полуприцепом 8м. Кубатура будет примерно 50м3. Полуприцеп тент. С работай проблен не будет на такую машину. Особенно почасовая по городу (часто заказы на 2-3 тн, 8-9м швелера, тьрубы и т.д). Плюс Межгород длинный пластик (трубы). Играет особенну роль именно длинна для легких грузов. А вопрос вот в чем какую сумму вы готовы выложить за такой авто? Машина будет приводиться в состояние как говориться сел и поехал. Будет в достойном состоянии не только внешне но по технической части все ОК будет! За стартовую цену возьмем простого быка в живом состоянии примерно в 220-250р. (чтоб реально живой!!!). В какую бы стоимость вы бы оценили подобную сцепку?

вы его на продажу просто делаете ?

_________________
89163105214 алексей

С Быком только одна заковыка,он сильно недооценен.Если брать с хвостом и работой,то 600-700 руб минимум,но это не реальность.ГАЗелюка стоит столько,а здесь совсем другой формат.Если сам начнешь работать,т.е.засветишь,то ,возможно,и дороже сдашь.Проще продать МАЗая уепанаго,нежели хорошего БЫКа,а так идея разумная,главное реклама.В Питере постоянно встречаю "хвостастых" и парни особо не жалуются на жизнь.
По мне реальная цена руб-руб.двадцать,но я сужу по своей продукции.Для справки - одна ходка на Быке приносит грязью 120-130 руб,не каждая фура в данный параметр уложится,о чем с завистью говорено на Питерских стоянках,есть доки,не звиздешь.
Давай так,ты предлагаешь работу 500-600 р/час 3+1 или больше,но подача и возврат присутствуют.В месяц 22 р/дня,вот и оттолкнись от этой суммы,если чел не дебил,то все поймет,ну сделай небольшой дисконт.Если нет,то своего сажай и вперед.

_________________
Кто не падал на дно,тот не может удержать удачу.

Проблем с работой не будет если у тебя 33 палеты влазят, а так - экзотика, Уже есть даже газель с 8 метровым полуприцепом.

Я планирую цену в 350 с тентованным полуприцепом. Грузоподьмность будет 5 тонн. Уже есть опыт с такой машиной. Без работы человек не сидит!!! Правда я к созданию того авто не имю причястия... Хочу опыт повторить и на прадажу. Мог бы и себе оставить но проблема с водилами..

Газель может и есть,

Газель может и есть, но с ее скворечником у меня клаустрафобия начинается, да и категории разные.Тогда и 20тн-ки не нужны ведь есть газель с длинным полуприцепом ..

Это очень реальная цена,я и говорю Бык недооценен.С моей продукцией всего полтора месяца работы.Интересен вопрос,а когда будет готов.До августа своих проблем хватает,а так возможен ли заказ (при наличии обоюдных интересов),о чем сообщу через месяц (со спалкой,без работы).Лучше в личку.

_________________
Кто не падал на дно,тот не может удержать удачу.

Так походу к этому и идёт, будут 13 метровые середнячки, с такими ставками, и платными дорогами

ценник, ок, я бы даже сказал, низковат, я конечно не знаю характеристик.
А давай п/п на зубра!!!

Могу просто полуприцеп сделать. Но пока интереснее быка с прицепом, а дальше как жизнь покажет.
А кому со спалкой надо то можно взять кабину и часть кузова от автобуса, то получиться кабина с высокой крышей (можно стоя ходить) и спалка любого размера, кто как пожелает, прям как на америке!!!

Ответил в личку

Вопрос с доками на переделку будут??? И какая категория прав нужна будет???

Естеснвенно все официально будет оформлено.. Е

если не сложно мне тоже скинь данные по прицепу

350 это примерная цена... Но я думаю что сильно не увеличеться...

А фоты уже готового прицепчика нет?? Ну тот, который бегает

были, но потерялись

Компрессор штатный или от Зила на ремне в планах?

_________________
Удар заднего копыта лошади достигает 2 тонн.
Это сколько-же наши автомобили топчут матушку землю...

насчет этого не думал пока. Но можно реализовать, ничего сложного..
Возможно коробка будет 8 ступка и мост от валдая.. Но мост от валдая с новой резиной поднимет сильно цену (тыс. на 80)..