Двоякое впечатление оставила статья. Во-первых, появилась полная ясность по отношению СААПа к "маленьким" . Во-вторых, в очередной раз проявилось отношение чиновников от перевозок к частникам. Ведь не секрет, что 90%, если не больше крупных АТП создано на базе бывших АТП, с тем же штатом управления. Неповоротливость их известна. Они вывалили весь негатив на маленьких, забыв упомянуть про свой. Они, кстати, абсолютно не знают рынок. Ставка Самара-Москва с их слов 20тр. Частник, с их слов, готов ехать за 10тр. Так вот, из моих знакомых никто меньше чем за 26(с легковесом) не поедет. Нормальная ставка 28-30. Дальше, по моим данным, если у кого есть другие-поправьте, рынок "обратки" из Сибири и Урала обрушили не частники, а как раз, крупные АТП. Это они назаключали договоров в 1 сторону-туда с крупными поставщиками. Ставки значительно упали как раз после того, как крупные торговые сети и производства понастроили "вглубинке" своих филиалов. Туда везут сырье-продукцию, а обратно-сколько дадут. Это у них уже сверхнормативная прибыль. Я видел много частников, уходящих пустыми с Сибири, сам часто так ухожу. И не потому, что нет груза, а потому, что маленько себя уважаю, не хочу давать на себе зарабатывать. Ведь в этом случае зарабатывает диспетчер и грузоотправитель/получатель, но не перевозчик.Но я не видел ни одной пустой машины от крупных АТП, уходящих оттуда пустыми Так что, господа, не поливайте коллег, хоть и мелких, грязью, а посмотрите сначала в зеркало. Приглашаю к обсуждению темы всех обиженных "больших".

_________________
Хотите выиграть новый автомобиль? ▒▒▒▒▒▒▒ Поскребите здесь монеткой...

У меня, да и не только у меня, аналогичная ситуация с Питером и Псковом. "Туда", обвалили настолько, что работа на этом направлении потеряла для меня всякий смысл. И я не могу понять, почему обратка в ТРИ, а то и ЧЕТЫРЕ раза ДЕШЕВЛЕ... Машина летит по воздуху сама и двигатель не работает Для того в Осколе и собирались. Решать эти проблемы надо!

_________________
Каждому своё...

Вот только обиженные большие этот форум не читают

А большой это скоко

_________________
Не беги от снайпера-умрешь усталым.

Я так думаю, это не "сколько", а какой. Есть крупные АТП, которые нормально работают в нынешних условиях, а есть такие, которые и сами не умеют, и пользуясь высоким покровительством жалуются на жизнь, на "чёрных" частников и т.д. Да все тут сами всё знают.

_________________
Хотите выиграть новый автомобиль? ▒▒▒▒▒▒▒ Поскребите здесь монеткой...

Привет всем!
Ребята, может я опять покажусь вам не правым, но скажу следующее.
Я не являюсь человеком зарабатывающем на перевозках, ими я занимаюсь по необходимости. Но выскажу свое мнение....
Вот я каждый месяц езжу в Москву для загрузки свои товаром. На Москву я иду пустым. Себестоимость поездки в столицу (без учета амортизации) состовляет 7000руб (2200км). Я как наивный чувак, пару раз обратился в автотранспортные конторы с просьбой найти мне попутный груз на Москву. Так меня культурно послали, типа "своих хватает". Сейчас у меня есть пара клиентов которые меня загружают попутным грузом с оплатой "4тн, 1100км, не более 15куб.м.,не более 2мест разгрузки по Москве" с ценой 8т.руб. Тоесть свой груз мне обходится почти без траспортной наценки... Так почему я должен отказываться?!
С другой стороный...
Я торгую стройматериалами. И в начале своего бизнеса готов был обернуть 100т.руб с зарабтком в 3т.руб. Щас я ради такого гемора даже суетится не буду, но есть люди которые суетятся и считают что они молдцы что смогли заработать хоть столько. Да, я возможно в некотроых случаях считаю их уродами, так как они мне обломили возможность зароботать с этой сделки гораздо больших денег. НО! С другой стороны, если ты варишся в своем бизнесе довольно долго, то ты понимаешь, какие ваабче расходы, и какие реалии в этом бизнесе. И на таких людей начинаещь смотреть как на диких хищников, случайно ворвавшихся в ваш ареал, хапнувших голодный кусок а потом хоть "трава не расти"...
Так уж к сожалению, а может и нет, получилось что мы сейчас живем в конкурентной среде. И если ты не смог договриться с конкурентом, или что нибудь ему противопоставить, то начинаешь нести всякую чушь , что "он демпингует, сбивает цены" и из-за этого ты на грани разорения! А может он этого и хочет и добивается! И если ты не можешь противопоставить ни чего другого, то нефиг ныть а иди на "дядю"работать или сдохни. Таков уж капитализм! Так что нефиг ныть, а разрабатывайте... алучше применяет, те способы что помогут вам выжить... Я к примеру, являюсь оптовиком в своем городе по нескольким товарным группам. И установил для своих покупателей-перепродавцов минимальную ценовую планку на товар - и кто пытается демпинговать сразу отлучаю от кормушки....

Появяться ещё пару оптовиков посмотрим какая будет песня ,а сейчас у вас уважаемый похоже по некоторым позициям МОНОПОЛИЯ.

Это грустно но могу предсказать, как только спрос ,в вашем местечке достигнет уровня интереса Москалив Жопа вам гарантирована.Есть один выход вовремя личь под тех самых Москалив,но умудритса сделать так шоб они не смогли посадить вас на пендаля Купите или организуйте базу

_________________
идейный борец за денежные знаки

В статье описана интересная схема оплаты труда наемного водителя (по моему полный бред),но может кто так оплачивает труд своих водителей

_________________
Не беги от снайпера-умрешь усталым.